Category: 业务
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NEPRA 将每单位电价提高 4.34 卢比
由于 2022 年 7 月的月度燃料调整 (MFA),国家电力监管局 (Nepra) 周三批准将每单位的电价再上调 4.34 卢比。
电力监管机构举行了一次公开听证会,以考虑每月燃料调整 (MFA)。 Nepra 说,中央电力采购机构担保已经提交了一份将电价提高每单位 4.69 卢比的申请。
FCA 7 月份的实际费用为 10.98 卢比,而参考燃料费用为 4.69 卢比。由于违反了择优令,额外负担了 70 亿卢比和 5.2 亿卢比。 同样,他们补充说,液化天然气的短缺给 NEPRA 带来了超过 60 亿卢比的额外负担,他们最终不得不转嫁给消费者。
根据 Nepra 官员的说法,将给电力用户带来 70 亿卢比和 5.9 亿卢比的额外负担,而价格通知将在稍后发布。
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巴基斯坦的加密货币时刻到了吗?
巴基斯坦的加密货币时刻到了吗? 发表于 2022 年 7 月至 8 月 Jafer Ali Shariff Jafer Ali Shariff 写道,加密货币和区块链可以为巴基斯坦提供另一个吸引新外国直接投资的机会。 从 Elon Musk 关于狗狗币的推文到 Snoop Dogg 和 Madonna 拥有的 NFT,全球加密货币的繁荣以及更广阔的区块链空间正在成为大多数西方国家的头版新闻。因此,具有讽刺意味的是,加密货币采用率第三高的国家(根据 Chainalysis 2021 全球加密货币指数)——巴基斯坦——没有允许其根据现有采用率培育和发展该领域的法规。事实上,巴基斯坦工商联合会的研究表明,在 2020-21 年,巴基斯坦人持有超过 200 亿美元的加密货币;一个超过该国全部外汇储备的数字。
现实很简单。巴基斯坦人民有参与全球加密货币革命的明确愿望,政府有责任规定和控制他们应该与加密货币互动的条款。迫切需要监管以确保巴基斯坦能够充分获得即将到来的革命的回报,无论我们喜不喜欢。
印度在该领域取得了长足的进步。印度政府彻底改变了其加密禁令,现在它对加密收入征税,从而为财政创造了新的收入来源。西方国家也意识到加密货币将继续存在。例如,英国有全面的税收立法,规定了加密货币收入如何缴纳资本利得税或所得税。更远的地方,萨尔瓦多创造了历史,成为世界上第一个拥有加密货币作为法定货币的国家,从而允许人们使用比特币购买早晨的咖啡或每周的杂货。该地区的其他国家也处于立法的不同阶段,以效仿或规范加密货币的各种使用方式。
如果巴基斯坦要在全球舞台上竞争,那么适当的监管至关重要,也是当下的迫切需要。 首先,需要进行监管以建立适当的 KYC 程序,以便通过正确的检查来减轻对洗钱或更糟的恐惧。巴基斯坦人已经在转移大量加密资产,因此无论如何强调对 KYC 程序进行监管是绝对必要的。
其次,需要对加密货币进行监管,以允许国家从加密收入税收中受益。越来越多的人将以某种方式、形状或形式进行加密货币交易或接触加密货币生态系统,而没有从这些收益中受益的国库似乎是一个严重错失的机会,在一个以其他方式征税是一项重大挑战的国家。
此外,如果我们更进一步,巴基斯坦可以为加密货币提供优惠的公司税,巴基斯坦可以成为该地区的中心,吸引建立在区块链上或使用加密货币的组织,从而鼓励新的外国直接投资。第三,对于一个外汇储备规模一直是其近期历史上大部分时间关注的问题的国家来说,拥有一个受监管的加密货币,生态系统可以允许通过许多较新的区块链增加外国汇款,提供可以忽略不计的交易费用以及近乎即时的跨境支付,这反过来可能会增加外国汇款进入该国的数量和频率。
第四,加密货币监管可以减少资本外逃。随着巴基斯坦卢比兑美元汇率暴跌,加密货币可以提供一种安全而合法的价值储存手段,阻止资本外流。最后,在更全面的层面上,巴基斯坦有一个难得的机会,尽管转瞬即逝,通过适当地拥抱和监管加密货币,站在下一次技术革命的前沿。
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“救命”:纽约市宣布为出租车司机减免债务计划
在一项新的债务减免计划下,纽约市出租车司机因经营黄色出租车而欠下数十万美元的贷款,他们的负担将大大减轻。
根据纽约市政府官员、纽约出租车工人联盟 (NYTWA) 和出租车牌照贷款机构 Marblegate 资产管理公司周二宣布的计划,3,000 名平均欠债 55 万美元的司机的贷款将重组至最高 20 万美元。
官员们说,其中 30,000 美元将由赠款支付,其余部分将由市政府担保。
纽约市司机工会 (NYTWA) 的执行董事 Bhairavi Desai 表示,市政府支持的担保意味着司机在违约时不会冒失去家园的风险。 “这是拯救生命和历史性的,”她说。
许多出租车司机借钱购买了驾驶黄色出租车所需的奖章,当奖章的价值从 2014 年的超过 100 万美元暴跌至几年后的 200,000 美元时,他们负债累累。出租车行业代表将这场危机归咎于美国的掠夺性贷款行为以及优步等叫车服务。
市政府官员、出租车联盟和 Marblegate 于 2021 年 11 月达成了一项暂定的债务减免协议,并在过去几个月中制定了细节。根据周二宣布的计划,奖章所有者可以从 9 月 19 日开始申请为其贷款再融资。
Marblegate Asset Management 的执行合伙人兼首席投资官 Andrew Milgram 表示,司机不应该等待申请。
米尔格拉姆在一份声明中说:“随着经济的迅速变化,至关重要的驱动因素是在 9 月份采取行动,以实现有意义的债务减免和每月贷款支付的大幅减少。”
纽约市市长埃里克·亚当斯(Eric Adams)是一名民主党人,他赞扬了包括纽约市出租车和豪华轿车委员会在内的政府成员敲定的协议。
亚当斯说:“我们的出租车奖章所有者和司机一直让纽约市继续前进,现在是我们为有需要的所有者提供真正债务减免的时候了。” “我们可能会将数万美元放回这些车主的口袋里,并向他们展示真正的救济是什么样的。”
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中国将数百万人置于封锁状态,对经济造成新的打击
中国已将数百万人置于封锁之下,这对经济造成了新的打击,因为它正努力从近三年严厉的“零新冠病毒”政策中恢复过来。
在首都北京周边的河北省,当局周二下令近 400 万人待在家里,直到本周末,因为官员们争先恐后地控制 COVID-19 的小规模爆发。
在深圳南部科技中心,官员暂停了大型活动,并下令关闭龙华区的娱乐场所和批发市场,此前一天在其他三个区宣布了类似措施。
深圳的最新措施,包括关闭世界上最大的电子批发市场,使该市 1800 万居民中的近一半处于收紧的 COVID 控制之下。
在以大豆和铁矿石而闻名的中国东北主要港口大连,至少在周日之前,约有 300 万居民被封锁。
在中国东北的港口城市天津,当局宣布,在发现 51 例新冠病毒病例后,将有超过 1300 万居民从早上 6 点开始接受大规模检测。
中国已加倍实施旨在不惜一切代价消灭 COVID-19 的零容忍政策,即使世界其他地区都学会了与病毒共存。
北京在这一有争议的战略上加倍下注之际,执政的共产党正准备在今年晚些时候举行一次重要会议,预计中国国家主席习近平将在这次会议上获得史无前例的第三个任期。
由于封锁和边境管制打击了经济活动,中国经济在 4 月至 6 月这一季度几乎没有避免收缩,国内生产总值 (GDP) 同比仅增长 0.4%。
野村周二在一份报告中表示:“未来几周市场可能再次受到冲击,可能会引发街头经济学家的另一轮降息,”并强调了深圳等城市新限制措施的重要性。
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韩国提议13年来首次削减开支
韩国宣布了 13 年来首次削减年度政府支出的计划,以努力削减大流行时期的刺激措施并帮助央行缓解通胀压力。
财政部周二公布了右倾总统尹锡烈领导的第一份预算提案,并表示,到 2023 年,政府支出将达到 639 万亿韩元(4730 亿美元)。
这比两次追加预算后的今年支出减少了 6%,如果 2023 年没有追加预算,这将是自 2010 年以来支出的首次年度下降。
不计额外预算,韩国 2023 年的支出将增长 5.2%,为 2017 年以来的最低水平。
此举标志着近年来前任文在寅的左倾政府领导下的激进财政支出的转变,以及大流行期间为帮助经济抵御 COVID-19 危机而采取的大规模刺激措施的转变。
一直处于全球紧缩周期前沿的韩国央行自去年8月以来总共加息了2个百分点。
相比之下,从澳大利亚到加拿大的政府一直在继续实施扩张性财政政策,尽管它们的中央银行已经提高利率以应对飙升的通胀。
韩国财政部在一份声明中表示:“政府正在将其财政政策立场完全转变为‘稳健融资’,以确保财政可持续性、改善外部信用状况并为子孙后代负责任地支出。”
根据预算,为实现 2023 年的支出削减,政府表示将“将一些公共项目转移到私营部门”,并将削减政府最高层高级官员的工资。
政府计划将公共基础设施支出削减 10.2%,而对中小企业的补贴和其他支出明年将下降 18%。
但预算还预计低收入者和弱势群体的社会福利支出会增加,而对福利支出的需求只会在快速老龄化的经济中增长。去年,韩国的出生率创下每名妇女生育 0.81 个孩子的新低。
政府的国防开支将增加 2.5% 至 57.1 万亿韩元,因为该国寻求使军事装备现代化以应对来自朝鲜的可能威胁。
韩国财政部表示,明年韩国的财政赤字占国内生产总值 (GDP) 的比例将从今年估计的 5.1% 缩小至 2.6%,其中包括额外支出。
据该部称,债务与 GDP 的比率将在五年内首次从 50.0% 降至 49.8%。
尹政府的目标是在 2026 年之前将财政赤字与 GDP 的比率保持在 2% 左右,债务比率低于 50% 左右,并正在制定一项法案,以使这些目标具有法律约束力。
财政部表示,2023 年将发行 167.8 万亿韩元债券,低于今年的 177.3 万亿韩元。国债净增加额预计为61.5万亿韩元。
预算计划将于周五提交给国民议会。
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随着中国房地产危机的加深,对全球经济的担忧
中国房地产市场正处于一场缓慢发展的危机之中。
由于当局试图控制不可持续的债务和市场投机,房地产价格暴跌。由于开发商难以按时完成住房项目,成千上万的购房者拒绝为预售房产支付抵押贷款。
由于房地产占中国国内生产总值 (GDP) 的 15% 至 30%,市场的困境给这个世界第二大经济体带来了麻烦,也可能导致全球经济增长。
中国楼市为何陷入危机?
中国的房地产问题部分是深思熟虑的政策决定的结果。 2020 年 8 月,北京推出了“三条红线”政策,旨在谨慎地消除酝酿了数十年的巨大房地产泡沫。该政策有两个目标:减少经济对房地产的过度依赖,并抑制使许多中产阶级中国人无法承受房价的投机活动。
根据该政策,开发商必须满足严格的财务健康指标,包括净债务与股权的 100% 上限,才能从银行和其他金融机构借款。
事实证明,许多开发商的经营远远超出了“三条红线”,背负着巨额债务。根据新规则突然无法借款,该行业遭遇了严重的现金紧缩。
去年 12 月,中国最大的开发商之一恒大因离岸债券持有人拖欠利息,不久之后佳兆业集团也出现了违约。
7 月份房地产价格连续第 11 个月下降,与去年相比下降了 30%。
“中国目前正在经历的是一场政策引发的危机,”风险分析公司 Teneo 的董事总经理加布里埃尔·维尔道 (Gabriel Wildau) 告诉半岛电视台。
“我的意思是,人们多年来一直在警告房地产泡沫,这是有充分理由的,但市场目前承受的巨大压力是对向开发商贷款的严格限制的直接结果。大约一年半前实施的。”
自那时以来,由于资金紧张的开发商难以按时完成项目,该行业的麻烦不断加剧。
自今年早些时候在东南部城市景德镇开始,涉及约300个业主团体的抗议活动已蔓延至全国近100个城市。
德意志银行估计,受抵制影响的抵押贷款价值为 1.8 万亿至 2 万亿人民币(2700 亿至 3000 亿美元),约占所有抵押贷款的 5%。
“问题的症结在于房地产开发商没有足够的现金流——无论是因为偿债成本、房屋销售低还是资金滥用——来继续项目,”牛津经济研究院首席经济学家汤米·吴在一份报告中表示。请注意本月早些时候。
“解决这个问题将重建购房者对开发商的信心,这将有助于支持房屋销售,进而改善开发商的财务状况。”
中国的房地产危机会导致全球经济崩溃吗?
中国的房地产危机对其经济构成重大风险,由于北京严厉的“零新冠病毒”政策和全球经济增长放缓,中国经济已经面临压力。据估计,房地产占 GDP 的 30%——大约是美国同等份额的两倍。尽管一些分析师认为市场已经触底,但该行业的困境预计将持续一段时间。 7 月,标准普尔全球评级估计,今年房地产价格将下跌 30%——比 2008 年金融危机期间的跌幅更大。
“这只是现在处于水下的经济的很大一部分,”吴说。 “我认为,即使继续我们现在的步伐也是不可持续的。如果继续这样下去,这将意味着今年的增长将大大低于目标。”
中国经济占全球 GDP 的近五分之一,这意味着任何重大放缓都会对全球经济产生重大影响。
世界经济论坛估计,中国GDP每下降一个百分点,全球GDP就会下降0.3%。
在美国联邦储备委员会 2019 年的一项研究中,经济学家估计,中国 GDP 下降 8.5% 将导致发达经济体下降 3.25%,新兴经济体下降近 6%。
中国经济不太可能经历如此严重的经济崩溃。未来几年拖累全球增长的长期低迷更有可能发生。
吴说,中国的政策制定者拥有在更多资本主义国家没有现成的工具来避免一场全面的金融危机。
“与美国决策者在 2008 年相比,中国领导人对金融体系和实体经济的控制程度要大得多。因此,他们拥有避免严重危机的工具,”他说。
“他们拥有避免金融传染和信贷流完全崩溃的工具,因为他们可以简单地命令银行放贷。他们可以在法定破产系统之外工作,以保持每个人的流动性,避免无序的违约链。”
但吴说,中国可能仍面临多年的经济停滞,在经历了数十年的强劲增长后,对许多中国人来说,这将是一场衰退。
“我们可能会看到长期的缓慢增长,更像是日本的情况,即使没有严重的财务困境或市场恐慌,也会出现多年的严重放缓,”他说。
中国在做什么来解决危机?
尽管北京决心减少经济对房地产的依赖,但北京已表示支持房地产市场是一项重要任务。在 7 月份中国最高决策机构的一次会议上,官员们表示需要“稳定”房地产市场,同时强调地方政府应负责确保预售房屋的完工。
本月早些时候,中国媒体财新报道称,北京准备发放 2000 亿元人民币(293 亿美元)的贷款,以完成未完工的住房项目。
北京还采取措施更广泛地提振经济,例如降低利率和推出刺激措施,包括上周宣布通过其国有政策性银行提供 3000 亿元人民币(合 440 亿美元)的新信贷。
“我们预计将安排额外的资金来支持完成未完工的房屋,”牛津经济研究院经济学家吴在一份报告中表示。
“确实,7月份政治局会议的声明强调了稳定房地产市场并确保房屋交付的必要性。我们认为这些努力不太可能直接来自中央政府。相反,当局可能会要求地方政府、银行和房地产开发商协调并确保完成未完工的住房项目。”
尽管如此,中国支撑市场的努力可能有限,外界普遍预计北京将坚守其“三条红线”和中国国家主席习近平“房子是用来住的,不是用来炒的”的口号。
吴说,中国的政策制定者现在面临着是继续打压房地产还是为了增长而改变方向的两难境地。
吴说:“如果他们现在开始救助,那将是在这些收益上倒退。” “这在政治上也会令人尴尬,因为它看起来像是逆转或承认错误。所以这就是为什么我认为我们看到政策相对乏善可陈。我们还没有看到很多投资者一直希望的住房救助。”
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印度小麦禁令后,Reliance成为赢家
印度新德里——5 月 13 日晚,印度突然宣布禁止小麦出口,几乎所有小麦的买卖双方都措手不及。
一个值得注意的例外是亿万富翁穆克什·安巴尼 (Mukesh Ambani) 的信实工业公司,该公司此后进入谷物贸易业务,并在禁令实施后迅速成为该国第二大小麦出口商。
5 月的那个星期五,印度商务部裁定,只有在该日期或之前持有银行担保——不可撤销信用证 (LC)——的出口商才能出口小麦。
半岛电视台采访的几位贸易商表示,这种不寻常的情况让行业措手不及,因为大多数印度出口商通常不使用信用证。
印度最大的小麦出口商 ITC Ltd 是仅有的一家将信用证作为正常商业活动一部分的公司之一。但即使是 ITC 也因尚未获得未来装运的信用证而陷入困境,一位熟悉事态发展的人士表示,没有被授权向媒体告诉半岛电视台。
然而,在 5 月 13 日,另一家准备好信用证的公司——Reliance Retail,在 5 月 12 日签发了至少一张价值 8500 万美元的信用证,用于购买约 250,000 公吨小麦。半岛电视台已经看到了 LC 的软拷贝。
有了那份银行担保,信实首次涉足粮食贸易业务。
政策触发器
政府在通知中表示,全球价格飙升使印度的“粮食安全”“面临风险”,因此采取了阻止小麦出口的举措。但在乌克兰危机动摇粮食供应之际,印度总理纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi) 提出利用印度股票来养活世界,仅仅一个月后,政策就发生了翻天覆地的变化。这一决定让农民和小商贩都承受了巨大的损失。小商贩一直在以高价收购小麦,希望在国际市场上出售以获利,而农民则保留了部分作物,认为价格会进一步上涨。
但几名贸易商告诉半岛电视台,这些计划一触即溃,因为包括 ITC 和 Reliance 在内的几乎所有大型出口商都在其合同中触发了“不可抗力”条款,并拒绝以先前商定的价格购买小麦。
北方邦马图拉的磨坊主桑迪普·班萨尔 (Sandeep Bansal) 是众多受影响的人之一。周五禁令后的周一,他收到了买家 ITC 发来的一封电子邮件,告诉他“立即”停止向该公司发货。不久之后,它以“不可抗力”为由取消了订单。半岛电视台已经看到了这些电子邮件。
“贸易商必须接受这一点,”他说,并补充说,“小麦是一种经济作物——对农民和贸易商来说都是如此。你卖掉它并得到付款。交易员无法长期持有,尤其是在负面情绪下。”
一些贸易商已于 5 月 13 日申请了信用证,他们请求政府将其纳入允许出口的范围内,但政府拒绝了这一请求,坚称只计算现有信用证。
少数受影响的出口商已达成协议,向阿拉伯联合酋长国出售小麦,并于 5 月 13 日向阿联酋银行申请信用证。但那一天,阿联酋长期患病的统治者谢赫哈利法·本·扎耶德·阿勒纳哈扬去世,该国宣布暂停工作三天,包括在私营部门。
结果,LC 请求仅在接下来的一周内收到,并被印度政府拒绝。
“阿联酋政府写信给印度政府,说这件事发生了,但没有任何影响,”一位不愿透露姓名的交易员告诉半岛电视台。
印度于 5 月 22 日左右重新开始出口,只允许持有 5 月 13 日或更早日期的信用证的公司运送小麦。
根据截至 8 月 16 日的港口数据,自那时起已经航行或正在装运的 210 万吨小麦中,约有 334,000 公吨属于 Reliance,仅次于 ITC 的 727,733 公吨。
Reliance 和 ITC 没有回应置评请求。Reliance的影响越来越大
自去年以来,Reliance 似乎一直在为农产品出口做准备。第一个暗示是去年 10 月向证券交易所提交的一份文件,其中表示已在阿布扎比新成立了全资子公司 Reliance International Limited,以从事与原油和农产品交易等相关的活动。行业观察人士称,新成立的部门预计将为公司的出口和国内业务提供供应。
小麦出口限制也为 Reliance 提供了影响国内市场的机会,该公司在其 15,000 多家 Reliance 零售店连锁店中为其自有品牌产品购买大量谷物。
上周,Reliance Retail 成为从哈里亚纳邦和中央邦购买小麦库存的最高出价者。根据那次招标,政府希望出售 10 万吨小麦,最低出价为 5,000 吨。业内人士表示,过去,Reliance 的采购量较小。 (中央邦的标书已重新发布,因为最初的标书被发现过低。)
专家说,像信实这样的大公司的进入可能会以其他方式影响贸易。目前,印度的小麦供应链杂乱无章,由许多共同发挥重要作用的小贸易商组成。这些参与者,由于其规模的性质,通常存储容量有限,这意味着他们购买少量收获,很少提供高价。
标准普尔全球农业编辑 Sampad Nandy 表示:“一个新的大玩家可以抓住这一部分,因为它能够以更优惠的价格吸引农民,并投资于物流,包括更好的存储设施,”从而扰乱市场运作方式全球商品洞察。
虽然那一天还有很长的路要走,但出口禁令的影响更为直接,除了让信实集团在谷物市场迈出第一步。
由于在出口禁令之前持有小麦的农民、贸易商和库存商,希望在国际上以高价出售,国内价格在市场短缺的情况下上涨。南迪说,8 月份,它们环比上涨了近 25%,几乎回到了禁令之前的水平,这导致价格短暂下跌。
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本田、LG 向美国电池厂投资 44 亿美元
东京:
日本汽车巨头本田和韩国电池制造商 LG 能源解决方案周一宣布成立一家合资企业,投资 44 亿美元在美国新建一家电动汽车电池厂。
此前,加利福尼亚州上周裁定,从 2035 年起,在美国人口最多的州销售的所有新车必须实现零排放,预计美国其他州也将效仿。 两家公司在一份联合声明中表示,他们预计该工厂的建设将于明年开始,目标是“到 2025 年底大规模生产先进的锂离子电池”。 两家公司补充说,此次合作是“基于共同的信念,即扩大当地电动汽车生产并确保及时供应电池将使它们处于瞄准快速增长的北美电动汽车市场的最佳位置”。 上个月,日本电子巨头和特斯拉供应商松下宣布投资 40 亿美元在美国新建一家电动汽车电池工厂。 松下首席执行官 Kazuo Tadanobu 表示,新工厂是该公司在美国的第二家电池工厂,“对于满足需求至关重要”。
今年早些时候,本田表示计划在未来十年内投资近 400 亿美元用于电动汽车技术,因为它致力于将所有销售从传统燃料汽车转向。 它希望到2030年推出30款电动汽车,年产量超过200万辆,到2040年电动和燃料电池汽车占总销量的100%。
埃隆马斯克的特斯拉完全建立在电动汽车上,其成功,以及政府要求摆脱内燃机汽车的压力越来越大,正在推动传统汽车制造商加快向电动汽车的过渡。
华盛顿州州长支持与加利福尼亚州类似的举措,而欧盟已采取措施,到 2035 年禁止销售汽油或柴油燃料汽车,甚至是混合动力汽车。 中国希望届时所有新车中至少有一半是电动、插电式混合动力或氢动力。
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美元继续上涨,银行同业拆借价格上涨 1.34 卢比
周一美元兑巴基斯坦卢比 (PKR) 在银行同业拆借中继续上涨。
持续上涨的美元兑卢比上涨 1.34 卢比,交易价格约为 222 卢比。
然而,美元仍较 2022 年 7 月 28 日银行同业拆借的创纪录高点 239.94 卢比下跌 17.94 卢比以上。
