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从中老铁路看中巴铁路的远景展望
中国和老挝的高速列车已经建成近两年了。可能至今仍然有很多人不了解这条铁路。中老铁路是中国与老挝之间通行的一条铁路。中老铁路北起中国云南省玉溪市,经普洱市、西双版纳、中老边境口岸磨憨,经老挝著名旅游胜地琅勃拉邦至老挝首都万象。中老铁路老挝段是第一个以中方为主投资建设、中老共同运营并与中国铁路网直接连通的境外铁路项目。 中老铁路全线采用中国技术标准和使用中国设备。从2010年4月中老签订关于铁路合作的备忘,到于2016年12月全线动工,最终于2021年12月正式开通,这期间整整11年的时间,在中老两国的共同努力下,最终建成了这条时速160公里,长度近415公里的铁路。这条铁路建成后,老挝从“陆锁国”变成了“陆联国”,并促进了老挝与周边泰国、柬埔寨、越南的连接和贸易发展,进而极大地推动老挝的经济发展。中老铁路开通后,更极大地提升了两国之间的跨境运输能力与服务质量,比如中老铁路货运的运输成本下降至原来的40%至50%。虽然中老铁路目前也存在很多问题,然而中老铁路的建成对我国和老挝均意义重大,益处良多。
- Mumtaz
- September 12, 2023
数千人在德国抗议,要求在能源救济方面团结一致
柏林:周六,德国六个城市的数万名抗议者聚集在一起,要求更公平地分配政府资金,以应对不断上涨的能源价格和生活成本,以及更快地摆脱化石燃料。 抗议者在柏林、杜塞尔多夫、汉诺威、斯图加特、德累斯顿和美因河畔法兰克福举行游行,举着标语标语,从降低通货膨胀到关闭核电,再到为穷人提供更多能源价格补贴。 据组织者之一绿色和平组织称,约有 24,000 人参加。警方表示,约有 1,800 名抗议者聚集在柏林。 “我们想表明,我们迫切需要为社会平衡的公民提供经济救济。政府做了很多,但它正在用喷壶分配资金。与富人相比,收入较低的人需要更多的支持,”组织抗议活动的工会之一 ver.di 的副主席 Andrea Kocsis…
- Abdullah
- October 23, 2022