ERICA Pandey：嗨，我是 Erica Pandey。我是本季“它是如何发生的”的主持人。作为 Axios 的一名商业记者，我专注于技术和未来——我在某种程度上掉下的每一个兔子洞都会导致一个人，Elon Musk。
ELON MUSK ARCHIVAL：我首先想和大家分享我对未来的展望。我相信可再生能源。我相信人类必须成为一个多行星的太空承载文明。这些似乎是令人兴奋的目标，不是吗？
潘迪：他的所作所为和谈论它的方式都很大胆——而且他总是在电梯里推销。
你刚才听到的那个演讲不是来自他的公司之一的董事会会议，比如特斯拉或 SpaceX，也不是在召集投资者的推介会上。他在去年的《周六夜现场》中这么说。
他具有文化意义；他被认为是现代钢铁侠电影的灵感来源。他同时颠覆了商业航天工业和汽车工业。他是美国的重要雇主。在他的公司中，包括 SpaceX、特斯拉、Neuralink 和 Boring，他雇佣了超过 100,000 名员工。他是世界首富，估计净资产超过 2500 亿美元，也是最受关注的亿万富翁。
他拥有如此多的金钱、权力、影响力、胆识和勇气——以至于他对未来的愿景可能很快就会被称为……未来。
4 月，马斯克的迅速崛起与另一个硅谷成功故事的轨迹相撞：推特。
MSNBC 上的发言人：世界上最富有的人将收购世界上最大的社交媒体公司之一。
埃隆马斯克提出收购 Twitter
PANDEY：Twitter 成立于 2006 年，现已成为全球公共广场。它也成为了埃隆·马斯克（Elon Musk）的首选平台，他参与了他关心的事情。他将目光投向了重塑 Twitter，并在一条推文中宣布以惊人的 440 亿美元收购该平台。但后来……他退缩了。
CNN 发言人：关于马斯克在这里的逆转，我们还知道些什么？
CNN 发言人：我们知道这是一场大规模的法律战。
PANDEY：推特和马斯克之间的试验迫在眉睫。这很重要，因为如果马斯克输了，他被迫收购 Twitter，他可能会成为拥有数亿全球用户的社交媒体平台上言论自由的仲裁者。
但 Twitter 的力量不在于它拥有多少用户，而在于它的用户有多强大。国家元首、首席执行官、名人都使用该平台。推特上发生了很多权力斡旋。
所以你可以看到，如果马斯克也控制着 Twitter，他做出改变世界的决定的能力如何继续提升。
这就是为什么了解马斯克很重要。他是如何成为这个天才亿万富翁的？为什么看起来他的影响是……不可避免的？
在第一集中，你会听到马斯克是谁——用他多年来自己的话来说，并通过对自他最早创业以来与他关系密切的人的独家采访。
来自 Axios，这就是它的发生方式：Elon Musk 与 Twitter。第 1 部分：不是一个冷酷的正常人。”
PANDEY：我们已经看到很多科技巨头崛起，但我们之前还没有见过埃隆马斯克。
DAN PRIMACK：埃隆马斯克比美国任何其他商业人士更能改变社会。
PANDEY：Axios 的商业编辑 Dan Primack 已经报道了 Elon Musk 超过 20 年。 Primack 报道了 2000 年代初期 Paypal 的兴起，马斯克是早期的 CEO。
PRIMACK：大多数成功的科技企业家只做一件事，而且做得非常非常好。埃隆涉足多个行业，这些行业彼此之间几乎没有什么关系——在线支付、太空旅行、电动汽车，而且，他不仅为自己的公司取得了成功，而且还从字面上改变了竞争对手的行业。
潘迪：埃隆马斯克的事情是这样的：无论你认为你对他的成就了解多少，他总是同时在做其他事情。因此，我们将分解他如何建立他的跨行业帝国。
我们直接联系了 Elon Musk 以及他的公司 Tesla、SpaceX、Boring 和 Neuralink。马斯克拒绝对此播客发表评论。他的公司没有回应。
马斯克的 Paypal 之旅非同寻常。他在南非长大。他痴迷于科幻小说，并在 12 岁时（1984 年）编写了一款电脑游戏。他曾谈到小时候被欺负过——在 2021 年的 SNL 露面中，他自称患有自闭症。
MUSK ARCHIVAL：我今晚实际上正在创造历史，因为我是第一个主持 SNL 的阿斯伯格综合症患者，或者至少是第一个承认这一点的人。所以今晚我不会与演员进行太多的目光接触，但是，好吧，我很擅长运行人类和模拟模式。
埃隆马斯克和美国梦
潘迪：他最终在加拿大上大学，但转到宾大，这把他带到了美国。他很快就成为了美国梦的典型代表，雄心勃勃，而且非常勤奋。然后，在现代互联网兴起之际，他建立了一个发布平台，将其出售，然后通过 X.com 涉足在线支付领域。 2000 年，该公司与另一家公司合并成为 Paypal。他在 1999 年的 CNN 纪录片中谈到了他为何押注付款。
马斯克：我认为 x.com 绝对可以成为价值数十亿美元的富矿，因为如果你看看 X 所追求的行业，它是世界经济中最大的部门。
PRIMACK：他想把银行业务带到网上，这不仅仅是从消费者的角度来看是革命性的：银行业是世界上监管最严格的行业之一。在运输和太空旅行方面，你已经看到他再次这样做了。
MIRIAM KRAMER：毫无疑问，他被认为是一个有远见的人。他被视为航天工业的天才。
PANDEY：Miriam Kramer 是 Axios 的太空记者。
PayPal 如何为马斯克的 SpaceX 提供资金
克莱默：埃隆·马斯克通过 PayPal 赚钱，然后他的钱资助了 SpaceX。他进来了，打乱了老守卫做事方式的一切。我的意思是，像波音这样的公司，像洛克希德马丁这样的公司，在这个只有政府资金和巨额合同的世界里有点坐得住，这些合同只是继续膨胀、膨胀和膨胀，而 SpaceX 进来并削弱了一切。
PANDEY：SpaceX 削减了制造和向太空运送货物的成本——但这并不是公司的动力。马斯克对 SpaceX 的远大愿景更加雄心勃勃。
克莱默：马斯克的愿景是让人类成为多行星物种。这意味着，实际上，SpaceX 想要将很多人带到火星——比如火星，红色星球，就像离这里不远的那个星球。它激发了他们所做的一切，包括他们当前的项目。
这一切听起来可能有点离谱，但 SpaceX 以做的事情而闻名。 SpaceX 将发射成本降低到原来的一小部分，因为他们在可重复使用方面取得了进展。几十年来，火箭技术卫星一直用于电信，但世界各地仍然存在死区。
但是 SpaceX 建立了一家卫星公司 Starlink，它现在正在缩小全球范围内的连接差距。它是乌克兰军队在与俄罗斯的战争中的重要网络。
INQUIRER.NET 发言人：乌克兰总统弗拉基米尔泽伦斯基周六表示，他与 SpaceX 首席执行官埃隆马斯克进行了交谈，确认下周乌克兰将收到更多 Starlink 卫星互联网终端。
来自挪威的马斯克：乌克兰政府告诉我这很有帮助。
VOLODYMYR ZELENSKY 在与 MUSK 的视频通话中发言： 所以，如果您在战后有时间，非常欢迎您。我邀请你 …
美国国家航空航天局和SpaceX
PANDEY：如果没有 NASA，SpaceX 不可能成为这个游戏规则的改变者。 NASA 前副局长 Lori Garver 在 SpaceX 中发挥了重要作用，确保了 NASA 的早期合同。
这是一笔巨大的交易，因为他们将 SpaceX 确立为 NASA 太空计划的顶级合作伙伴之一。加弗说，虽然这种伙伴关系让马斯克赚了数十亿美元，但它也为美国纳税人节省了数十亿美元。它为我们的经济做了其他事情。
LORI GARVER：美国已经将商业卫星发射的全部市场份额拱手让给了中国、俄罗斯和法国。 SpaceX 彻底扭转了这种局面。现在，到 2020 年，美国是商业航天发射的主要提供者。这对我们的经济来说价值数十亿美元。
PANDEY：当马斯克在太空工业中做这一切的同时，他也在挑战汽车工业的巨头。他于 2002 年创立了 SpaceX，次年特斯拉也随之而来。
特斯拉改变了汽车行业
JOANN MULLER：毫无疑问，埃隆·马斯克已经改变了汽车行业，我认为，如果没有他挑战极限，底特律的发展速度可能不会像现在这样快。
PANDEY：Joann Muller 是 Axios 的交通记者。
穆勒：电动汽车从未真正起飞的原因有很多。它们的制造和购买都很昂贵。所以他们在消费者中真的没有市场。
潘迪：汽车行业仍然如此痴迷于汽油车，以至于即使他们试图销售电动汽车，也未能如愿。他们兜售的东西似乎都没有未来感。这是 2008 年雪佛兰 Volt 的广告，很好地捕捉到了这一点。
CHEVROLET COMMERCIAL：一辆可以在不使用任何汽油之前行驶 40 英里的汽车。那是一场美国革命。
MULLER：40 英里不算什么，这是问题的一部分。消费者没有地方向他们收费。他们担心被困。所以这是一个很大的障碍。最后，你知道，底特律一百年来一直以同样的方式制造汽车，他们认为没有理由改变，当然，直到特斯拉出现。
特斯拉的优势
特斯拉的一大优势是他们从零开始。他们有一张干净的纸。他们没有底特律拥有的昂贵的制造行李或汽油发动机。我认为这让他们能够自由地想象未来的汽车会是什么样子。
这些汽车很时尚，很性感，而且很高科技。它们不像我们以前见过的任何汽车，而且价格不菲。早在 2008 年，特斯拉 Roadster 的售价可能高达 100,000 美元。
然后是 Model S，那真是革命性的。它里面有巨大的屏幕。几乎没有任何按钮。最大的突破是随着时间的推移，软件更新会变得更好。就像你的手机……当时没有其他汽车能做到这一点。即使在今天，绝大多数汽车的价值都会贬值，但马斯克正在设想一辆随着时间的推移会更值钱的汽车。
潘迪：随着特斯拉越来越受欢迎，这家汽车公司周围流传着许多神话。
特斯拉和马斯克
穆勒：有一种误解认为埃隆马斯克创立了特斯拉——在公司刚成立时，他并不是最初的创始人之一——但他分享了这个愿景，不久之后，他带来了资金让公司起步。
他还立即开始建立特斯拉最有价值的资产之一：其粉丝群，其中包括好莱坞名人。汽车是身份的象征。
特斯拉和埃隆·马斯克的形象在 2006 年交织在一起，当时他发布了一篇名为“秘密特斯拉汽车总体规划”的博文，副标题为“就在你我之间”。那一刻，埃隆马斯克将其他创始人推到一边，并自称是特斯拉的发明者。
当时，直接沟通的想法正在酝酿之中。推特于当年推出。他的博客文章在某种程度上预示了他最终将如何使用 Twitter 与特斯拉社区直接沟通并团结起来。
CEO网红
潘迪：在某些方面，马斯克是第一位 CEO 互联网名人。他在那些年塑造的形象以及他用它来销售汽车的方式是在线影响者动态的预览。名人和首席执行官成为特斯拉的早期采用者。
随着马斯克的明星崛起，成为两家未来主义公司的负责人，他与好莱坞女性建立了关系……他成为了终极的特斯拉影响者——他过着这种有抱负的生活方式。
今天，电动汽车行业正在蓬勃发展——特斯拉也是如此。他们去年售出了超过 90 万辆汽车，创下了公司的历史记录。与此同时，马斯克还收购了一家太阳能公司。特斯拉现在生产的可再生能源充电器可以为整个房子供电。
在 8 月于挪威举行的一次会议上，马斯克分享了他今年最大的两个目标。他们仍然非常关注 SpaceX 和特斯拉，但他继续调情可能的极限：
MUSK ARCHIVAL：我专注于在今年年底前理想地完成的两项技术是让我们的星际飞船进入轨道，我认为这对于扩展地球以外的意识和地球以外的生命很重要。然后让特斯拉汽车能够自动驾驶。
