最终的航空协议授予了包括卡塔尔航空公司在内的卡塔尔航空公司在大多数欧盟目的地的着陆权，为该航空公司提供了进入拥有 4.5 亿消费者的市场的有利可图的机会。
作为回报，欧盟航空公司可以通过位于欧洲和亚洲大城市之间战略位置的多哈机场枢纽进入人口不足 300 万的市场。
委员会已经在修订非欧盟国家免费旅行的规定，以“严格限制允许此类款待的情况，即联合国、G7 和 G20 组织的国际活动，当然还有 [ 欧盟] 成员国，”Mamer 补充道。
即将进行的调查是正在进行的“卡塔尔门”腐败丑闻的最新篇章，该丑闻震惊了欧盟，导致比利时和意大利的三名欧洲议会议员以及一名前欧盟立法者被捕。
