斯德哥尔摩国际和平研究所 (SIPRI) 的最新数据显示，尽管供应链问题阻碍了关键部件的出货，但全球 100 家最大国防公司的武器和军事服务销售额在 2021 年增长了 1.9%，达到 5920 亿美元。
SIPRI 在周一发布的军火工业数据库中表示，这一增幅从 2019-2020 年的 1.1% 加速增长，标志着全球军火销售连续第七年增长。
SIPRI 表示，供应链问题在 2021 年继续阻碍贸易，并可能因乌克兰战争而变得更糟。
SIPRI 军事支出和武器生产项目主任 Lucie Béraud-Sudreau 在一份声明中表示：“如果没有持续存在的供应链问题，我们可能预计 2021 年武器销售会出现更大的增长。” “大型和小型军火公司都表示，他们的销售在这一年中受到了影响。空客和通用动力等一些公司也报告了劳动力短缺。”
SIPRI 报告称，俄罗斯于 2022 年 2 月入侵乌克兰也增加了全球武器公司的供应链挑战。
对于西方国家，它指出俄罗斯是武器生产所用原材料的重要供应商。
“这可能会阻碍美国和欧洲在向乌克兰运送价值数十亿美元的弹药和其他设备后加强武装力量和补充库存的持续努力，”它说。
但由于战争而增加产量的俄罗斯也受到影响，因为与战争相关的制裁使那里的制造商难以获得半导体并收取交付费用。
根据 SIPRI 的数据，美国公司在榜单中占据主导地位，2021 年上市的 40 家美国公司的销售额总计 2990 亿美元，但由于高通胀，实际销售额略有下降。
延续 2018 年确立的模式，排名前五的公司均位于美国：洛克希德马丁公司、雷神技术公司、波音公司、诺斯罗普格鲁曼公司和通用动力公司。
但报告指出，中国制造商的销售额大幅增长，名单上的八家中国军火公司的军售总额为 1090 亿美元，同比增长 6.3%。它的四家制造商进入了前 10 名。
“自 2010 年代中期以来，中国军工行业出现了一波整合浪潮，”中国工业研究院研究员肖亮在一份声明中表示。 “在 2021 年，中国中船集团在两家现有公司合并后成为世界上最大的军用造船商，军售额达到 111 亿美元。”
韩国制造商的销售额增长也高于平均水平，SIPRI 榜单中的四家公司报告称，在发动机制造商 Hanwha Aerospace 的带动下，销售额比上年增长 3.6%，达到 72 亿美元。其销售额飙升 7.6% 至 26 亿美元，预计在今年早些时候与波兰签署一项重大军火交易后，未来几年将大幅增长。
法国的达索航空集团也实现了强劲增长，在交付 25 架阵风战斗机的推动下，2021 年销售额增长 59% 至 63 亿美元。
然而，在欧洲其他地方，公司在供应链中断方面苦苦挣扎，大多数军用航空航天公司都报告亏损。
前100名中有27家总部位于欧洲；他们的合并武器销售额增长了 4.2%，达到 1230 亿美元。
前 100 名中的六家俄罗斯公司的销售额微升 0.4%，达到 178 亿美元。
“有迹象表明，整个俄罗斯军火工业普遍停滞不前，”报告称。
SIPRI 武器工业数据库创建于 1989 年。
当前版本包含 2002 年的数据，并从 2015 年开始包含中国公司。
今年的更新指出，私募股权公司似乎正在收购更多的军火公司，这可能会带来透明度方面的风险，因为它们不需要像上市公司那样公开其财务状况。
