天上掉馅饼：无人机送货降落在德克萨斯小镇

FRISCO：随着无人机交付在美国开始成为现实，这架小型飞机从德克萨斯州一户人家上方的蓝天中出现，将其有效载荷的上午小吃放在院子里并迅速起飞。 比萨和生日礼物的空运仍未成为科技领袖预测的常态，但该服务已在美国部分地区提供，政府监管正在迎头赶上。 怀疑论者质疑无人机投递是否可以大规模使用，但支持者认为，它们比笨重、排放温室气体的送货卡车更安全、更有益于地球——而且速度更快。 在蒂芙尼·博哈里 (Tiffany Bokhari) 在德克萨斯州弗里斯科 (Frisco) 的房子上空盘旋的电动无人机上空盘旋的包裹在她通过智能手机应用程序下订单几分钟后就在她手中。 “在苏打水上，你甚至可以看到上面的冷凝水，因为它仍然很冷，”在 Alphabet 旗下 Wing 的无人机起飞后，她说道。服务在该地区是新的并且仍然是小规模的，但 Wing 提供了它在澳大利亚布里斯班都会区的一部分每天进行的多达 1,000 次交付的比较。 血和牙刷 少数公司已经或将在年底前在德克萨斯州、北卡罗来纳州或加利福尼亚州的部分地区开展业务，其供应商包括以色列初创公司 Flytrex、Wing 和电子商务巨头亚马逊。 事实上，亚马逊创始人杰夫·贝索斯在 2013 年接受哥伦比亚广播公司采访时推出了一款送货无人机，并预测在五年内，空运货物将定期从配送中心运送到客户家门口。 对于这家已经无处不在地渗透到现代生活各个方面的公司来说，事情并没有那么顺利，从流媒体和食品购物到医疗保健。 去年，一架亚马逊送货无人机在一次测试中坠毁并起火，这是该公司无人机雄心壮志的又一次挫折。 对于其他人来说，这项工作进展得更加稳定，今年 4 月，Wing 宣布了它在美国主要都会区的“第一个商业无人机送货服务”：德克萨斯州的达拉斯-沃思堡。 Wing 还向澳大利亚和芬兰的一些地区提供送货服务，其重量限制为 2.5-3 磅（略超过一公斤）。 “一整只烤鸡……这实际上是适合大小的良好视觉效果，”Wing 营销和传播负责人乔纳森巴斯说。