消息人士称，UAW与Stellantis达成临时协议以结束罢工，伊利诺伊州工厂可能重新开放

两位知情人士称，美国汽车工人联合会周六与 Stellantis (STLAM.MI) 达成了一项临时协议，该协议正在等待工会最高领导人的批准，其中包括重新开放该汽车制造商位于伊利诺伊州的工厂。 拟议的协议可能会遵循 UAW 和福特 (F.N) 几天前制定的模板，包括在 4-1/2 年合同的基础上加薪 25%，最初加薪 11%。 消息人士称，预计要到周六下午晚些时候或傍晚早些时候才会公布公开交易。罢工已进入第七周。 Stellantis 今年年初关闭了位于伊利诺伊州贝尔维代尔的装配厂，导致 1,300 名工人失业。 UAW 主席 Shawn Fain 发誓要推翻这一决定，工会在一段长视频中批评了 Stellantis 的管理层。拜登政府和伊利诺伊州提供了补贴，可以帮助工厂重组。伊利诺伊州收购了装配厂附近 170 英亩的土地。 消息人士称，UAW 预计将在周六晚些时候公布暂定协议的细节，其中将包含有关使用临时工的条款，并补充说 Stellantis 已同意重大产品承诺和投资。 消息人士称，费恩和其他工会高级领导人预计将与当地 UAW 官员举行视频会议，官员将向工人解释合同条款。 他们表示，重新开放贝尔维代尔工厂的协议取决于预期的州和地方税收优惠。 预计该交易将包括对美国其他地区的投资消息人士称，工厂包括特伦顿发动机工厂。该工厂位于底特律南部，是一家拥有 71 年历史的工厂，生产六缸发动机。 与通用汽车 (GM.N) 的谈判正在进行中。消息人士称，公司和工会的谈判代表在周六凌晨工作后，预计将在中午左右重新召开会议。 底特律三巨头的近 15 万名工会成员中，约有 4.5 万名工人最终加入了罢工，这给该行业带来了数十亿美元的损失。 消息人士称，由于养老金以及临时工获得永久工作的速度等问题，与通用汽车和 Stellantis 的谈判一直拖延。 费恩一再指责底特律三大汽车制造商让高管和投资者致富，却忽视了工人，并表示美国汽车工人联合会的成功将帮助全国的蓝领工人。