日本日野汽车有限公司 (7205.T) 早在 2003 年就伪造了一些发动机的排放数据，该汽车制造商委托的一个委员会周二表示，这归咎于工程师无法挑战高级员工的文化。
由律师和公司顾问组成的委员会是由丰田汽车公司（7203.T）部门在今年承认伪造与四台发动机的排放和燃油性能相关的数据后成立的。它的发现对汽车制造商的文化提出了严厉的批评。
委员会在一份报告中说，这种内部文化使权力骚扰很容易发生，员工也很难感到“心理安全”。
这家汽车制造商表示，委员会发现的伪造证据可以追溯到 2003 年，而不是之前披露的 2016 年左右。
交通运输部于 3 月撤销了卡车制造商对这些发动机的认证。阅读更多
据日经新闻周二报道，日野已召回了 2017 年 4 月至今年 3 月期间生产的近 47,000 辆汽车，但召回范围可能会扩大。
丰田拥有日野 50.1% 的股份。日野股价周二下跌近 10%。
日野加入了一系列涉及不当排放测试的日本汽车制造商。
2018 年，政府表示马自达汽车公司 (7261.T)、铃木汽车公司 (7269.T) 和雅马哈汽车有限公司 (7272.T) 对车辆的燃油经济性和排放测试不当。
斯巴鲁 (7270.T) 和日产汽车 (7201.T) 因前一年同样的原因而受到审查。
汽车制造商排放数据的准确性在 2015 年受到质疑，当时德国大众汽车公司 (VOWG_p.DE) 承认它在数十万辆美国柴油汽车中安装了秘密软件以欺骗废气排放测试，并且多达 1100 万辆汽车可以在全球范围内安装类似的软件。
