Concilia Owire 是肯尼亚许多女孩的榜样。
作为该国首批女火车司机之一，她经常访问学校和组织，与学生，尤其是女孩交谈，向他们展示女性在男性主导的领域可以取得什么成就。有时，青年组织还会带女孩到她的工作场所与她见面，聆听她的励志故事。
这位 28 岁的女士还是中国交通建设公司下属的非洲之星铁路公司的一名讲师，并于 2017 年 5 月驾驶运载的列车帮助中国建造的蒙内标准轨铁路开通。肯尼亚总统乌胡鲁肯雅塔是其乘客之一。
2019 年 10 月，肯雅塔乘坐同样由 Owire 运营的火车，沿着同样由中国建造的内罗毕-马拉巴铁路第一段进行了另一次处女行。
虽然她是肯尼亚最好的火车司机之一，但在她 2016 年职业生涯初期，一些人对她的能力表示怀疑。
“肯尼亚社会不希望女性参加 STEM 课程，成为工程师或火车操作员。他们不相信你是女性，”她说。
“当他们在驾驶室看到我时，他们问我‘她能开火车吗？’之类的问题。”我必须非常努力地工作，以证明女火车司机真的很擅长他们的工作，”她补充道。
Owire 从小就梦想成为一名工程师，因为她的哥哥也是一名工程师。
“我把他视为榜样。随着我的成长，我只想成为像他一样的人，”Owire 说，并补充说火车司机不被认为是适合女性的“女性化”工作，尤其是在肯尼亚。 “我想成为先锋。”
在学校，她擅长数学和物理等 STEM 课程，并选择电气工程作为她的大学专业。
改变她人生的时刻出现在 2016 年，当时她和其他七位女性一起被中国交通总局选中成为一名火车司机实习生。她很感激公司接纳了她。
“如果没有这个机会，即使我相信自己，我也没有机会证明这一点，”她说。
她通过公司赞助在肯尼亚和中国接受培训，两次访问中国学习火车驾驶和管理。她还在肯尼亚师从中国教师。
Owire 说，她对操作机车充满信心，因为她从最优秀的人那里学到了东西，而且她的同事（大部分是男性）都非常支持。
“他们相信性别平等，”她说，并补充说他们的态度照亮了工作的发展。 “未来，会有更多的女性能够做到。”
她和她的七位女同事经常聚在一起分享她们在工作中的经历和挑战。 “我们互相支持。我们不能单独做到这一点。”
和 Owire 一样，她的同事也去学校和年轻女孩聊天。
“我们告诉他们我们是女火车司机，如果我们能做到，他们也能做到，”她说。
Owire 第一次开真正的火车是在中国，那是 2017 年的培训期间。尽管有教练陪同并向她展示该怎么做，但她说当时很紧张，但后来感到很满足。
“我真的非常非常紧张，因为我是第一次在另一个国家驾驶机车，”她回忆道。 “但是当我看到火车开动时，我真的为自己感到骄傲。”
她认为纪律是成为一名优秀火车司机的关键。
安全是重中之重，因此司机必须严格遵守规定。
虽然她为自己的工作感到非常自豪，但 Owire 承认她繁忙的日程确实占据了她社交生活的大部分时间。
幸运的是，她得到家人和朋友的支持。虽然刚入职时家人不放心，但她通过展示自己的能力赢得了家人的支持。
这些天来，她收到了很多积极的反馈，并被提升为培训新司机，尽管在指导旅行中她有时会亲自驾驶火车。
“我也必须保持我的技能敏锐，”她说。
她的乘客也对她的能力更有信心。
“现在，当他们看到女司机时，他们会向我们打招呼，为我们加油，并告诉我们要继续努力，”她说。
除了继续为性别平等而奋斗，欧薇尔梦想有一天能在肯尼亚的一条电气化线路上行驶，也梦想成为一名铁路大使，向她的同胞展示像中国那样的现代化铁路网络的好处。
