中国最大的南极船队出发建设科考站

周三，两艘中国破冰船和一艘货船载着460多名人员启航前往南极，帮助完成中国在世界最南端大陆的第五个科考站的建设。 中国部署到南极的最大的科考船队将重点在罗斯海附近岩石多、多风的难以表达的岛上建设该站。罗斯海是一个南大洋深海湾，以一位 19 世纪英国探险家的名字命名。 中国在太平洋地区的第一个站的建设工作于 2018 年开始。据国家电视台报道，它将用于研究该地区的环境。 1985年至2014年间，中国在南极建立了四个研究站。一家美国智囊团估计第五个研究站可能会在明年完工。 战略与国际研究中心（CSIS）在今年的一份报告中表示，该设施预计将包括一个带有卫星地面站的天文台，并将有助于中国“填补其进入非洲大陆的能力的重大空白”。 该站位置优越，可以收集澳大利亚和新西兰的情报信号以及从澳大利亚新阿纳姆航天中心发射的火箭的遥测数据。 中国否认其电台将被用于间谍活动的说法。 两艘破冰船“雪龙一号”和“雪龙二号”从上海起航，船上主要载有人员和后勤物资。 “天惠”号货船装载着车站建设材料，从张家港东部港口出发。 为期五个月的任务将包括对气候变化影响的调查。 两艘破冰船还将在普里兹湾、南极东南部的宇航员海以及西部的罗斯海和阿蒙森海进行环境调查。 官方媒体称，这是中国第40次前往南极，还将与美国、英国和俄罗斯等国家在后勤供应方面进行合作。