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化肥行业通过提高尿素和磷酸二铵（DAP）的价格，将关税和税收的负担转移给消费者。

在《2023 年财政法案》中，化肥行业面临着征收税收和关税，这些税收和关税现已转嫁给消费者。

联邦消费税 (FED) 定为 5%，每袋尿素的影响约为 125-150 卢比，每袋 DAP 的影响约为 470 卢比。 然而，一个重大变化是取消了对 DAP 的免税，但不允许差别索赔。

JS Global 化肥行业分析师 Waqas Ghani Kukaswadia 表示，为了应对税收增加，化肥行业内的公司已努力将额外成本转嫁给消费者。

Fauji Fertilizer Company (FFC) 将每袋尿素价格上涨 350 卢比，而 Fauji Fertilizer Bin Qasim Limited (FFBL) 将每袋尿素价格上涨 162 卢比。

FFC 和 FFBL 还宣布从 2023 年 7 月 1 日起，每袋 DAP 价格上涨 480 卢比。

Engro Fertilizers (EFERT) 将尿素价格每袋提高 174 卢比，DAP 价格每袋提高约 332 卢比，抵消了美联储的影响。

信德省阿巴德加尔委员会 (SAB) 高级副总裁马哈茂德·纳瓦兹·沙阿 (Mahmood Nawaz Shah) 强调了农民的困境，他表示：“农业已经面临压力，仍在努力从洪水损失中恢复过来。”

他补充说，早些时候，政府表示将在预算中重点关注农业，而不是给该部门增加额外税收负担。

纳瓦兹解释说，尿素和磷酸二铵是巴基斯坦使用量最高和第二高的肥料。 “尿素的问题在于，虽然尿素是在巴基斯坦使用补贴原材料生产的，但种植者却以 15-25% 的溢价购买。 这将增加生产成本。”

大宗商品价格的上涨速度与投入品价格的上涨速度不同。 他感叹道，这无助于提高农作物产量或支持农业。

根据 JS Global Research 的数据，尿素价格为每袋 3,212 卢比。 同样，FFC 和 FFBL 的 DAP 价格分别为每袋 9,995 卢比和每袋 10,045 卢比。

EFERT 的尿素和 DAP 价格目前分别为每袋 3,169 卢比和每袋 10,114 卢比。 Agritech 和 Fatima Fertilizer 也将价格分别提高至每袋 3,277 卢比和每袋 2,910 卢比

库卡斯瓦迪亚表示，除了与税收相关的发展外，预算还引入了支持农业的措施，以控制食品通胀并最大限度地发挥出口潜力。

拨款用于农业研究和开发，确保优质种子的供应、管井的日晒以及农业机械的融资。

政府承诺今年将迅速采取措施，防止农业部门像去年那样因强降雨而受到不利影响。

然而，库卡斯瓦迪亚认为，由于预计投入成本将进一步上升，化肥行业在迅速转移关税和税收影响方面表现出了弹性。 “这使得该行业能够很好地转嫁未来投入成本的增加。”

由于2023年2月宣布的天然气价格上调仍缺乏明确性，化肥行业为潜在的调整做好准备变得至关重要。

“我们相信该行业有能力有效管理未来的任何成本上涨并确保其持续稳定，”他补充道。

关于尿素销量，“我们预计 2023 年 6 月销量将大幅增长，销量预计将达到 611,000 吨，环比增长 33%，”该分析师表示。

周五，巴基斯坦货币在银行间市场上兑美元汇率下跌 0.31%，即 0.86 卢比，至 277.90 卢比，因国际货币基金组织 (IMF) 新协议后，该货币继续在当前水平附近盘整。

尽管巴基斯坦外汇储备连续第二周有所改善，达到 44 亿美元，但该货币仍出现小幅贬值。

市场传言称，在 7 月 12 日国际货币基金组织执行董事会会议将考虑批准向巴基斯坦提供 30 亿美元的新贷款计划之前，卢比将继续在两边波动，以求稳定。

继上周五国际货币基金组织达成协议后，该货币已净值上涨 2.91%，即 8.09 卢比，至 277.90 卢比/美元。

此前，截至 2023 年 6 月 30 日的上一财年，该价格历史性下跌 28%（或 81 卢比）至 286 卢比/美元。

专家表示，在国际货币基金组织7月份发放第一笔约10亿美元资金以及其他金融机构和友好国家提供新融资后，卢比可能会收复更多失地。

然而，全球证券公司预计，在2023年7月1日开始的2024财年，卢比可能会再贬值15-25%，至317-340卢比/美元。

他们表示，该国主要通过借款（主要来自国内来源）满足其财务需求，其内债和外债已增长至不可持续的水平。 他们需要在 2024 和 2025 财年进行重组。

政府声称，与其他码头运营商相比，它与阿布扎比港口公司达成了卡拉奇港码头协议，价格比其他码头运营商更优惠，阿联酋港口运营商将在未来五年内投资 1.02 亿美元。

据海事部称，自商业协议生效之日起，巴基斯坦国际集装箱码头 (PICT) 支付了 15.01 美元的特许权使用费，而阿布扎比港口则支付了 18 美元。

负债评估为 4000 万美元，阿布扎比港口将提供 5000 万美元，并预先支付给 KPT。

政府间商业交易内阁委员会（CCIGCT）举行了多次会议以最终确定该交易。 在上个月举行的一次会议上，它考虑了卡拉奇港口信托公司（KPT）和阿布扎比港口公司商业协议谈判委员会的建议。

海事部表示，根据CCIGCT的建议，联邦内阁于2023年6月21日批准了阿联酋政府与巴基斯坦政府之间的框架协议。

阿联酋能源和基础设施部长签署了通过外交部以电子方式收到的框架协议。

海事部补充说，CCIGCT 在 2023 年 6 月 19 日举行的会议上成立了一个谈判委员会，负责就 KPT 与阿布扎比港口之间的商业协议进行谈判。

该委员会由海事部长、总理政府效能特别助理、外交部增补秘书、财务部增补秘书、KPT 主席、KPT 财务总经理、法律总经理和 P&D 总经理组成。

谈判委员会于2023年6月21日召开会议，审议和讨论了条款草案，并就运营、维护、投资和开发协议进行了谈判。

该部表示，谈判委员会采用了全面的价格发现条款和条件比较机制。

对价格发现进行了两项单独的分析，即内部分析和外部分析。 用于进行比较的变量包括合同期限、特许权使用费、地租、主办港口的投资、码头劳工委员会费用和港口运营商提供的投资。

内阁机构获悉，对于内部价格发现，PICT（KPT 的前运营商）的条款和条件与阿布扎比港口提供的费率进行了比较，发现后者提供的费率有利。

对于外部价格发现，三个码头的条款和条件与阿布扎比港口提供的条款和条件进行了比较。

人们发现阿布扎比港口的费率以及条款和条件优于外部码头。

巴基斯坦国家银行(SBP)周四公布的数据显示，该行持有的外汇储备环比大幅增长9.6%。

截至6月30日，SBP的外汇储备达到44亿美元，与2023年6月23日的40.6亿美元相比增加了3.93亿美元。这一增长主要归因于收到巴基斯坦政府（GoP）的官方资金流入。

考虑到流动外汇储备总额，包括除SBP之外的其他银行持有的储备，总储备达97亿美元。 银行持有的净准备金为52亿美元。

近期央行对银行间市场的干预，包括购买美元，使得外汇储备略有改善。 然而，极低的准备金水平引发了人们对债务违约可能性的担忧。

政府已临时将两个新区块授予一家领先的国有石油和天然气勘探公司，以寻找新的大型碳氢化合物矿藏并减少对能源进口的依赖。

石油和天然气开发有限公司 (OGDCL) 向巴基斯坦证券交易所 (PSX) 报告称，政府已临时授予其信德省的一个区块 (Sehwan 2,667-19) 和旁遮普省的另一个区块 (Zindan-II 3,271-9)，并拥有 100% 的股权 工作兴趣。

此前，该公司于2023年6月第一周参与了新勘探区块的竞标。

该公司表示：“参与本轮招标是为了促进公司投资核心业务、加速勘探活动和扩大碳氢化合物储量平衡的战略。”

然而，现有信息表明，在其他国内外公司的竞标过程中，政府的反应非常糟糕。

只有包括 OGDCL 在内的两家公司参与了此次拍卖，在拍卖的 18 个勘探和生产区块中，这两家公司提交了 3 个勘探和生产区块的报价。

该国有公司还报告称，目前正在聘请承包商进行工厂安装，而绥南方天然气公司 (SSGC) 正在铺设一条从 Jhal Magsi 工厂到其网络的管道。

该公司已成功恢复该工厂的产能，每天生产 1370 万标准立方英尺天然气 (mmscfd) 和 45 桶原油。

OGDCL 在截至 2023 年 3 月的九个月最新财务报表中宣布，其 Jhal Magsi 项目将于 2024 年 3 月完工。

位于俾路支省、信德省和旁遮普省的另外三个石油和天然气勘探项目将于2024年3月至11月期间完成。

OGDCL 股价上涨 2.68%，即 2.25 卢比，周四收于 86.14 卢比，PSX 交易量为 1151 万股。

截至 2023 年 3 月的三个季度，该公司平均每天生产 33,034 桶原油、765 mmcfd 天然气和 732 吨液化石油气 (LPG)。 它分别占该国石油、天然气和液化石油气产量的约46%、29%和36%。

然而，与去年同期的原油36,173桶、天然气828毫米立方英尺和液化石油气822吨相比，平均日产量仍然较低。

产量下降源于该国碳氢化合物储量的枯竭。 储量正以每年 15% 的速度消耗，而过去 20 年来并未发现大量新的石油和天然气矿藏。

石油和天然气勘探公司将增长放缓归因于偏远地区的法律和秩序状况以及新碳氢化合物勘探政策的持续延迟宣布。

一位专家表示，能源公司一直在等待新的勘探政策，其中可能包括新的关税。

他表示，现有关税并没有更具吸引力，这就是为什么政府在 2023 年 6 月的勘探和生产区块拍卖中反应不佳的原因。

政府设定的目标是在本财年的前三个月从国内商业和符合伊斯兰教义的银行筹集创纪录的11.10万亿卢比债务融资。 这些资金将主要用于偿还到期的旧债务，并为巨额财政赤字提供部分资金。

这标志着政府连续第三个月设定创纪录的高国内借贷目标，表明其严重依赖债务来为预算支出提供资金。 然而，这种做法引起了人们的担忧，因为国内外债务已达到不可持续的水平，并呼吁进行重组。

为了解决这一问题，政府需要要么减少非发展支出，例如削减议会预算和抑制过度支出，要么增加税收。 上一财年的临时税收为7.14万亿卢比，低于设定的7.64万亿卢比目标。

偿还债务后，政府最大的支出是整体债务的利息支付。 这使得政府开展发展项目和创造就业机会的空间很小。

美国银行证券表示，巴基斯坦债务管理面临严重的流动性危机，这直接损害了其整体金融稳定。 2023/24 财年的预算参数显示，仅偿债成本就超过 7.3 万亿卢比（256 亿美元），占预算支出总额的一半，占该国预期税收收入的 80% 左右。

此外，巴基斯坦的外汇储备总额已降至历史最低水平，仅能满足约1.5个月的进口或两周的流动外汇储备。 尽管巴基斯坦债务相对其经济规模而言处于中等水平，但其可持续性正变得越来越成问题。

报告指出，巴基斯坦利用传统政策维持金融稳定的选择正在减少，可能需要进行全面的债务重组，包括双边期限和商业债务。

根据央行的最新数据，上一财年的前 11 个月，联邦政府债务增长了 32%，达到 56 万亿卢比。

此前，政府设定目标是在 6 月筹集创纪录高额的债务融资 10.36 万亿卢比，并在 2023 年 5 月筹集 9.44 万亿卢比。

在 11.10 万亿卢比的新目标国内债务总额中，约 9.57 万亿卢比将用于偿还本财年前三个月内到期的旧国内债务。

为了实现这一目标，政府计划通过向商业银行出售 3 至 12 个月期国库券的方式借入 8.70 万亿卢比，通过拍卖 1 至 30 年期的巴基斯坦投资债券 (PIB) 借入 1.68 万亿卢比，并额外借入 1.68 万亿卢比。 通过浮动伊斯兰债券向符合伊斯兰教义的银行提供 7,200 亿卢比。

美国银行一位高级高管表示，出于对全球经济衰退的担忧，几家中东公司计划在 2024 年而不是今年进行首次公开募股 (IPO)。

自 2022 年俄罗斯和乌克兰冲突爆发以来，全球 IPO 市场一直处于低迷状态，通胀飙升抑制了风险偏好，投资者对利率持续上涨感到担忧。

但中东去年成为 IPO 亮点，迄今为止基本保持了阵地，上半年有几家公司在阿联酋和沙特阿拉伯的交易所上市。

“尽管我们预计下半年不会出现巨大的波动，但管道仍然令人鼓舞。 许多情况更关注明年年初或中期，而不是今年年底，”美国银行欧洲、中东和非洲股票资本市场主管詹姆斯·帕尔默(James Palmer)表示。 他拒绝讨论具体例子。

美联储在上次政策会议上暂停了为期 15 个月的加息周期——这是几十年来最激进的一次——但市场

财政部长伊沙克·达尔周三向美国大使唐纳德·布洛姆通报了与国际货币基金组织（IMF）成功达成工作人员级协议的情况。

根据财政部发表的声明，这一讨论是在美国大使与财政部长的会议上通过电话进行的。

两人就共同关心的领域和加强两国现有双边关系交换了意见。

他传达了政府的经济政策和优先事项，以使经济走上从稳定到增长的道路。

沙特能源部长阿卜杜勒阿齐兹·本·萨勒曼王子周三在一次会议上表示，作为欧佩克+联盟的一部分，俄罗斯与沙特的石油合作仍然强劲，该联盟将采取“一切必要的措施”来支持市场。

面对油价低迷，OPEC+ 自 11 月以来一直在削减石油产量。

全球最大的石油出口国沙特阿拉伯和俄罗斯周一加大了石油供应削减力度，以推高油价。

然而此举仅短暂提振了市场。 周三，截至格林尼治标准时间 1440 点，基准布伦特原油期货几乎持平于每桶 76.30 美元，仍低于大多数 OPEC 国家平衡预算所需的每桶 80-100 美元。

欧佩克表示，它没有价格目标，并正在寻求一个平衡的石油市场，以满足消费者和生产商的利益。

美国是OPEC+之外最大的石油生产国，多次呼吁该组织提高产量以帮助全球经济，并批评沙特在乌克兰战争后与俄罗斯的合作。

但利雅得一再回绝美国的呼吁，阿卜杜勒阿齐兹亲王周三表示，俄罗斯和沙特阿拉伯本周达成的新的联合石油减产协议再次证明怀疑论者是错误的。

据参加会议的消息人士称，广播结束后，阿卜杜勒阿齐兹亲王在欧佩克国际研讨会上表示，欧佩克+将采取“一切必要的措施”来支持市场。

IEA 表示，预计石油市场将在 2023 年下半年收紧，部分原因是 OPEC+ 减产。

起亚Lucky Motors宣布大幅提高旗下起亚汽车的价格，新出厂价自2023年7月5日起生效。该公司发布了一份通知，概述了其所有车型的调整价格。

虽然通知没有提供涨价的具体原因，但确实提到新价格包含资本价值税（CVT）。

Picanto MT 的价格保持不变，仍为 3,350,000 卢比，因为尚未宣布该型号的任何修改。 然而，起亚 Picanto AT 的价格却上涨了 20 万卢比。 它之前的售价为 3,625,000 卢比，但现在的价格标签为 3,825,000 卢比。

起亚 Stonic EX 的价格将继续保持在 5,350,000 卢比，因为其价格没有变化。 另一方面，起亚 Stonic EX+ 的价格上涨了 12 万卢比，从 593 万卢比上涨至 605 万卢比。

在Sportage系列中，Sportage Alpha的价格上涨了250,000卢比，与之前的7,050,000卢比价格相比，新价格达到了7,300,000卢比。 Sportage FWD 的价格也上涨了 250,000 卢比，现在的价格从 7,940,000 卢比上涨到 8,190,000 卢比。 同样，Sportage AWD 的价格也从之前的 8,570,000 卢比上涨至 8,820,000 卢比，上涨了 250,000 卢比。 新推出的Sportage Black Edition此前标价为9,050,000卢比，但在上涨250,000卢比后，现在的价格为9,300,000卢比。

至于Sorento车型，Sorento 2.4L FWD的价格上涨了40万卢比，将其新价格从之前的10,400,000卢比提高到了10,800,000卢比。 同样，Sorento 2.4L AWD 现在的售价为 11,700,000 卢比，比之前的 11,300,000 卢比价格上涨了 400,000 卢比。 最后，Sorento 3.5L FWD 的售价从 11,790,000 卢比增至 11,390,000 卢比，也上涨了 400,000 卢比。

起亚 Grand Carnival Executive 的价格保持不变，为 16,750,000 卢比。

该公司表示，所有起亚汽车都可以全额付款并锁定价格预订，但嘉年华行政车除外，可以部分付款。 6 月或更早时间下的订单，并在 2023 年 7 月 5 日之前全额付款，将按现有出厂价交付。 所提到的出厂价格不包括运费和保险费，交货时政府征收的任何新的或额外的关税和税费将由客户承担，如公司通知中所述。