美国国家运输安全委员会主席詹妮弗·霍曼迪 (Jennifer Homendy) 周四誓言要确保问责制,并在对 2 月份事故的调查中提出新的安全建议。 3 诺福克南方铁路 (NSC.N) 列车在俄亥俄州东巴勒斯坦出轨。 霍曼迪在俄亥俄州为期两天的调查听证会开始时表示,这些会议“将帮助我们确定出了什么问题”。她说,董事会“然后将提出安全建议,以防止类似的脱轨事件再次发生……我们的工作是让每个人都承担责任。” 诺福克南方铁路运营的火车起火,释放出超过一百万加仑的有害物质和污染物。美国国家运输安全委员会周四公布了数千页的采访和调查材料。 诺福克南方铁路首席执行官艾伦·肖 (Alan Shaw) 告诉国家运输安全委员会,该铁路致力于改善其安全文化。 “我们将在这方面进行投资,我们将在加班方面进行投资,我们将听取我们团队的意见,我们将通过我们的沟通和行动来明确我们正在投资的内容安全文化,”Shaw 在 5 月 4 日接受 NTSB 采访时说道。 “我想回到15年前的状态。” 5月,美国参议院小组批准了铁路安全立法,该立法收紧了对诺福克南方铁路等运载爆炸物质的火车的规定。 NTSB 小组包括与初始疏散、路边缺陷探测器和热轴承、通风和燃烧决策以及铁路罐车安全相关的应急响应。 3月份,国家运输安全委员会和联邦铁路管理局双双宣布对诺福克进行特别安全评估。美国国家运输安全委员会展开特别调查,并敦促铁路公司“立即采取行动”,审查和评估其安全实践。

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