Author: Mumtaz

巴基斯坦国家银行 (SBP) 周五表示，该国的通货膨胀预计将在未来几个月内开始减速。

“随着国际货币基金组织计划的复苏，外部融资的不确定性也将消失，”央行行长贾米尔艾哈迈德在一份声明中表示。

巴基斯坦的外汇储备不足一个月，正在等待国际货币基金组织提供的 11 亿美元救助计划，该计划自去年 11 月以来因财政政策调整相关问题而被推迟。

早些时候，财政部长伊沙克达尔宣布，阿拉伯联合酋长国 (UAE) 已向国际货币基金组织确认其向巴基斯坦提供 10 亿美元的双边支持，这是与全球贷方完成员工级别协议的最后必要条件。

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国际货币基金组织会议

在早些时候的一次会议上，巴基斯坦强烈要求国际货币基金组织表现出一定的灵活性并签署工作人员级别的协议，但是，尽管伊斯兰堡对经济危机恶化的影响越来越担忧，但它无法确定日期。

这一要求是由财政部长伊沙克达尔在与国际货币基金组织中东和中亚部主任吉哈德阿祖尔的虚拟会议上提出的。 然而，部长未能获得预期的结果，因为国际货币基金组织再次提出实施补贴计划导致的汽油补贴和可能的财政漏洞问题。

双方就 60 亿美元的外部融资需求分享了各自的立场——巴基斯坦从现在到 6 月需要这笔资金以避免违约。

国际货币基金组织获悉，沙特阿拉伯已确认向巴基斯坦提供 20 亿美元的贷款，而达尔则保证阿联酋将很快确认其提供 10 亿美元的承诺。

根据财政部发布的新闻声明，双方还讨论了国际货币基金组织计划取得的进展，特别是在访问巴基斯坦期间与国际货币基金组织代表团举行的会谈，以及先前行动的实施情况。

本财政年度前八个月，经常账户赤字保持在 39 亿美元。 达尔向国际货币基金组织保证，如果国际货币基金组织签署工作人员级别的协议，巴基斯坦将从世界银行、亚洲基础设施投资银行和商业银行安排额外的20亿美元贷款。

但国际货币基金组织要求在员工级别协议之前安排商业贷款——如果没有国际货币基金组织的保护伞，巴基斯坦将无法满足这一要求。

国际货币基金组织 (IMF) 周四没有接受巴基斯坦将额外贷款要求降低至 50 亿美元的请求，因为其副总裁要求进一步澄清官方增加贷款计划的可行性。

在财政部长伊沙克达尔与国际货币基金组织副总裁安托瓦内特蒙西奥萨耶赫进行虚拟接触后，财政部没有报告任何突破。

该部的一份官方讲义复制了与一天前 Dar 和国际货币基金组织总裁 Jihad Azour 会面后报道的内容几乎相似的内容。 讨论的要点和回应在连续第二天几乎保持不变。

虚拟联系人是在巴基斯坦司法和宪法危机进一步加深的那一天建立的。 国民议会决定否决为选举提供资金的货币法案，巴基斯坦最高法院的临时命令禁止政府执行另一项通过的旨在精简最高法官权力的法律，进一步恶化了政治局势。

政治稳定和宪法至高无上被认为对长期金融关系至关重要。

消息人士称，在会议期间，国际货币基金组织寻求 60 亿美元融资计划的细节，并质疑巴基斯坦当局提供的一些数字的可行性。 财政部长分拆了过去几个月他一直努力筹集的贷款。

由于当前财政年度的经常账户赤字低于预期，巴基斯坦要求国际货币基金组织考虑将额外贷款要求降低至 50 亿美元。

但国际货币基金组织的一些成员认为，巴基斯坦可能需要超过 60 亿美元才能将外汇储备增加到一个令人满意的水平。

财政部一位高级官员告诉《论坛报》，巴基斯坦最终同意筹集 60 亿美元，其中一半必须在员工级别协议之前落实。

巴基斯坦再次向国际货币基金组织保证，阿拉伯联合酋长国（阿联酋）将很快承诺提供 10 亿美元的贷款，而沙特阿拉伯已经表示同意。

根据财政部的一份新闻声明，财政部长分享说，扩展基金贷款下的第 9 次审查的所有先前行动已经完成，巴基斯坦政府完全致力于履行与国际货币基金组织商定的义务。 它补充说，财政部长表示，所有国际义务都已及时得到解决。

消息人士称，国际货币基金组织似乎并不相信巴基斯坦声称可以轻松安排其余 30 亿美元的说法。 它对通过外包三个国际机场来安排超过 50 亿美元的资金表示怀疑。

国际金融公司——交易顾问——仍处于为国际竞标准备交易结构的初级阶段。

与周三的会议不同，在与副总经理的会谈中没有紧张的时刻。 一天前，伊沙克·达尔质疑国际货币基金组织代表团团长的动机，没有给出签署员工级别协议的日期。

巴基斯坦当局告知国际货币基金组织，至少有两家外国商业银行保持联系，但在达成员工层面的协议之前无法签署贷款协议。

国际货币基金组织官员再次提出汽油补贴问题，伊沙克达尔表示政府没有实施该计划的计划。

在国民议会财政常务委员会会议上，财政部国务部长艾莎帕夏博士表示，政府不确定是否会实施廉价汽油计划。 她与该计划保持距离，并说这是石油部门构想的。

截至上周，巴基斯坦国家银行持有的官方储备总额再次下滑至 40 亿美元——不足以让该国维持到今年 6 月。

财政部表示，Ishaq Dar 和 Antoinette Moniso Sayeh 女士讨论了巴基斯坦政府的经济和金融政策和改革，以及为实施正在进行的 IMF 计划的先前行动而采取的举措。

财政部长向她介绍了该国的经济前景，并分享了政府为实现经济稳定和增长而采取的举措。

财政部称，萨耶赫赞赏政府的政策，并支持政府在实施与国际货币基金组织商定的先前行动方面在各个部门的举措。

“她进一步支持继续合作，并对很快签署 SLA 表现出信心，”该部表示。

政府周四批准了一项 156 亿卢比的救助计划，用于为境况不佳的巴基斯坦国际航空公司 (PIA) 提供资金，并批准了一项 75 亿卢比的无息贷款计划，用于购买环保摩托车。

经济协调委员会 (ECC) 已做出价值 220 亿卢比的决定，包括以主权担保和商业银行贷款购买电动两轮和三轮摩托车的形式对预算的间接影响。

财政部长伊沙克达尔主持的ECC会议也表现出宽大处理，没有对违反维持当地糖价承诺以换取出口25万吨糖的许可的糖厂进行处罚。

根据财政部的讲义，ECC 批准将 PIA 的主权担保限额提高到 2632 亿卢比。 它补充说，与 PIACL 获得的以美元计价的贷款相关的政府担保已获准增加 156 亿卢比。 因此，由主权担保支持的现有借款限额已从 2476 亿卢比增加到 2632 亿卢比。

PIA 已向政府寻求 450 亿卢比的救助计划，以支付其利息成本并为其运营提供资金。 据消息人士称，该航空公司还要求联邦注资 220 亿卢比以偿还其贷款利息，以额外主权担保的形式提供 156 亿卢比以获取更多贷款，另外还要求 70 亿卢比用于购买飞机。

ECC 周四只讨论了主权担保问题。 ECC 批准了 156 亿卢比的额外担保，当天议会否决了一项寻求 210 亿卢比预算以在旁遮普邦和开伯尔-普赫图赫瓦省 (K-P) 举行选举的法案。

贷款计划

工业和生产部提交了一份关于电动自行车（电动自行车）和电动人力车融资设施的摘要。 它详细介绍了潜在用户使电动自行车负担得起的可行性、需求和激励结构。

据财政部称，经过讨论，ECC 批准了总理的电动自行车和电动人力车青年商业和农业贷款计划模型。 根据该计划，最高 500,000 卢比的清洁贷款将以 0% 的加价率在三年内偿还。 在本财政年度，该设施将可用于多达 15000 辆电动自行车和电动人力车。

该计划的模式将由工业部制定。 锂电池电动自行车的平均成本为 190,000 卢比。 因此，该部提议提供 100,000 卢比的补贴。 然而，由于财政拮据，财务部门不支持放弃最高 100,000 卢比的自行车补贴的提议。

气候变化部制定了到 2030 年两轮和三轮电动汽车普及率达到 50% 的目标。全国摩托车保有量超过 2630 万辆，本地生产的摩托车年市场规模超过 200 万辆。 现有自行车目前每年消耗价值 30 亿美元的燃料。 ECC批准了商务部关于将Angoor Adda海关站申报为经授权出口至阿富汗和经阿富汗至中亚共和国的陆路出口路线的总结。

糖价问题

国家粮食安全和研究部对斋月期间的糖价进行了总结。

ECC 获悉，尽管糖出口，但市场价格已上涨至每公斤 135 卢比，这与保持低价的承诺背道而驰。 ECC 允许出口 250,000 公吨糖，条件是糖厂不会提高价格。