Category: 业务

  • 为什么加密货币的大“合并”会引起大麻烦

    为什么加密货币的大“合并”会引起大麻烦

    专家告诉法新社,加密货币短暂历史上最大的软件升级已经兑现了消除第二大加密货币所用电力的 99% 以上的承诺。 这绝非易事,因为以太坊区块链消耗的电量与新西兰差不多。 阿姆斯特丹自由大学的亚历克斯·德弗里斯(Alex de Vries)表示,怀疑论者曾预计升级会出现故障,即所谓的“合并”,但最终成为“相当无聊的事件”。 De Vries 的 Digiconomist 网站模拟了比特币和以太坊的能源使用,他说以太坊的消费量确实下降了 99% 以上。 伦敦国王学院专门研究加密货币的研究员 Moritz Platt 表示,99% 的估计是现实的,预示着朝着“加密货币可持续性”迈出了积极的一步。 因此,支持数十亿美元游戏、代币、艺术品和以太币交易的以太坊区块链已经清理了它的行为。 但也有并发症。 以太坊面临来自合并失败者的强烈反对,它也可能受到监管机构的更严格审查。 “天文数字”增长 根据 de Vries 的说法,被称为“工作量证明”的旧系统依靠人和公司来“挖掘”新代币——在合并之前,这个行业每天价值 2200 万美元。 矿工们使用大量耗电的计算机设备相互竞争以解决复杂的方程,获胜者获得了将条目添加到区块链并生成硬币的奖品。 合并一夜之间摧毁了他们的商业模式。 “这些钻机不会神奇地变成投资资本,”一位在新加坡和香港之间运营的仅称为“J”的加密矿工说。 他说,在他考虑下一步行动时,为了让员工和设备闲置,他每月要花费 30,000 到 40,000 美元。 许多矿工已经卖掉了他们的工具包,而其他人则将他们的钻机投入到仍然使用旧系统的利润较低的区块链上。 例如,一位使用 Leon Ravencoin 这个名字的矿工一直在不停地发布关于 Ravencoin 的“天文数字”增长的推文,Ravencoin 是合并后获得提振的货币之一。

  • 韩国 Naver 以 16 亿美元收购 Poshmark

    韩国 Naver 以 16 亿美元收购 Poshmark

    韩国科技巨头 Naver 周一宣布,将以约 16 亿美元的价格收购美国二手服装平台 Poshmark。

    重要性:此次合并旨在帮助 Poshmark 在地域上扩张,同时引入直播和图像识别技术,帮助快速启动放缓的收入增长。

    背景故事:Naver 首席财务官 Namsun Kim 告诉 Axios,他的公司一直在“为良好的商业垂直市场梳理市场”,九个月前在其硅谷总部首次与 Poshmark 会面。

    双方最初讨论了让 Naver 与 Pishmark 共享其实时商务解决方案并帮助其发展亚洲市场,但谈判最终演变为合并讨论。 “最终想到一些更宏大的东西是有意义的,”金解释道。
    Poshmark 没有聘请银行进行拍卖,而且这些公司预计不会受到美国国家安全当局的监管审查。
    详细信息:Naver 将以每股 17.9 美元的现金收购 Poshmark。这比 Poshmark 股票今天的收盘价溢价 15%,但比 Poshmark 2011 年 1 月每股 42 美元的 IPO 价格有很大折扣。

  • 瑞士信贷认为股价因重组担忧而下跌

    瑞士信贷认为股价因重组担忧而下跌

    瑞士信贷集团股价下跌多达 11.5%,其债券周一跌至历史低点,随后因担心该银行在不要求更多资金的情况下重组业务的能力而收复部分损失。

    一位知情人士说,这种情况促使瑞士监管机构 FINMA 和伦敦的英格兰银行(该银行在伦敦设有一个主要枢纽)监控正在发生的事情并密切合作。

    一些分析师和业内消息人士表示,该银行有足够的资金和现金来应对任何危机。一位分析师表示,投资者担心该银行执行扭亏为盈战略的能力,该战略将于 10 月 27 日公布。

    他们表示,更广泛的市场萎靡也可能增加投资者的担忧。全球金融市场最近特别脆弱,利率迅速上升、政策不一致、经济衰退担忧和乌克兰战争让投资者感到不安。

    ABN AMRO 分析师 Joost Beaumont 写道:“关键问题是银行在即将进行的战略审查之后的生存能力。”他补充说,不利的市场条件已经提高了“任何战略审查的执行风险”。

    英格兰银行、FINMA 和瑞士财政部拒绝置评。

    花旗分析师表示,信用利差扩大可能会加剧市场担忧,损害交易对手信心,并推高融资成本。

    分析师表示:“从长期来看,股价下跌越多,任何资本筹集的摊薄性就越大(反之亦然),这限制了 CS 可以进行的任何投资银行重组的规模。”

    战略审查
    瑞士信贷是欧洲最大的银行之一,也是瑞士具有全球系统重要性的银行之一,在因投资公司 Archegos 于 2021 年 3 月倒闭而损失超过 50 亿美元后,不得不筹集资金、停止股票回购、削减股息并重组管理,当时它还不得不暂停与失败的金融家格林西尔有关的客户资金。

    7 月,瑞士信贷宣布了一年内的第二次战略评估并更换了首席执行官,并聘请了重组专家 Ulrich Koerner 来缩减投资银行业务并削减超过 10 亿美元的成本。

    瑞士信贷表示,该银行正在考虑采取措施,将其投资银行缩减为“轻资本、咨询主导”的业务,并正在评估证券化产品业务的战略选择。

    路透社上个月援引知情人士的话报道称,瑞士信贷在尝试对其进行大修时,正在向投资者寻求新的现金。

    股价下跌
    瑞士信贷股价一度下跌 11.5%,随后从早盘低点回落,收盘仅下跌 1%。其国际债券也显示出压力,以欧元计价的债券跌至历史低点,随后在下午收复部分失地。

    陷入困境的贷方的较长期债券跌幅最大。

    周一上午,瑞士信贷美元债券的未偿债券利差扩大了约 40 至 90 个基点。一个基点 (bps) 是百分之一的百分之一。

    “对于 CS 债券来说,这非常难看,”一位银团银行家说。

    瑞士信贷信用违约掉期 (CDS) 周一飙升,较周五收盘价上涨 105 个基点至 355 个基点,为至少二十多年来的最高水平。 CDS 衡量为银行债券投保的成本,在年初时要低得多,为 57 个基点。周一的飙升表明风险投资者现在如何找到该银行。

    据英国《金融时报》周日报道,银行高管周末向大客户、交易对手和投资者保证其流动性和资本。

    在此之前,首席执行官科尔纳上周告诉员工,该银行的市值在周一跌至创纪录的 97.3 亿瑞士法郎(98.1 亿美元),拥有稳健的资本和流动性。

    一些投资者表示他们并不恐慌。

    “如果一两个月内环境好,它们将被公开市场注资,如果环境不好,它们将得到瑞士政府的支持,”纽约主席兼管理成员托马斯海耶斯说。总部位于大山资本。

    流动性“健康”
    摩根大通分析师周一在一份研究报告中表示,根据其第二季度末的财务状况,他们认为瑞士信贷的资本和流动性“健康”。

    截至第二季度末,瑞士信贷的总资产为 7,270 亿瑞士法郎(7,327 亿美元),其中 1,590 亿瑞士法郎(1,603 亿美元)为现金和银行应收款项,而 1,010 亿瑞士法郎(1,018 亿美元)为交易资产资产,它指出。

    Jefferies 的分析师周一在给客户的一份报告中写道,尽管如此,投资者仍在质疑该银行可能需要筹集多少资金来支付重组成本。他们说,此外,该银行现在可能是资产的被迫出售者。

    德意志银行分析师在 8 月份估计资本缺口至少为 40 亿瑞士法郎(40.3 亿美元)。

  • 电动汽车初创公司面临艰难的攀登

    电动汽车初创公司面临艰难的攀登

    UPS 支持的电动汽车初创公司 Arrival 上周建造了第一辆送货车——考虑到它和其他像它一样的新兴电动汽车制造商所面临的挑战,这是一个重要的里程碑。

    重要性:Arrival 和其他新兴商业电动汽车公司正在努力投产,因为资金减少,而通用汽车和福特等更大的竞争对手开始生产自己的电动卡车和货车。

    一些新手已经倒闭,比如 Electric Last Mile Solutions,它在 6 月破产。
    剩下的,目标是至少向投资者展示进展——这就是为什么 Arrival 在第三季度的最后一天生产一辆面包车如此重要的原因。
    推动新闻:Arrival 周五表示,它已经错过了开始批量生产的第三季度目标,但庆祝它生产了第一款“生产验证车”——换句话说,是早期的原型车。

    “虽然我们尚未实现批量生产,但我们专注于实现它,”创始人兼首席执行官 Denis Sverdlov 在一份声明中表示。
    斯维尔德洛夫告诉路透社,扩大规模比他想象的要困难。 “我们正在经历自己的生产地狱,”他说,呼应了特斯拉首席执行官埃隆马斯克在陷入困境的 Model 3 发布期间的评论。
    Arrival 的挑战是双重艰巨的:它试图生产一种创新的电动汽车,同时开创一种全新的制造工艺。

    Arrival 的电动汽车不是拥有传统装配线的巨型工厂,而是以一小部分成本在“微型工厂”中建造。
    到目前为止,Arrival 在英国只有一家微型工厂。它计划于 2023 年在北卡罗来纳州夏洛特市开设第二个站点——由于现金问题也导致裁员,比原计划晚了一年。
    工作原理:自动化移动机器人不是移动装配线,而是将未完成的车辆运送到不同的工位,其他机器人被分配一系列装配任务。

    货车的许多车身面板不是钢,而是由专有的聚丙烯和玻璃纤维复合织物制成。
    机器人将织物切割成所需的形状,然后热成型,然后使用结构粘合剂而不是金属焊缝将其连接到其他面板或货车的铝框架上。
    Arrival 美国业务的首席执行官 Mike Abelson 告诉 Axios,该工艺在冲压、焊接和喷漆等传统工艺上节省了一大笔钱,但很难掌握。

    “这是 Catch-22,”前通用汽车高管阿贝尔森说。 “使 Arrival 独一无二的创新事物是以前没有人做过的事情,因此它们创造了最大的挑战。”

    “在接下来的几个月里,我们还有很多工作要做,因为我们致力于提高质量和产量。你必须从某个地方开始。”
    这是有关 Arrival 微型工厂如何运作的视频。
    看点:Arrival 在 8 月份推迟了电动巴士项目并解雇了一些员工以节省现金,现在它表示需要筹集更多资金。

    该公司将于 11 月公布第三季度业绩。
    大局:随着融资选择收紧,其他陷入困境的电动汽车制造商也面临着类似的挑战。

    Lordstown Motors 上周表示,它开始生产 Endurance,这是一款面向企业的电动皮卡车。到目前为止,它总共建造了两座,目标是到年底建造50座。它也在寻求筹集更多现金。
    法拉第未来表示,在解决投资者纠纷后,将在 2022 年底前以 1 亿美元的新融资开始生产其拖延已久的 FF 91 跑车。
    同样在努力开始生产的 Canoo 已决定将制造外包给第三方。
    Rivian 依靠一份利润丰厚的亚马逊合同,同时促进消费者生产——但它最近也解雇了 6% 的员工。

  • 日本商业情绪连续第三个季度恶化

    日本商业情绪连续第三个季度恶化

    央行的一项调查显示,日本制造商的商业信心在 7 月至 9 月连续第三个季度恶化,因为这个世界第三大经济体正在与成本上升、日元贬值和大流行限制作斗争。

    日本央行周一的“短观”调查显示,大型制造商的业务前景从 6 月的正 9 降至 9 月的正 8。

    调查显示,服务业信心较三个月前略有改善,但由于商品价格上涨和日元贬值导致生活成本上升,零售商不那么乐观。

    该指数通过从认为商业状况积极的公司中减去认为商业状况为负面的公司数量来衡量公司情绪。

    由于日元暴跌加剧了俄罗斯入侵乌克兰引发的生活成本压力,日本经济面临压力。

    日元兑美元汇率在上个月跌至 24 年低点,推高了食品和能源进口成本,给家庭和零售商带来了负担。

    这个亚洲第二大经济体几十年来一直在与停滞不前的增长作斗争,同时也在努力应对长达两年半的与大流行相关的边境限制,这些限制将于 10 月 11 日起取消。

    日本第二季度经济环比年率增长 3.5%,但分析师预计,由于全球需求放缓和材料成本上升削弱出口和消费,第三季度经济增速将放缓。

  • IEA 表示,到 2023 年,全球天然气市场仍将保持紧张

    IEA 表示,到 2023 年,全球天然气市场仍将保持紧张

    国际能源署 (IEA) 表示,由于俄罗斯限制供应且欧洲在高价和节能措施下削减使用量,全球天然气市场可能会在 2023 年保持紧张状态。

    IEA 在其季度天然气市场报告中表示,由于欧洲创纪录的 10% 收缩和亚太地区的静态需求,预计 2022 年全球天然气消费量将下降 0.8%,明年仅增长 0.4%。周一。

    不过,IEA 表示,由于俄罗斯未来的行动以及高能源价格对经济的影响,市场前景仍面临“高度不确定性”。

    “俄罗斯入侵乌克兰以及对欧洲的天然气供应急剧减少,正在对消费者、企业和整个经济体造成重大损害——不仅在欧洲,而且在新兴和发展中经济体,”IEA 能源市场和发展部主任 Keisuke Sadamori 表示。安全。

    “天然气市场的前景仍然阴云密布,尤其是因为俄罗斯鲁莽和不可预测的行为破坏了其作为可靠供应商的声誉。但所有迹象都表明,到 2023 年市场仍然非常紧张。”

    自上个月 Nord Stream 1 号关闭以及最近发现管道泄漏以来,俄罗斯对欧洲的天然气供应已减少到涓涓细流。

    莫斯科威胁要制裁乌克兰能源公司 Naftogaz,这是俄罗斯仅存的通往欧洲的天然气供应路线之一,此举将加剧进入冬季的能源短缺。

    欧洲通过进口液化天然气和使用来自挪威等生产商的替代管道供应,抵消了俄罗斯天然气供应的下降。

    国际能源署表示,预计今年欧洲液化天然气进口量将增加超过 600 亿立方米,使市场在中短期内承压。

    IEA 表示,这样的增长可能会吸引来自亚洲的进口,使其在 2022 年剩余时间内低于去年。

    然而,总部位于巴黎的政府间组织表示,中国自 2021 年以来新签订的液化天然气合同以及低于平均水平的冬季可能会导致东北亚的需求增加。

  • 尽管情绪下降,在欧盟的中国企业仍设法增长:报告

    尽管情绪下降,在欧盟的中国企业仍设法增长:报告

    欧盟中国商会(CCCEU)周五在其年度旗舰报告中表示,尽管受到 COVID-19 复发和供应链瓶颈的影响,但在欧盟(EU)的中国企业在 2021 年实现了快速增长。

    这份由欧盟商会与全球咨询公司罗兰贝格联合发布的报告还显示,中国企业对欧盟营商环境的信心跌至三年低点。

    根据今年6月和7月对约150家中国企业和组织的调查和采访结果,欧盟推出的一系列单边经贸工具引起了中国企业的担忧,担心这些措施可能演变为保护主义措施。

    96% 的受访者表示他们担心外国补贴立法的负面影响,27%、40% 和 35% 的受访者对欧盟的外国直接投资筛选、国际采购工具和指令给予负面评价分别关于企业可持续发展尽职调查。

    “我们都知道,中国和欧盟要保持大规模合作的稳定并不容易,”中国欧盟委员会主席徐海峰表示,强调地缘政治动态与大流行之间的相互作用等挑战一直在权衡关于中国、欧洲及其他地区的经济,以及全球价值链和供应链。

    罗兰贝格全球董事总经理丹尼斯·德普表示:“尽管形势严峻,中欧经贸合作仍保持增长势头,为推动全球经济复苏发挥了关键作用。”

    报告称,超过 70% 的受访者表示,与 2020 年相比,息税前利润水平相同或略高。 2021年,中国企业在欧盟的总收入达到1630亿欧元(1598亿美元),同比增长8.4%。

    报告称,中国企业为欧盟就业做出了贡献。去年,欧盟中资企业80%以上的员工来自欧盟成员国,比上年增长3%。

    2021年,中国企业在欧洲专利局提交专利申请16665件,在2019-2020年10%的增长基础上,同比增长24%。

    在前30个申请来源国中,中国企业的增长率最高,申请数量排名第四。

  • 韩国工厂产出下降对全球经济发出警告

    韩国工厂产出下降对全球经济发出警告

    韩国 8 月份工厂生产连续第二个月下降,这对全球经济来说是一个警告信号,因为它面临着乌克兰战争和利率上升的风险。

    周五公布的政府数据显示,亚洲第四大经济体的工业产出在 7 月份下降 1.3% 后,经季节性因素调整后的月度下降 1.8%,低于预期。

    与去年同期相比,工厂产出增长 1.0%,为 2021 年 9 月以来的最低增速。

    然而,当月服务业产出增长 1.5%,而零售额增长 4.3%,为 2020 年 5 月以来的最快增幅。

    这些数据是在大量数据显示其他主要亚洲经济体(包括中国大陆、日本和台湾)的工厂产出放缓之后发布的。

    周五公布的一项私营部门调查显示,由于北京超严格的“零新冠病毒”政策打击了生产和销售,9 月份中国的工厂活动进一步放缓。

    韩国是世界上最大的汽车、芯片和船舶制造商之一,被视为全球贸易健康状况的晴雨表,因为其公司遍布世界经济的广阔领域。

    占国内生产总值 (GDP) 近 40% 的韩国出口预计将在 9 月大幅放缓,路透社对经济学家的一项调查预测,在官方公布前近两年来最慢的增长下个月的数字。

    “这对国内和全球经济来说无疑是令人担忧的,”ING 韩国和日本高级经济学家 Min Joo Kang 告诉半岛电视台。

    “低于预期的工业生产是由半导体和石化产品等韩国的主要出口项目推动的。这肯定会对韩国的 GDP 产生负面影响,也表明全球需求疲软。通常半导体需要4-5个季度才能走出下行周期,因此尚未见底。”

  • 加拿大的经济活动出人意料地上升

    加拿大的经济活动出人意料地上升

    数据显示,加拿大 7 月份的经济活动出人意料地小幅上升,而 8 月份的国内生产总值 (GDP) 很可能持平,央行的意外增长不太可能发生太大变化。

    加拿大统计局周四公布的数据显示,加拿大经济 7 月增长 0.1%,而分析师预测为下降 0.1%。商品生产行业的增长超过了服务生产行业自 1 月份以来的首次下降。

    Desjardins Group 宏观策略主管 Royce Mendes 在一份报告中表示:“今年夏天的经济表现好于预期,但表现仍然没有什么值得大写的。”

    分析师表示,7 月份的小幅增长和 8 月份可能缺乏增长表明,第三季度 GDP 年化增长率约为 1%,远低于加拿大央行最近预测的 2.0%。

    BMO Economics 的加拿大利率和宏观策略师 Benjamin Reitzes 在一份报告中表示:“在经历了稳健的上半年之后,随着数十年的高通胀和快速上升的利率对经济造成压力,增长势头似乎正在放缓。”

    加拿大央行本月早些时候将利率提高了 75 个基点至 3.25%,以对抗 7 月份开始略有降温的通胀,但仍处于近 40 年来未见的水平。

    7 月份的 GDP 数据显示油砂开采推动了经济增长,产量增长 5.1%,农作物产量也有所帮助,增长 7.2%,主要得益于小麦和其他谷物的产量。

    自俄罗斯 2 月 24 日入侵乌克兰以来,对加拿大小麦的需求有所增加,莫斯科称这是一次特殊的军事行动,帮助推高了出口量。

    但加拿大国家统计局表示,由于加油站产量下降 7.1%,加拿大的零售贸易部门在 7 月份大幅收缩,跌至 2021 年 12 月以来的最低水平,尽管这种情况可能在 8 月份出现逆转。

    由于酒吧和餐馆活动减少,住宿和餐饮服务在 7 月份也出现萎缩。

    经济学家表示,高通胀意味着加拿大央行可能会在 10 月底的下一次决定中提高利率,但随后游戏可能会发生变化。

    “经济动能减速是我们看到加拿大央行在 10 月份再次加息的原因,”门德斯说。货币市场押注 10 月会上涨,12 月或 1 月还会再上涨一次,这将使央行的政策利率达到 4.00%。

  • 在 Ishaq Dar 发出警告后,卢比兑美元汇率进一步上涨

    在 Ishaq Dar 发出警告后,卢比兑美元汇率进一步上涨

    在新任命的财政部长 Ishaq Dar 警告不要操纵巴基斯坦货币后,周四美元兑当地单位连续第五个交易日进一步走弱,巴基斯坦卢比在银行间市场继续上涨。 美元兑卢比在盘中交易中下跌 2.5,收于 229.62 卢比,较昨天收盘价 232.12 有所上涨。 财政部长伊沙克达尔警告说,不允许任何人玩弄当地货币。 货币交易商和分析师指出,巴基斯坦人民解放军最高领导人纳瓦兹·谢里夫的亲密助手伊沙克·达尔(Ishaq Dar)作为财政部长返回巴基斯坦,帮助改善了市场情绪,国际大宗商品价格下跌推动了卢比的上涨。 幸运的是,由于国际大宗商品价格下跌和政府采取的行政措施,经常账户赤字可能会继续受到控制。 据《新闻报》报道,通胀也很可能已见顶,预计未来几个月将回落。 经济学家兼联邦财政部前顾问 Khaqan Hassan Najeeb 博士在接受 Geo.tv 采访时表示,第一个方面是财政部领导层变动导致市场情绪发生变化。 这位前顾问说:“新团队被认为更加关注卢比的变动,因此倾向于更有序的变动。” 其次,他指出,一些基本面有所改善,尤其是油价和其他主要商品价格的下跌,这可能有助于减少进口量。 “第三,多边贷款机构确认扩大洪水支持是市场支持发展,”纳吉布博士说。 最后,纳吉布补充说,有点牵强,但由于洪水影响,国际货币基金组织(IMF)在某些情况下重新考虑和宽大处理的可能性正在推动对卢比的积极情绪。