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习近平与特鲁多的争吵暴露了中国与加拿大的紧张关系
中国国家主席习近平在 G20 峰会上在镜头前斥责加拿大总理贾斯汀·特鲁多，这是一次不同寻常的公开争吵，可能会使两国之间的紧张关系进一步复杂化。 记者周三在巴厘岛举行的世界领导人秘密会议上录制的视频显示，在两位领导人之间的讨论细节被泄露给媒体后，习近平斥责了特鲁多。 在渥太华最近几周指责北京干涉其民主和司法制度后，特鲁多周二向习近平提出了他所谓的中国“干涉”加拿大公民的问题。 在印度尼西亚峰会期间录制的一分钟视频片段中，习近平通过翻译告诉特鲁多：“我们讨论的一切都被泄露到了报纸上。那是不合适的。” 习语气平和，面带微笑，他说：“（我们的讨论）不是这样进行的，是吗？ “如果有诚意，我们可以本着相互尊重的态度进行对话。否则，结果将不可预测，”他补充道，直视着特鲁多。 习近平随后似乎试图从特鲁多身边走过，但这位加拿大领导人回答说：“在加拿大，我们相信自由、公开和坦诚的对话，这就是我们将继续拥有的。 他对习近平说：“我们将继续寻求建设性的合作，但我们在某些事情上会有分歧。” 习举起双手打断他，直截了当地说：“创造条件。创造条件。”然后他笑得更灿烂了，几乎没有看特鲁多一眼就和他握手，让他的对手离开了房间。 目前尚不清楚习近平是何时意识到对话正在被拍摄的。
正式加入ICAO标准 北斗系统成全球民航通用卫星导航系统
图为北斗卫星导航系统模型的资料图。（图/新华社） 近日，包含北斗卫星导航系统（以下简称“北斗系统”）标准和建议措施的《国际民用航空公约》附件10最新修订版正式生效。这标志着北斗系统正式加入国际民航组织（ICAO）标准，成为全球民航通用的卫星导航系统。 北斗系统是中国着眼于国家安全和经济社会发展需要，自主建设、独立运行的卫星导航系统，也是联合国认可的四大全球卫星导航系统之一，已服务全球200多个国家和地区用户。北斗系统民航国际标准化工作是其全球民航应用的基础。ICAO需对北斗系统建设过程中所能达到的功能和性能进行验证，确认北斗系统满足提供全球民航应用的要求，以及与其他卫星导航系统的兼容互操作性等要求，最终根据验证结果，在其现有标准文件中加入北斗系统相关技术标准和建议措施。 中国民航局于2010年在ICAO第37届大会上正式提交了北斗系统进入ICAO标准的申请，并与中国卫星导航系统管理办公室共同组织北京航空航天大学空地一体新航行系统技术全国重点实验室等产学研用单位组成工作团队系统推进相关工作，十余年间历经28次工作会议、50余次技术讨论、提交百余份技术文件、答复问题2000余项，经过ICAO技术专家组审查、空中航行委员会审查及理事会审议，最终成功推动北斗系统标准和建议措施加入ICAO标准。北斗系统成功通过ICAO相关技术验证，也充分证明了其提供全球各行业导航服务的能力。 中国民航局空管行业管理办公室相关负责人表示，这是中国民航首次以自身团队为核心，成功推进中国自主创新的复杂系统纳入ICAO标准，对于推动民航高质量发展和交通强国建设具有重要意义，相关国际标准化工作也为中国民航培养了一支专业、精准、高效的工作团队，为后续持续推进中国自主知识产权技术的标准制定积累了丰富经验。近年来，民航局积极部署推进北斗系统民航应用工作，建立了北斗系统民航应用专项工作机制，主要工作覆盖了北斗系统的国际标准化以及运输航空、通用航空应用等领域。此次北斗系统设计、运行团队和国内航空工业界代表对于国际标准化工作的全程参与，加深了各方对于北斗系统民航应用要求的理解，也将有利于推进北斗系统在民航领域的市场化、产业化、国际化应用。
