以色列军方周五呼吁加沙城的所有平民(超过 100 万人)在 24 小时内向南迁移,因为在预计的地面入侵之前,以色列军方在加沙地带附近集结了坦克。

拥有 230 万人口的加沙地带正遭到以色列的围困,自周末入侵以来,以色列对飞地的“哈马斯目标”进行了猛烈的袭击,并造成 1,500 多名巴勒斯坦人死亡。

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“上午发货下午就收到”!新疆重型卡车出口中亚一年卖3000多辆

图为乌鲁木齐国际陆港区的资料图。(图/上海澎湃新闻) 在很多购物平台,新疆、内蒙古等地被认为是偏远地区,物流耗费时日。然而,对于在乌鲁木齐的陕汽重卡来说,他们发货到买家是如此便利:上午发,下午就能收到。35万元(人民币,下同)至50万元一台的卡车,卖家直接开到口岸,当天就可以交付给买家。 11月21日,中国国务院新闻办组织的“幸福就在这里”参访团来到陕汽新疆汽车有限公司。该公司副总经理时新立介绍,他们将在乌鲁木齐生产的重型卡车开到霍尔果斯口岸,办理相关手续后卖给中亚五国,每年可以卖3000多辆。 “可以说上午发货下午就收到。因为有连霍公路,从乌鲁木齐开过去也就六百多公里,六七个小时即可到达。”时新立说。 “这里的货,都是已经预付了订金的,我们没有库存。”在陕汽新疆汽车有限公司的总装车间,时新立的介绍中带着一丝骄傲。在该车间,工人们12分钟完成一辆汽车的全部组装。组装好的汽车,交给服务团队直接开向霍尔果斯。在那里,哈萨克斯坦等国的人正在等待收货。 陕汽新疆公司是陕汽集团2011年在乌鲁木齐布局的控股子公司。2018年,新疆公司实现了重型商用车的规模化量产,也实现了技术工人的本地化。截至2023年10月,该公司累计产销重卡3.9万辆,累计上缴税金1.66亿元,带动疆内配套3.4亿元。企业现有员工212人,“其中三分之一是少数民族”。 销售市场“覆盖疆内、辐射中亚”的陕汽新疆公司,目前已是疆内属地化生产的装备制造业龙头链主企业。据了解,该公司不仅生产全系列重型卡车,还推出了多款新能源和专用车车型,如除雪车、新型环保渣土车、自卸车、新型智能城市渣土车、天然气牵引车、随车吊等产品。 “我们这个总装车间什么车型都能装。今天,我们完成组装下线32辆,上线13辆。如果客户要得急,我们的组装速度还可以提高到7分钟一辆车。”时新立说。他从陕西总部来新疆已经三年,但他觉得生活上越来越适应,工作上还大有可为,“在新疆装备制造业的高端化、智能化、绿色化发展上,我们还可以多贡献力量”。 当日上午,“幸福就在这里”参访团还来到同样位于乌鲁木齐经开区(头屯河区)的乌鲁木齐国际陆港区。这是丝绸之路经济带核心区建设的标志性工程。在这里,一辆运输着百货、五金配件、瓷砖等物品的班列正在驶出。 乌鲁木齐国际陆港区有限责任公司副总经理卢山介绍,这里的集装箱装运24小时作业,一天可以发出3列,今年已经发出1100多列。截至2023年10月底,已累计开行中欧班列7500余列,开行班列线路21条,通达亚欧19个国家26个城市。 “我们跟中亚五国的边境贸易一直频繁,但自从中欧班列开通以来,运输渠道拓展,贸易的规模越来越大了。”卢山说。

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(图/新华社) 【华商新闻网编译报道】在中国深圳近日举行的第二十五届中国国际高新技术成果交易会(CHTF,以下简称“高交会”)上,巴基斯坦设立了国家馆,展示了巴国的最新技术和产品。 巴通社22日报道,本届高交会吸引了来自105个国家和地区的4925家企业参展。 “这是一个帮助我们了解中国整体市场的绝佳展会,我们的目标是促进与中国的更多合作。”巴基斯坦参展商贾迈勒(Muhammad Shirjeel Jamal)表示,“我在展会上见识到了许多来自世界各地的创新理念、高科技公司和产品。” 贾迈勒称,此次高交会,他们带来了与VR、软件服务和数字媒体市场相关的创新理念和解决方案。 “我们总共有四款产品,其中包括为餐饮业提供运营解决方案的综合餐饮管理系统。此外,我们还提供客户关系服务系统等,旨在促进公司与客户之间的沟通。” “我相信高交会是中国最好的展会之一,为我们提供了一个绝佳的交流平台。” 另一位巴基斯坦参展商瓦里(Rehan Wali)称这是他第十次参加高交会,并表示他计划在深圳成立自己的公司。 “我们公司通过网络直播系统提供实时聊天服务。客户可以利用该系统发送即时消息,该系统可确保不间断的回复服务。”他介绍说:“即使无法在线回复客户,系统也可以(自动)处理询问并回复问题。”…

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