Category: 国际的
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匈牙利农业部长将访问土耳其就黑海谷物协议进行谈判
– 匈牙利农业部长在脸书上表示，该部长将于周二前往土耳其，与土耳其农业部长就延长允许乌克兰从黑海港口出口谷物的协议进行会谈。 该交易将于下周到期。莫斯科表示，没有理由将期限延长到 7 月 17 日之后。 2022年7月，联合国和土耳其在俄罗斯和乌克兰之间斡旋达成了黑海协议，旨在通过允许因俄罗斯入侵而滞留的乌克兰粮食从黑海港口出口来防止全球粮食危机。 匈牙利农业部长伊斯特万·纳吉表示：“土耳其是解决乌克兰（中欧）粮食进口造成的长期市场困难的关键参与者。” 纳吉表示，他正在代表受乌克兰粮食流量增加影响的中欧和东欧国家举行会谈。 乌克兰增加了对途经东欧航线的依赖。中欧和东欧（CEE）五个国家已寻求对这些货物实施进口限制，抱怨乌克兰谷物价格低廉导致国内生产无利可图。 5月2日，欧盟允许保加利亚、匈牙利、波兰、罗马尼亚和斯洛伐克这五个国家禁止乌克兰小麦、玉米、油菜籽和葵花籽的国内销售，同时允许谷物运输通过这些国家过境出口到其他地方，包括其他欧盟国家。 欧盟委员会上个月将针对这五个国家的乌克兰谷物销售限制延长至 9 月 17 日
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绝望的乌克兰人经历了漫长而不确定的旅程来逃离俄罗斯的占领
对于 Rima Yaremenko 来说，逃离俄罗斯占领的 5,000 公里（3,000 英里）冒险旅程在起点附近就结束了。这位 68 岁的乌克兰妇女在六天内穿越了三个国家，最后才从她陷入困境的家乡过河定居下来。 她乘公共汽车长途跋涉，穿过俄罗斯、拉脱维亚和波兰，才来到这么近的地方。从她现在居住的乌克兰控制的赫尔松市，从远处可以看到奥列什基的模糊轮廓。但这个战前人口为 25,000 人的社区可能与世隔绝。 亚列缅科在莫斯科的统治下生活了 15 个月，忍受着不断炮击的隆隆声，只是为了能靠近她心爱的家和鲜花盛开的花园。 6 月份卡霍夫卡大坝被毁，引发灾难性洪水，导致该地块化为粘土，之后该地块就消失了。 她面临着一个艰难的选择：要么在附近爆发战争时忍受无家可归的生活，要么采取唯一的出路——穿越俄罗斯的漫长、迂回和不确定的旅程。 “我们本来不想去，但一旦我们被洪水淹没，我就决定没有什么可留下来的，”她说。 其他数百人也离开了，他们放弃被水淹没的家园，穿越大片被占领的土地，经过需要紧张审讯的检查站，穿过俄罗斯的城市中心地带，所有这些都是为了到达欧盟的边界。 现在，他们已经超出了俄罗斯当局的控制范围，逃亡者向美联社提供了罕见的第一手资料，讲述了他们在占领下的生活以及逃离克里姆林宫控制领土的痛苦经历。其中一些人的发言条件是只透露名字，因为他们仍有亲戚住在被占领土上。 随着双方互相指责对方破坏了大坝，水位下降，雷鸣般的炮火又恢复了。第聂伯河沿岸的战斗愈演愈烈，这条河是基辅和莫斯科交战军队之间的分界线。美联社的一项调查对俄罗斯有关乌克兰应对此事负责的指控提出质疑。 对于那些已经无家可归、无法获得饮用水的人来说，持续不断的炮击实在是难以承受。大多数人没有钱重建。占领当局只提供了 10,000 卢布（100 美元）的赔偿。
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以色列议会首次通过有争议的最高法院法案后，以色列各地爆发抗议活动，警方逮捕了 24 人
周二，一项限制最高法院部分权力的法案获得议会初步批准，并得到总理本杰明·内塔尼亚胡领导的极右翼执政联盟的全力支持，以色列抗议者封锁了主要高速公路。 视频显示，清晨，以色列中部、商业中心特拉维夫和耶路撒冷入口附近的主要十字路口和高速公路上，一群挥舞着国旗的以色列人阻止了交通。一些人躺在路上，另一些人则投掷照明弹。 警方称已逮捕 24 人，并使用高压水枪驱散一些抗议者，并用武力将其他人拖走。 周二全国范围内计划举行更多抗议活动，包括在主要国际本古里安机场。 内塔尼亚胡的民族主义宗教联盟推动司法系统改革引发了前所未有的抗议活动，激起了西方盟友对以色列民主健康状况的担忧，并重创了经济。 新法案赢得了周一晚些时候写入法律所需的三项投票中的第一项，反对派立法者大声疾呼“羞耻”。 如果按原样通过，它将限制最高法院通过裁定政府、部长和民选官员做出的决定不合理而使其无效的权力。 批评者认为，这种司法监督有助于防止腐败和滥用权力。支持者表示，这一变化将通过限制法院干预来促进有效治理，并认为法官有其他法律手段来行使监督。 以色列社会对政府司法行动的分歧已经深入人心。内塔尼亚胡因贪污指控而接受审判，但他否认这一指控。他曾暂停与反对派的妥协谈判，但谈判于 6 月破裂。 华盛顿敦促内塔尼亚胡就任何司法改革达成广泛协议，称此举应保持以色列法院的独立性。 内塔尼亚胡迄今尚未表示他将再次暂停立法，并淡化了这场竞选活动造成的经济影响，这场竞选活动令投资者感到恐慌，并使谢克尔自 1 月份以来贬值近 8%。
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联合国人权机构今天将就亵渎古兰经动议发生冲突
在瑞典发生亵渎《古兰经》事件后，人权理事会将就一项有争议的宗教仇恨提案草案进行辩论，这一举措凸显了联合国机构内部的分歧，并对人权保护的做法提出了挑战。 在巴基斯坦代表伊斯兰合作组织（OIC）57个国家提交的一份决议草案中，该组织将上个月在斯德哥尔摩发生的对《古兰经》的亵渎行为描述为“无礼、不尊重和明显的挑衅行为”，煽动仇恨并构成侵犯人权行为。 该草案谴责“一些欧洲和其他国家一再公开焚烧《古兰经》的行为”，引发了西方外交官的反对，他们认为该草案旨在保护宗教象征而不是人权。 “我们不喜欢这个案文，”一位西方外交官在谈到该草案时表示，该草案将于周二提交给日内瓦人权理事会。 “人权应该附属于个人，而不是宗教。” 伊斯兰会议组织的倡议还加剧了西方国家与伊斯兰组织之间的紧张关系，而该组织在理事会中拥有前所未有的影响力，而理事会是唯一由政府组成的保护全球人权的机构。 19 个伊斯兰会议组织国家是由 47 个成员国组成的理事会中具有投票权的成员，中国等其他国家也赞同其决议草案。 巴基斯坦能否成功地团结所有伊斯兰会议组织国家支持，还有待观察。 2021 年，沙特领导的结束也门战争罪调查的努力取得了胜利。 马克·利蒙（Marc Limon）表示：“如果该决议通过（看起来很有可能），这将强化安理会正在翻转的印象，以及西方在言论自由与仇恨言论之间的界限以及宗教是否拥有权利等关键辩论上正在失去优势。”总部位于日内瓦的普遍权利组织的主任。 “这可能会让议会爆发激烈的争吵。”欧盟敦促各方就这一问题达成共识。 “几十年来，对宗教的诽谤一直是联合国内部的一个棘手话题，”一位欧盟外交官在上周的谈判中表示。 “言论自由与煽动仇恨之间的界限在哪里，确实是一个非常复杂的问题。”
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印度最高委员会将每天听取反对撤销克什米尔特殊地位的请求
印度最高法院周二决定从 8 月 2 日起“每日”审理 20 多起质疑废除被占领克什米尔特殊地位的请愿书。 2019年，执政的印度人民党（BJP）在废除宪法第370条后，取消了其占领下的山谷的特殊地位。它允许该国其他地区的人们有权在被占领的克什米尔购买财产并在那里永久定居。 第 370 条禁止印度议会在该邦实施除国防、外交和通讯事务外的法律。 克什米尔人和全球机构谴责了该文章的废除，并称此举是试图用印度教定居者稀释穆斯林占多数的克什米尔的人口结构。 据印度媒体报道，以首席大法官D Y Chandrachud为首的五名法官受理了质疑印度政府2019年8月5日废除第370条决定的宪法有效性的请愿书。 印度最高法院表示：“听证会将于 8 月 2 日上午 10 点 30 分开始，然后进行日常审理。” 声明称，印度政府日前向法院提交了一份宣誓书，称其“给该地区带来了前所未有的发展、进步、安全和稳定，而这些在旧的第370条政权时期往往是缺失的”，并且“证明议会的智慧……”被“谨慎地运用”。
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英国水危机污染私有化遗产
英国最大的水供应商未能重新国有化，火车因罢工脱轨，消费者承受巨额能源费用——英国的重要部门在备受争议的私有化数十年后陷入混乱。 20 世纪 80 年代和 90 年代，在保守党首相玛格丽特·撒切尔 (Margaret Thatcher) 和约翰·梅杰 (John Major) 的领导下，国有公用事业公司和英国铁路公司被出售，被分成几家公司，释放了新的投资，但也带来了巨额高管奖金、股东股息和巨额债务。 泰晤士水务公司周一宣布，股东将进行巨额注资，以维持英国最大的大宗商品供应商的运营。 据报道，该公司面临重新国有化的风险，表示股东同意提供价值 7.5 亿英镑（9.6 亿美元）的进一步资金。 然而，除了 3 月份从股东那里获得的 5 亿英镑之外，它还没有达到其寻求的 10 亿英镑。 泰晤士水务公司周一还指出，2025 年至 2030 年间将需要进一步 25 亿英镑的支持。 投票失败者？ 保守党首相里希·苏纳克(Rishi Sunak)领导的政府曾表示，泰晤士水务公司负债140亿英镑，该公司的危机是公司和股东的事情，尽管有报道称政府制定了临时控制的应急计划。 贝叶斯商学院教授休·威尔莫特告诉法新社，“重新国有化除了成本高昂之外，对保守党来说也无异于选举自杀”。
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印度尼西亚扣押涉嫌非法石油转运的悬挂伊朗国旗的油轮
印度尼西亚海岸警卫队周二表示，已扣押了一艘涉嫌参与非法转运原油的悬挂伊朗国旗的超级油轮，并誓言加强海上巡逻。 据路透社今年早些时候的分析，一支由受制裁的伊朗、俄罗斯和委内瑞拉运载石油的“影子”油轮船队正在新加坡海峡转移货物，以避免被发现。 过去几年里，随着数百艘额外的船舶（其中一些没有保险）加入这种不透明的平行贸易，石油泄漏和事故的风险正在增加。 印度尼西亚海事安全局称，超大型原油船（VLCC）MT Arman 114载有272,569吨轻质原油，价值4.6万亿卢比（3.04亿美元），并涉嫌在未经许可的情况下将石油转移到另一艘船（巴卡姆拉）说。 巴卡姆拉酋长安·库尼亚 (Aan Kurnia) 告诉记者，这艘船于周五被发现在印度尼西亚北纳土纳海附近与悬挂喀麦隆国旗的 MT S Tinos 号进行船对船石油转运后被抓获。 安说，两艘超级油轮试图逃跑，当阿曼号驶入马来西亚水域时，当局决定在马来西亚当局的协助下集中追捕该轮。 巴卡姆拉表示，MT Arman 还涉嫌违反其他海事法规，例如操纵其自动识别系统（AIS）。 “MT Arman 欺骗了他们的 AIS，以显示其位置在红海，但实际上它就在这里。所以看起来他们已经有了恶意，”Aan 说。 他补充说，MT S Tinos 原本应该在 2018 年报废。 未能立即联系到船舶运营商置评。 安誓言印尼海岸警卫队将在其他当局的帮助下加强在该海域的巡逻。印度尼西亚是世界上最大的群岛，拥有约 17,000 个岛屿。 “我们必须坚定、强硬。必须有威慑作用，这样就不会再发生了，”安说。 2021 年，印度尼西亚因类似指控扣押了悬挂伊朗和巴拿马国旗的船只。这两艘船的船长后来被印度尼西亚法院判处两年缓刑。
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尼泊尔打捞出直升机失事中六具遇难者遗体，其中五名墨西哥人
尼泊尔当局表示，周二直升机坠毁事故中六名遇难者的遗体已全部找到，其中包括五名墨西哥公民，这是袭击这个喜马拉雅山国家的一系列空难中的最新一起。 民航监管机构表示，首都加德满都东北部利库附近坠机的原因尚不清楚，并补充说政府将成立一个调查委员会进行调查。 这架直升机由马南航空公司运营，该公司负责运送游客前往观赏该国高耸的山峰，包括世界上最高的山峰珠穆朗玛峰。 坠机地点索卢胡姆布地区官员西塔·阿迪卡里 (Sita Adhikari) 表示，救援人员已打捞出全部六人的尸体。 “尸体已经碎成碎片，”阿迪卡里补充道。 “更多的警察已经被派往该地点。只有到那时我们才会知道细节。” 机场官员泰克纳斯·西图拉 (Teknath Sitoula) 表示，机上有一名尼泊尔飞行员和五名墨西哥公民。 马南航空发言人拉朱·纽帕内 (Raju Neupane) 表示：“直升机在良好的天气下起飞。” “天气还不错。现在我们还不能说是什么原因导致了坠机。必须进行调查。” 这个崎岖的山区国家有着空难的历史，因为许多航空公司飞往偏远山区和山峰附近的小型机场，这些机场被云层笼罩，与道路隔绝。 今年 1 月，尼泊尔发生了 30 年来最严重的空难，一架飞机在旅游城市博卡拉附近坠毁，造成 71 人死亡，造成一具尸体下落不明。
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多年战争后，饥饿困扰着埃塞俄比亚提格雷地区
在埃塞俄比亚北部提格雷地区，一名瘦弱的小女孩蜷缩在医院的病床上，呼吸困难，她的父亲轻轻地抚摸着她憔悴的脸，而她的母亲则坐在那儿哭泣。 Tsige Shishay 10 岁了，她的粉色毛衣正面写着“美丽”，但体重只有 10 公斤（22 磅）。她的医生说她快要死了，她是一个遭受两年战争和干旱困扰的地区严重粮食短缺的新受害者。 提格雷首府梅克莱艾德综合专科医院的儿科医生泰克雷·哈戈斯博士告诉路透社：“我们在她离开时观察她，这很痛苦。”他用英语说话，所以她的父母听不懂。 艾德医院的工作人员表示，五月份有八名儿童死亡。 六月下旬，路透社团队两年来首次前往冲突中心提格雷。在为期四天的行程中，他们参观了默克莱以及阿比·阿迪和萨姆雷两个城镇，参观了每个地方的一家医院和流离失所者营地。 地区部队与埃塞俄比亚联邦军队及其盟友之间进行了两年的战斗，这场冲突导致人们逃离家园，破坏了收成，并扰乱了粮食援助，11月停火后枪声平息。 持续的干旱加剧了问题。 世界粮食计划署 (WFP) 表示，2 月份提格雷 600 万人中约有五分之一严重粮食不安全，该国 1.2 亿总人口中有 2000 万人依赖援助。 11 月停火后，对提格雷的援助恢复流动，但今年早些时候暂时停止。世界粮食计划署和美国主要捐助者国际开发署（美国国际开发署）表示，他们已暂停提供援助，因为一些援助被转移给有需要的人。 埃塞俄比亚政府批评了这一暂停，但表示正在调查转移指控。粮食计划署和美国国际开发署表示，他们正在努力确保援助到达预定的受援者手中，并旨在尽快重新启动援助。粮食计划署表示希望在 7 月份恢复。 国家灾害风险管理委员会负责提格雷地区的医生格布雷希沃特·格布雷齐亚赫表示，从4月和5月开始，该委员会已收到提格雷西北、东部和西南地区多个区和区的人员报告。直接或间接死于饥饿。他说迄今为止已有595人死亡。
