伊拉克启动价值 170 亿美元的公路和铁路项目，以连接亚洲和欧洲

周六，伊拉克启动了一项耗资 170 亿美元的项目，通过铁路和公路将其南部沿海的一个主要商品港口与土耳其接壤的边境连接起来，此举旨在在经历了几十年的战争和危机后改变该国的经济。 发展之路旨在将伊拉克石油资源丰富的南部的大法奥港与土耳其连接起来，通过缩短亚洲和欧洲之间的旅行时间，将这个国家变成一个中转枢纽，以与苏伊士运河相抗衡。 “发展之路不仅仅是运送货物或乘客的道路。这条道路为伊拉克固定地区的发展打开了大门，”伊拉克港口总公司总干事 Farhan al-Fartousi 告诉路透社。 伊拉克政府设想高速列车以每小时 300 公里（186.41 英里）的速度运送货物和乘客，连接当地工业中心和可能包括石油和天然气管道的能源部分。 这将标志着与该国现有的陈旧交通网络的重大背离。 伊拉克的火车服务目前运营着几条线路，包括慢速石油货运和从巴格达开往巴士拉的夜间客运列车，全程 500 公里需要 10 到 12 个小时。 Fartousi 说，十多年前设计的大法奥港已完成一半。 伊拉克和欧洲之间的客运可以追溯到 20 世纪初创建巴格达到柏林快车的宏伟计划。 法图西说：“我们将再次启用这条线路，并将其与其他国家联系起来。”他指出，计划将游客和朝圣者运送到伊拉克的什叶派圣地和沙特阿拉伯的麦加朝圣。 该项目于周六在一次会议上宣布，旨在吸引阿拉伯海湾国家、叙利亚和约旦等阿拉伯国家的兴趣。一位高级政府助手表示，区域投资已经摆在桌面上。 伊拉克的发展前景由来已久，但即使总理穆罕默德什叶派苏丹政府推动重建道路和桥梁，基础设施仍然破旧不堪。 但官员们表示，发展之路是基于一些新的东西：自去年底以来的一段相对稳定的时期，他们希望能够维持下去。 Fartousi 说，如果明年年初开工，该项目将在 2029 年完工。 “即使伊拉克缺席一年或两年或十年或两年，它也必须有一天或另一天返回。希望这些日子是伊拉克回归的开始，”他说。