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中国长城汽车成为首家回应欧盟反补贴调查的电动汽车制造商
中国长城汽车表示，已正式提交欧盟委员会对中国制造电动汽车反补贴调查的答复，同时呼吁公平、开放的贸易环境。 中国和欧盟之间的紧张关系正在加剧，部分原因是俄罗斯入侵乌克兰后北京与莫斯科的关系更加密切，而欧盟则寻求在推动绿色转型的过程中减少对世界第二大经济体的依赖。 “我们需要一个公平、开放的贸易环境，”该汽车制造商总裁穆锋周一在其微博社交媒体账户上表示。 “我们有信心赢得全球竞争。” 长城汽车于10月10日向欧盟委员会做出了答复。他补充说，11 月 11 日是第一家这样做的汽车制造商。 “欧洲是长城汽车的关键战略市场之一。”穆说，并补充说，公司对该地区有宏伟的计划，已开始在那里选址工厂，设想从生产到销售的全面能力。 这家中国公司周二没有立即回应置评请求。 德国《汽车周报》5月称，长城汽车计划在欧洲建厂，德国是该厂址的候选工厂之一。 布鲁塞尔本月开始调查，以决定是否针对欧盟委员会主席乌苏拉·冯德莱恩所说的受益于国家补贴的大量廉价中国电动汽车进口设置关税壁垒。…
台湾政府已对媒体报道中点名的四家公司展开调查，这些公司与美国制裁的华为在中国的相关公司开展业务，并正在考虑对关键技术实施更严格的规定。 台湾经济部长王美华表示，该部门将调查这些公司在中国的活动是否与其台湾政府最初批准的投资“相符”。 “如果没有，那么最高允许的罚款可达 2500 万新台币（775,300 美元），”她说。 王没有详细说明这些公司可能违反了哪些规则。她本周早些时候表示，他们一直从事处理废水等低端工作。 彭博社本周的一篇新闻报道称，这些公司一直在与华为有关联的公司合作，为芯片工厂建设基础设施。 Topco Scientific、L&K Engineering、United Integrated Services 和 Cica-Huntek Chemical Technology Taiwan 等公司均否认有任何不当行为。 华为没有立即回应置评请求。中国正处于国庆长假期间。 王还表示，台湾政府将很快公布针对“关键技术”的更严格规则，同时考虑到国际惯例，她补充说，但没有透露细节。 过去四年来，未经批准，这家中国电信巨头一直被禁止从美国公司获得组件和技术
台湾政府已对媒体报道中点名的四家公司展开调查，这些公司与美国制裁的华为在中国的相关公司开展业务，并正在考虑对关键技术实施更严格的规定。 台湾经济部长王美华表示，该部门将调查这些公司在中国的活动是否与其台湾政府最初批准的投资“相符”。 “如果没有，那么最高允许的罚款可达 2500 万新台币（775,300 美元），”她说。 王没有详细说明这些公司可能违反了哪些规则。她本周早些时候表示，他们一直从事处理废水等低端工作。 彭博社本周的一篇新闻报道称，这些公司一直在与华为有关联的公司合作，为芯片工厂建设基础设施。 Topco Scientific、L&K Engineering、United Integrated…
