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不到一半的美国人说下一辆汽车是电动汽车
一项新的民意调查显示,许多美国人还没有为他们的下一辆车购买电动汽车,价格高和充电站太少是主要的阻碍因素。大约十分之四的美国人成年人至少在某种程度上可能会改变,但从这个国家一个多世纪以来对汽油驱动汽车的热爱来看,历史性的转变仍有一段路要走。 美联社-NORC 公共事务研究中心和芝加哥大学能源政策研究所的民意调查显示,拜登政府计划大幅提高美国能源价格。电动汽车的销售可能会遭到消费者的抵制。美国只有8%成年人说他们或他们家里有人拥有或租用电动汽车,只有 8% 的人说他们家里有插电式混合动力汽车。 即使有高达 7,500 美元的税收抵免来购买一辆新的电动汽车,也很难说服司机放弃他们的燃气汽车和卡车,转而使用没有尾气排放的车辆。 汽车公司正在投资数十亿美元建设工厂和电池技术,以加快向电动汽车的转变,以减少污染和应对气候变化。根据环境保护署的一项温室气体排放提案,到 2032 年,所有新车销量的大约三分之二可能必须是电动汽车。乔·拜登总统设定了一个目标,即到 2030…
- Abdullah
- April 11, 2023
特斯拉胜诉称其垄断维修业务
美国一名法官驳回了一项反垄断诉讼,该诉讼指控埃隆·马斯克(Elon Musk)的电动汽车公司特斯拉(TSLA.O)通过垄断汽车维修和更换零部件市场,迫使客户支付高价并遭受漫长的维修等待时间。 在周五晚间的裁决中,美国旧金山地区法官特里娜·汤普森 (Trina Thompson) 表示,参与拟议集体诉讼的客户未能证明,所指控的问题在他们购买车辆时“并未普遍为人所知”,也未能证明他们无法预测更换车辆的成本。让他们的车辆保持运转。 她还表示,客户无法证明特斯拉强迫他们使用其服务和零部件仅仅因为他们首先购买了车辆。 汤普森写道:“可以肯定的是,原告声称被告在电动汽车设计需要多少维护以及维护应该花费多长时间方面误导了他们。” “但原告并没有声称消费者实际上不知道所谓的超竞争力价格和过长的等待时间。” 法官还驳回了根据加州消费者保护法提出的索赔。 她表示,客户可以选择修改他们的投诉,该投诉合并了五起诉讼,涵盖了自 2019…
- Abdullah
- November 19, 2023
印度推动国产导航系统震动智能手机巨头
– 两位行业消息人士和政府文件显示,印度正在推动科技巨头在数月内让智能手机与其本土导航系统兼容,这令三星、小米和苹果等公司担心,因为此举需要更改硬件,从而导致成本上升和业务中断。路透社看到的。 为配合总理纳伦德拉·莫迪自力更生的努力,印度多年来扩大了其名为 NavIC(印度星座导航)的区域导航卫星系统的使用。 印度政府希望减少对外国系统的依赖,包括广泛使用的美国全球定位系统 (GPS),并表示 NavIC 提供更准确的国内导航,其使用将有利于经济。 中国、欧盟、日本和俄罗斯拥有自己的全球或区域导航系统,可以与 GPS 相媲美。自 2018…
- Abdullah
- September 26, 2022