Author: Abdullah
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欧盟最高法院称谷歌必须删除“明显不准确”的数据
欧洲最高法院周四表示，如果用户能够证明其不准确，Alphabet 子公司谷歌必须从在线搜索结果中删除数据。 近年来，言论自由倡导者和隐私权支持者就人们在网上的“被遗忘权”发生了冲突，这意味着他们应该能够从互联网上删除他们的数字痕迹。 欧盟法院 (CJEU) 审理的案件涉及一组投资公司的两名高管，他们要求谷歌删除将他们的名字与批评该集团投资模式的某些文章相关联的搜索结果。 他们还希望谷歌从搜索结果中删除他们的缩略图。该公司拒绝了这些要求，称不知道文章中的信息是否准确。 一家德国法院随后就被遗忘权与言论和信息自由权之间的平衡向欧洲法院寻求建议。 “搜索引擎的运营商必须取消引用在引用内容中找到的信息，如果请求取消引用的人证明此类信息明显不准确，”欧盟法院表示。 为避免给用户造成过多负担，法官表示，此类证据不必来自针对网站发布者的司法判决，用户只需提供合理要求他们找到的证据即可。 谷歌表示，相关链接和缩略图已无法通过网络搜索和图片搜索获得，而且这些内容已经离线很长时间了。 “自 2014 年以来，我们一直努力在欧洲落实被遗忘权，并在人们的信息获取权和隐私权之间取得合理的平衡，”一位发言人说。 同一法院在 2014 年规定了被遗忘权，称人们可以要求谷歌等搜索引擎从搜索他们姓名的网络结果中删除不充分或不相关的信息。 该判决先于具有里程碑意义的欧盟隐私规则，该规则于 2018 年生效，并声明在行使信息权所必需的个人数据处理的情况下，被遗忘权被排除在外。
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巴基斯坦桥牌联合会准备接待国际选手，宣布签署锦标赛合同
第22届亚洲及中东桥牌联合会锦标赛协议签约仪式公告 假
据巴吉电视台报道，由巴基斯坦桥牌联合会管理的第22届亚洲及中东桥牌联合会锦标赛将于明年5月在巴基斯坦举行。
在巴基斯坦桥梁联合会主席Mubasher Luqman的领导下，巴基斯坦桥梁推广的一系列务实举措正在进行中。在巴基斯坦，继2007年之后，明年将举办桥牌锦标赛。由巴基斯坦桥联主办的第22届亚洲及中东桥联锦标赛将于明年5月在旁遮普省省会拉合尔举行。 5 月 3 日开始的锦标赛将持续到 5 月 11 日。来自22个国家的球员和球队将参加。
关于第22届亚洲及中东桥牌联合会冠军赛，冠军将于本周四下午三点在拉合尔金卡纳俱乐部进行签约。巴基斯坦桥联主席Mubasher Luqman表示，亚洲及中东桥联锦标赛是该桥推广的重要一步，有兴趣者将在巴基斯坦桥联的主持下进行免费培训。
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微软表示，《使命召唤》将登陆 Nintendo Switch
微软一位高管周三表示，如果继续收购开发商，广受欢迎的“使命召唤”系列游戏将登陆任天堂的 Switch 游戏机。 这家美国科技巨头正在收购游戏制造商 Activision Blizzard，但这笔价值 690 亿美元的巨额收购交易在接受反垄断机构审查期间尚未敲定。 Xbox 负责人菲尔·斯宾塞 (Phil Spencer) 在推特上写道：“微软致力于帮助为更多人带来更多游戏——无论他们选择玩什么游戏。”分析师称这是为了表明竞争不会受到收购交易的影响。 “使命召唤”是一款非常成功的第一人称射击游戏系列，拥有成群结队的粉丝，他们在微软的 Xbox 游戏机或索尼的 PlayStation 上玩这款游戏。 这些游戏还可以在 PC 和移动设备以及任天堂的旧版 Wii 和 DS 游戏机上使用。 斯宾塞表示，在微软与动视暴雪王合并后，微软已经“做出为期 10 年的承诺，将使命召唤带到任天堂”。 该系列的新游戏也将继续在 Steam 上销售，Steam 是一个下载游戏的平台，一旦它们在“我们完成合并后”在 Xbox 上发布，他补充说。 咨询机构 Kantan Games 的 Serkan Toto 告诉法新社，宣布的时机“显然是一个宣传噱头”，与正在进行的 Activision 收购谈判有关。 任天堂 Switch 于 2017 年推出，过去一年拥有超过 1.1 亿用户。 “因此，如果 Activision 真的有兴趣将《使命召唤》带到任天堂平台，带到 Nintendo Switch，他们本可以在三四年前就做到了，”Toto 说。 本周早些时候，微软总裁布拉德史密斯在华尔街日报的一篇文章中写道，该公司已提出与索尼签订一份类似的 10 年期新合同。然而，斯宾塞告诉彭博社，索尼迄今拒绝了这一提议。
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报告称欧洲科技行业市值缩水 4000 亿美元
根据风险投资公司 Atomico 的一份报告，今年欧洲科技行业的价值蒸发了 4000 亿美元，风险投资资金减少了 18%。 欧洲公共和私营科技公司的总价值从 2021 年底的 3.1 万亿美元降至 2.7 万亿美元。高利率、乌克兰战争和人才库萎缩是造成这一下降的原因之一。 市场压力迫使许多欧洲最知名的公司以低于其曾经极高的估值的价格筹集资金。例如，瑞典支付公司 Klarna Bank AB 以 67 亿美元的估值筹集了 8 亿美元，比其 2021 年 460 亿美元的价格下降了 85%。 “欧洲科技生态系统正面临自全球金融危机以来最具挑战性的宏观经济环境，”Atomico 合伙人 Tom Wehmeier 告诉路透社。 根据在 41 个国家/地区收集的数据，今年欧洲的风险投资资金降至 850 亿美元，比 2021 年筹集的 1000 亿美元下降了 18%。 新的“独角兽”——估值在 10 亿美元或以上的公司——的数量今年也有所下降，从 105 家下降到 2022 年的 31 家。 尽管存在这些挑战，Atomico 发现业内人士仍然热情高涨。在一项针对欧洲大陆创始人和投资者的调查中，77% 的人表示他们对欧洲科技行业的未来与 2021 年一样热情，或者更加热情。 “这是一个新的现实，”Wehmier 补充道。 “金融市场已经发生变化，因此，欧洲科技行业的每个人的期望都需要改变。
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英国卫生监管机构支持 6 个月大的婴儿接种 Covid 疫苗
英国卫生监管机构周二批准了一种针对 6 个月大婴儿的 Covid-19 疫苗，一旦英国疫苗接种和免疫联合委员会 (JCVI) 同意，将为该国最年幼的儿童接种疫苗打开大门。 药品和保健品监管机构 (MHRA) 授权由辉瑞 (PFE.N) 和 BioNTech (22UAy.DE) 生产的疫苗用于 6 个月至 4 岁的儿童，因为它被认为是安全有效的正在进行的临床试验涉及 4,526 名参与者。 该疫苗最终是否会部署到这个年龄段取决于 JCVI 的建议，该建议建议英国卫生部门应该使用哪些疫苗作为国家疫苗接种计划的一部分。 该疫苗专为该年龄组使用而设计——它的剂量低于 5 至 11 岁儿童使用的剂量。它在上臂注射三次，前两剂间隔三周，然后在第二剂后至少两个月注射第三剂。 我们。今年早些时候，官员们推出了这一版本的辉瑞-BioNTech 疫苗，针对的是同一年龄段的人群。几个月前，欧盟监管机构还批准了由 Pfizer-BioNTech 和 Moderna (MRNA.O) 为五岁以下儿童生产的 Covid 疫苗。
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由于 FDA 面临审查，加快药物审批速度放缓
由于美国食品和药物管理局有争议的加速途径受到国会、政府监管机构和该机构的一些领导人的新审查，今年加快药物审批速度放缓。 在今年剩下不到一个月的时间里，FDA 的药物中心已经批准了 10 项加速批准——少于过去五年中每年的总数，当时该计划的使用率达到了历史最高水平。 该计划允许药物在美国上市基于有希望的早期结果，在它们被证明对患者有益之前。 学术界长期以来一直抱怨这种做法导致大量昂贵的、未经证实的药物，尤其是治疗癌症的药物。但去年加速批准备受争议的阿尔茨海默氏症药物引发了新一轮的批评，包括联邦检查员和国会对 FDA 决策的调查。 最近的 FDA 听证会旨在撤销对一种未经证实的早产药物的批准，进一步凸显了该计划的缺点。两年多来，FDA 一直试图让这种名为 Makena 的药物退出市场，因为一项后续研究表明它对婴儿或母亲没有好处。制造商拒绝合作。 在最近的争议中，FDA 领导人采取了前所未有的措施，表明对加速批准采取更加强硬的立场：敦促制药商删除越来越多的未经证实的药物用途清单，并要求国会授予新的权力，以便在公司犹豫时加快清除速度。 博士支持国会改革的耶鲁大学研究员 Reshma Ramachandran 认为，最近对加速批准程序的审查“肯定导致他们暂停并走上了不同的道路”。不过，Ramachandran 和其他批评者表示，现在判断 FDA 最近的行动是否反映了长期的政策转变还为时过早。 FDA 的一位女发言人表示，该机构对加速批准的态度“一直保持一致，该机构致力于确保该计划的完整性。”她补充说，FDA 正在使用“我们掌握的所有权力”来确保制药商在获得批准后迅速进行验证性研究。 加速批准计划于 1992 年启动，被认为加速了 HIV 和癌症早期突破的可用性。大约有 300 种药物通过这种方式获得批准，其中近一半是在过去五年中获得的。
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航空公司被迫在新西兰配给喷气燃料，但影响有限
主要支线航空公司周三表示，他们预计将继续与新西兰的定期航班，新西兰在最近一批未通过政府测试后开始限制喷气燃料。 全国航空公司代表小组的官员 Cath O’Brien 表示，航空公司被告知，该国最大的奥克兰机场的喷气燃料供应将被限制在计划分配的 75%。 但国家航空公司新西兰航空公司 (AIR.NZ) 和新加坡航空公司 (SIAL.SI) 排除了立即更改航班时刻表的可能性，另一家主要支线航空公司的一位官员也是如此，该官员因未获授权与媒体交谈而要求匿名。 “我们知道在圣诞节前夕让我们的客户使用我们的网络是多么重要，我们的团队正在努力确保我们能够继续运营，”这家国家航空公司的首席安全官戴维摩根说。 他补充说，目前没有考虑改变时间表。 新加坡航空公司的一位发言人表示，它正在与当局密切合作，以了解运营是否会受到影响，并补充说，“目前我们的预定运营没有变化。” Z Energy 表示，周一的例行测试发现电导率水平高于监管阈值，Z Energy 是一家供应新西兰约 40% 运输燃料的进口商，尽管之前在途中和抵达时的测试并未显示出任何担忧。 公司发言人告诉路透社，Z Energy 正在权衡各种选择，例如订购更换货物。 大部分可疑燃料将被送往海外炼油厂进行后处理。新西兰唯一位于奥克兰北部马斯登点的炼油厂于 4 月改建为仅进口码头。 下一批预定的货物将于 12 月到达。 12日，12月前可投入使用。 18. 奥布赖恩表示，支线航空公司将通过在澳大利亚等目的地装载额外的燃料来减轻供应减少的影响，但长途航空公司将需要考虑加油站或以货物换取更多燃料。 新西兰航空公司代表委员会执行董事奥布莱恩补充说：“因此，尽管有可能，但这并不简单，也不便宜。”
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美英启动能源合作伙伴关系以增加供应
美国和英国周三宣布建立能源伙伴关系，旨在维持向英国出口更高水平的液化天然气 (LNG)，并合作提高能源效率。 在莫斯科于 2 月开始入侵乌克兰之后，英国和其他欧洲国家试图减少对俄罗斯能源供应的依赖，因此转向美国。 “这种伙伴关系将为英国消费者降低价格，并有助于结束欧洲对俄罗斯能源的依赖，”英国首相 Rishi Sunak 在一份声明中说。 “英美能源安全和负担能力伙伴关系”还将旨在推动清洁能源投资，并就能源效率和减少天然气需求交流意见。 在俄罗斯入侵乌克兰迫使英国政府限制成本并对差额进行补贴之后，今年家庭能源账单创下历史新高，分析师预测，在上限实施的 18 个月内，这项措施可能花费高达 420 亿英镑（510 亿美元） . 西方国家也试图限制俄罗斯从入侵乌克兰后能源成本上升中获利的幅度。 包括英国和美国在内的七国集团已同意对俄罗斯海运原油设定每桶 60 美元的价格上限。 2022年上半年美国成为全球最大液化天然气出口国，美国能源信息署数据显示，该国出口能力迅速增加，价格高企，尤其是欧洲导致出口增加。 英国表示，根据该协议，美国明年的目标是出口 9-100 亿立方米的液化天然气，保持今年的出口增长。 Refinitiv Eikon 数据显示，截至 2022 年前 11 个月，英国已从美国进口了约 110 亿立方米 (bcm) 的天然气，高于 2021 年的 4 bcm。 苏纳克与美国拜登总统上个月在印度尼西亚举行的 G20 峰会上强调了美国作为经济伙伴的重要性，即使没有自由贸易协定。自由贸易协定谈判暂停。 周三，初级贸易部长 Greg Hands 将开始访问美国，他将在那里宣布与南卡罗来纳州的贸易谅解备忘录，这是与美国达成的第三份此类协议。各国旨在加强贸易代表团和分享专业知识。
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日本执政党表示不排除为国防建设提供资金的任何选择
执政的自民党政策负责人萩生田幸一周三在被问及可能的额外债券发行时表示，日本政府将不排除采取任何措施为增加国防开支提供资金。 然而，萩生田在与公明党的联盟伙伴高木洋介会面后告诉记者，政府不会在下一个财政年度的五年国防开支计划启动时加税。 “我们不考虑通过增税来为所有支出提供资金，”萩生田说。 “我们必须（在其他领域）遏制支出并尽一切努力。如果这还不够，我们必须考虑（加税）。” 萩生田补充说，执政联盟和政府官员将于周四举行会议，进一步讨论细节。年底前将就资金来源做出最终决定，包括任何加税计划 日本首相岸田文雄宣布计划在五年内将国防开支从目前的 1% 提高到相当于国内生产总值的 2%。 国防开支的增长源于日益强硬的中国和不可预测的朝鲜，以及乌克兰危机和台湾海峡紧张局势导致的地缘政治风险增加。 岸田上月命令政府为即将到来的五年中期国防建设计划拨出约 43 万亿日元（3,136.9 亿美元），而目前的五年计划为 27.5 万亿日元。 日本的任何大规模支出计划都会引发对工业世界最严重债务负担恶化的担忧，该债务负担相当于该国年度经济产出的两倍。 政府消息人士称，在获得融资方面，日本将考虑采取措施，例如削减现有支出计划、非税收收入（例如外汇储备特别账户的盈余资金、COVID-19 基金的剩余资金或更多债券发行） .
