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亿万富翁商人埃隆·马斯克 (Elon Musk) 和一系列科技领袖周三呼吁暂停开发强大的人工智能 (AI) 系统，以便有时间确保它们的安全。

迄今为止，包括马斯克和苹果联合创始人史蒂夫沃兹尼亚克在内的 1000 多人签署了一封公开信，是对旧金山初创公司 OpenAI 最近发布的 GPT-4 的回应，GPT-4 是其广泛使用的人工智能聊天机器人 ChatGPT 的更先进的继任者，帮助引发了科技巨头微软和谷歌之间的竞赛，以推出类似的应用程序。

该公司表示，其最新型号比之前的版本强大得多，之前的版本用于驱动 ChatGPT，这是一种能够根据最简短的提示生成大段文本的机器人。

“具有人类竞争智能的人工智能系统可能对社会和人类构成深远的风险，”这封题为“暂停巨型人工智能实验”的公开信说。

“只有当我们确信它们的影响是积极的并且它们的风险是可控的时候，才应该开发强大的人工智能系统，”它说。

马斯克是 OpenAI 的初始投资者，并在其董事会任职多年。他的汽车公司特斯拉开发了人工智能系统，以帮助推动其自动驾驶技术以及其他应用。

这封信由马斯克资助的未来生命研究所主办，由知名批评家以及 OpenAI 的竞争对手（如 Stability AI 负责人 Emad Mostaque）签署。

许多政府已经在努力规范高风险的人工智能工具。英国周三发布了一份概述其做法的文件，称其“将避免可能扼杀创新的严厉立法”。欧盟 27 国的立法者一直在谈判通过全面的 AI 规则。

“值得信赖和忠诚”
这封信引用了 OpenAI 创始人山姆奥特曼 (Sam Altman) 撰写的博客，他建议“在某些时候，在开始训练未来系统之前获得独立审查可能很重要”。

“我们同意。那就是现在，”公开信的作者写道。

“因此，我们呼吁所有人工智能实验室立即暂停对比 GPT-4 更强大的人工智能系统的训练至少六个月。”

如果公司不同意，他们呼吁政府介入并暂停。

这六个月应该用于开发安全协议、人工智能治理系统，并重新关注研究以确保人工智能系统更加准确、安全、“值得信赖和忠诚”。

信中没有详细说明 GPT-4 揭示的危险。

但包括签署这封信的纽约大学的加里马库斯在内的研究人员长期以来一直认为，聊天机器人是伟大的骗子，有可能成为虚假信息的超级传播者。

然而，作者科里·多克托罗 (Cory Doctorow) 将人工智能行业比作“拉高出货”计划，认为人工智能系统的潜力和威胁都被大大夸大了。

巴黎：根据天文学家的说法，使用一种新技术发现了有史以来最大的黑洞之一，该技术可以在未来几年内发现数千个贪得无厌的天体怪物。

一项新研究称，这个超大质量黑洞是有史以来仅有的四个黑洞之一，其质量是太阳的 300 亿倍以上。

这是有史以来第一个使用引力透镜现象观察到的黑洞，在这种现象中，从遥远的星系向我们传播的光似乎被放大并向内弯曲，从而揭示了一个黑暗巨人的存在。

英国达勒姆大学的天文学家、该研究的主要作者詹姆斯·南丁格尔告诉法新社，这个过程“类似于通过酒杯底部照射光线”。

他说，遥远宇宙中的一个星系的光非常接近这个黑洞，这是“非常偶然的”，黑洞距离地球大约 20 亿光年。

他补充说，它甚至可能是有记录以来最大的黑洞，但鉴于涉及的技术和不确定性各不相同，很难确定。

位于星系中心的超大质量黑洞利用其巨大的引力像吞噬尘埃一样吞噬恒星，甚至不允许光逸出。

当它们贪婪地吞噬边缘时释放出大​​量光时，或通过测量恒星经过时加速的轨道，之前已经观察到过这种大小的黑洞。

但这些技术只适用于相对靠近地球的星系。

– 景观“发生巨大变化” –
南丁格尔说，引力透镜使天文学家能够“在目前无法进入的其他 99% 的星系中发现黑洞”。

目前已知的引力透镜大约有 500 个——我们现在知道的至少一个是超大质量黑洞。

但“情况即将发生巨大变化，”南丁格尔说。

他说，欧洲航天局的欧几里得任务计划于 7 月发射升空，通过创建一张巨大的高分辨率宇宙地图，将为黑洞猎手开启一个“大数据时代”。

南丁格尔补充说，在接下来的六年里，欧几里德可能会发现 100,000 个新的引力透镜，这些透镜可能指向数千个以前隐藏的黑洞。

对于最新发现，研究人员使用哈勃太空望远镜的计算机模拟和图像来证实他们的发现，并排除了其他可能性，例如暗物质过度集中。

Nightingale 说，巨大的尺寸也符合对其巨大宿主星系中心黑洞的预期。

银河系中所有恒星的质量被称为 Abell 1201，质量是我们太阳的一万亿倍以上，这意味着它的中心可能会有一个特别大的黑洞。

该研究发表在周二的皇家天文学会月刊上。

谷歌云指责微软采取反竞争的云计算做法，并批评即将与欧洲云供应商达成的交易，称这些并不能解决对其许可条款的更广泛担忧。

在 Google Cloud 对微软及其欧洲交易的首次公开评论中，其副总裁 Amit Zavery 告诉路透社，该公司已向反垄断机构提出了这个问题，并敦促欧盟反垄断监管机构进行更仔细的调查。

作为回应，微软提到了去年 5 月的一篇博文，其中其总裁布拉德史密斯表示，“在云服务方面，微软稳居第二，占全球云服务收入的市场份额刚刚超过 20%”。

“我们致力于欧洲云社区及其成功，”微软发言人周四告诉路透社。
在价值数十亿美元的云计算业务中，这两家美国科技巨头之间存在着激烈的竞争，其中谷歌落后于市场领导者亚马逊和微软。

一位直接了解此事的人士本周告诉路透社，微软已经提出在与较小竞争对手的交易中改变其云计算实践，这些竞争对手将暂停他们的反托拉斯投诉。

此举将避免欧盟的调查。

“微软在云领域绝对具有非常反竞争的姿态。他们正在利用他们在本地业务以及 Office 365 和 Windows 中的大量主导地位来绑定 Azure 和其他云服务，让客户很难做出选择，”Zavery 在周三晚些时候的一次采访中说.

“当我们与很多客户交谈时，他们发现很多这样的捆绑做法，以及他们制定定价和许可限制的方式，让他们很难选择其他供应商，”他补充道。

Zavery 表示，与几家较小的欧洲云供应商达成的个别交易只会让微软受益。

“他们有选择地买断那些抱怨的人，而不是让每个人都可以使用这些条款。因此，这无疑使它成为微软的不公平优势，并且无论如何都会将抱怨回微软的人联系起来，”

“无论他们提供什么，都应该有适用于每个人的条款，而不仅仅是他们选择的一两个人，这表明他们拥有如此强大的市场力量，他们可以单独去做这些事情。 ”

“我对监管机构的观点是，他们应该从整体上看待这个问题，即使一两个供应商可能会解决并不能解决更广泛的问题。这才是我们真正需要解决的问题，而不是个别供应商的问题。”

Zavery 驳斥了有关该问题只是谷歌和微软之间口角的说法。

“问题不在于谷歌。我只想说得很清楚。是云。云的前提是有一种开放、灵活的方式来部署您的软件，并为客户提供更多选择，以便他们可以在他们选择的任何地方以更简单的方式运行他们的软件，”他说。

研究员 Anna Vanderbruggen 凝视着一大桶深色冒泡液体，这是她开发的从旧锂离子电池中回收石墨的工艺的结果。

Vanderbruggen 表示，尽管石墨占电池重量的四分之一，但还没有人提出可行的回收计划。

这位 29 岁的研究人员仍在微调她的方法，但她的努力已经获得欧洲创新与技术研究所 (EIT) 颁发的奖项。

随着欧洲从化石燃料汽车转向电动汽车，回收石墨以及电池中的其他元素逐渐成为一个主要焦点。

随着非洲大陆寻求摆脱对中国等国家原材料的依赖，情况更是如此。

Vanderbruggen 告诉法新社，到目前为止，“电池制造商对再生石墨不感兴趣”，因为“他们可以在中国以低成本获得”。

她的方法是在德国弗赖贝格的亥姆霍兹研究所开发的，涉及从“黑色物质”中提取石墨，这种粉末还含有钴、镍、锂和锰。

“你将黑色物质放入水中，然后加入一些化学物质和气泡，就像在按摩浴缸中一样，”来自法国的范德布鲁根说。

“石墨附着在气泡上，而金属是亲水性的，因此留在水中。”

Vanderbruggen 还担任企业顾问，探索回收电动汽车电池在未来可能带来的机会。

成本上升

不断增加的原材料成本和短缺导致对该领域的兴趣激增。

巴黎 PSL 大学化学教授 Philippe Barboux 表示，锂的价格在过去五年中上涨了 13%。

他说，锂到目前为止还没有被大规模回收，“因为它无利可图”。

但根据国际能源署 (IEA) 的数据，到 2030 年，全球范围内预计将有 3.5 亿辆电动汽车上路，高于 2021 年的 1650 万辆，这一情况似乎将发生变化。

“在 10 年的时间里，将制造如此多的电池，以至于锂绝对必须回收，否则将不够用，”Barboux 说。

据法新社采访的专家称，理论上，现在存在回收构成锂离子电池的几乎所有材料的技术。

德国 Aurubis 集团是欧洲最大的有色金属供应商之一，它声称能够在汉堡建立的试验工厂中回收至少 95% 的构成“黑色物质”的金属。

法国矿业集团埃赫曼、比利时优美科和德国汽车制造商梅赛德斯也推出了类似的合资企业。

大多数此类项目仍处于试点阶段。

“巨大的增长市场”
“这是一个巨大的增长市场，我们希望在其中发挥作用，”Aurubis 电池材料业务开发主管 Ken Nagayama 说，他目前正在研究石墨回收工艺。

他认为，“在本世纪下半叶，将有足够的市场供应来开发工业规模的电池回收厂”。

里昂古斯塔夫埃菲尔大学的研究主任 Serge Pelissier 表示，由于电池通常可以使用七八年，因此“寿命末期的电池”还不足以满足市场需求。

汽车电池的型号也很多，因此很难建立像手机和笔记本电脑那样的标准化回收系统。

交通与环境非政府组织的亚历克斯凯恩斯表示，汽车电池回收市场可能要到“2030 年代初”才能发挥其全部潜力。

瑞典和挪威的合资企业 Northvolt-Hydro 是该领域的先驱，其目标是到 2030 年回收相当于 500,000 块电池。

根据咨询公司的估计，这将代表到那时可能可回收的电池的一半左右。

欧盟希望到 2031 年新电池包含 16% 的回收钴和 6% 的回收锂和镍。

它还旨在到 2031 年回收至少 70% 的旧电池重量。

“如果他们回收石墨等新成分，他们将能够满足这些要求，”Vanderbruggen 说。

伊隆马斯克和一群人工智能专家和行业高管在一封公开信中呼吁暂停六个月开发比 OpenAI 新推出的 GPT-4 更强大的系统，理由是对社会和人类的潜在风险。

这封由非营利组织未来生命研究所 (Future of Life Institute) 发布并由包括马斯克在内的 1000 多人签署的信函呼吁暂停先进人工智能的开发，直到此类设计的共享安全协议得到独立专家的开发、实施和审核。

“只有当我们确信它们的影响将是积极的并且它们的风险将是可控的时候，才应该开发强大的人工智能系统，”信中说。

取消静音
这封信详述了具有人类竞争力的人工智能系统以经济和政治破坏的形式对社会和文明造成的潜在风险，并呼吁开发人员与政策制定者就治理和监管机构进行合作。

联合签署人包括 Stability AI 首席执行官 Emad Mostaque、Alphabet 旗下的 DeepMind 的研究人员，以及 AI 重量级人物 Yoshua Bengio 和 Stuart Russell。

根据欧盟的透明度登记册，未来生命研究所主要由马斯克基金会以及总部位于伦敦的有效利他主义组织 Founders Pledge 和硅谷社区基金会资助。

周一，欧盟警察部队欧洲刑警组织加入了对 ChatGPT 等先进人工智能的道德和法律担忧，警告该系统可能被滥用于网络钓鱼企图、虚假信息和网络犯罪。

与此同时，英国政府公布了围绕人工智能的“适应性”监管框架的提案。

周三发布的一份政策文件概述了政府的做法，将在其人权、健康和安全以及竞争监管机构之间分担管理人工智能 (AI) 的责任，而不是创建一个专门负责该技术的新机构。

马斯克的汽车制造商特斯拉正在将人工智能用于自动驾驶系统，他一直直言不讳地表达了他对人工智能的担忧。

自去年发布以来，微软支持的 OpenAI 的 ChatGPT 促使竞争对手加速开发类似的大型语言模型，以及公司将生成 AI 模型集成到他们的产品中。

Future of Life 的一位发言人告诉路透社，OpenAI 的首席执行官 Sam Altman 还没有在这封信上签名。 OpenAI 没有立即回应置评请求。

“这封信并不完美，但精神是正确的：我们需要放慢脚步，直到我们更好地理解其后果，”签署这封信的纽约大学教授加里马库斯说。 “它们可能会造成严重伤害……大玩家对自己的所作所为越来越保密，这使得社会很难抵御可能出现的任何伤害。”

Apple 周二在美国推出了“先买后付”(BNPL) 服务，此举可能会扰乱由 Affirm Holdings 和瑞典支付公司 Klarna 等公司主导的金融科技行业。

该公司表示，这项名为 Apple Pay Later 的服务将允许用户在六周内将购买分成四笔付款，不收取利息或费用。它最初将提供给选定的用户，并计划在未来几个月内全面推出。

据该公司称，用户在 iPhone 和 iPad 上向接受 Apple Pay 的商家进行的在线和应用内购买可以获得 50 美元至 1,000 美元的贷款。

该公司表示，超过 85% 的美国零售商接受 Apple Pay。

“Apple Pay Later 绝对会击败其他一些玩家。其他公司会看一看苹果公司今天的公告，因为它们是一个无处不在的名字。这将蚕食其他参与者的市场份额，”AJ Bell 财务分析主管 Danni Hewson 表示。

BNPL 公司 Affirm 的股价下跌超过 7%，而 PayPal 收盘下跌约 1%。

2020 年，与大流行相关的封锁将购物者转向在线支付平台，提振了对提供 BNPL 服务的金融科技公司的需求，尤其是对千禧一代和 Z 世代客户而言。

包括 PayPal 和 Block 在内的数字支付巨头已经通过收购扩展到该领域，而 Affirm 则以数十亿美元的价格上市。

随着利率上升和炽热的通货膨胀抑制购买力并迫使消费者收紧钱包，该行业的命运从此发生了转变。

“我们预计苹果会谨慎行事，尤其是在这种宏观环境下，”D.A. 分析师克里斯托弗布伦德勒表示。戴维森，暗指其决定不使用合作伙伴并直接承销、资助和收取贷款。

该公司表示，Apple Pay Later 是通过万事达卡分期付款计划启用的，并补充说高盛是万事达卡支付凭证的发行人。

苹果公司 (AAPL.O) 周二在美国推出了先买后付 (BNPL) 服务，此举可能会扰乱由 Affirm Holdings (AFRM.O) 和瑞典支付等公司主导的金融科技行业公司克拉纳。 该公司表示，这项名为 Apple Pay Later 的服务将允许用户在六周内将购买分成四笔付款，不收取利息或费用。 据该公司称，用户可以申请 50 美元到 1,000 美元之间的贷款，这些贷款可用于在 iPhone 和 iPad 上向接受 Apple Pay 的商家进行的在线和应用内购买。 “Apple Pay Later 绝对会击败其他一些玩家。其他公司会看看苹果今天的公告，因为它们是一个无处不在的名字。这将蚕食其他玩家的市场份额，”Danni Hewson 说，AJ Bell 财务分析主管。 Hewson 补充说，Apple Pay Later 将成为一个颠覆者，因为消费者正在寻找最简单的方式来获得他们想要的东西，因为他们的钱包已经因通货膨胀而捉襟见肘。 2020 年，与大流行相关的封锁将购物者转向在线支付平台，提振了对提供 BNPL 服务的金融科技公司的需求，尤其是对千禧一代和 Z 世代客户而言。 包括 PayPal Holdings Inc (PYPL.O) 和 Block Inc (SQ.N) 在内的数字支付巨头已通过收购扩展到该领域，而 Affirm 则以数十亿美元的价格上市。 此后，随着利率上升和通货膨胀率上升，该行业的命运发生了转变，这两者共同削弱了购买力并迫使消费者收紧了他们的钱包。 超过 85% 的美国人接受 Apple Pay零售商，该公司表示。 BNPL 公司 Affirm Holdings Inc (AFRM.O) 的股价下跌超过 7%，而 PayPal 在午盘交易中下跌约 1.5%。 该公司表示，Apple Pay Later 是通过万事达卡分期付款计划启用的，并补充说高盛 (GS.N) 是万事达卡支付凭证的发行方。

华盛顿：美国 (US) 和日本周二宣布了一项关于电动汽车电池矿物的贸易协议，该协议对于加强其电池供应链和让日本汽车制造商更广泛地获得新的 7,500 美元的美国电动汽车税收抵免至关重要。

据拜登政府高级官员称，迅速谈判达成的协议禁止两国对电动汽车电池最关键的矿物实施双边出口限制。矿物包括锂、镍、钴、石墨和锰。

该协议还旨在通过要求合作打击其他国家在该行业的“非市场政策和做法”以及对其关键矿产供应链中的外国投资进行投资审查，来减少美日在此类材料方面对中国的依赖。

以矿产为重点的贸易协议是拜登政府希望在去年以气候为重点的《减少通货膨胀法案》中为可信赖的盟友开放每辆电动汽车 7,500 美元税收抵免的一种方式。

购买消费者的一半信贷用于北美组装的汽车和电池，这是与欧盟、日本和韩国相当紧张的一个来源，他们担心他们的汽车和电池制造商将失去竞争力。

信贷的另一半取决于电池中至少 40% 的关键矿物价值在美国或与美国有自由贸易协定的国家/地区提取或加工，或在北美回收。

贸易大臣西村康俊在东京告诉记者，日本正在与美国合作，争取周二在华盛顿签署该协议。

Nishimura 说：“由于电动汽车电池的需求预计将大幅增长，因此确保生产电池所必需的重要矿物是一个紧迫的问题。”

预计美国财政部将在本周末确定电动汽车税收补贴的采购要求，为汽车、电池和清洁能源行业提供期待已久的指导。

但当被问及贸易协定是否会使日本采购的电池、零部件和车辆有资格获得这部分税收抵免时，官员们表示，决定权在财政部。

Nishimura 表示，用在日本开采或加工的矿物制造的电动汽车有望满足美国法案规定的免税要求。

美国官员表示，美国贸易代表不打算寻求国会批准矿产贸易协定，因为它属于该机构在行政层面谈判部门贸易协定的权力。

但他们表示，协议中促进劳工权利和电池矿物供应链回收的条款将对两国都有帮助。

“日本是我们最重要的贸易伙伴之一，这项协议将使我们能够深化我们现有的双边关系，”美国贸易代表凯瑟琳·泰在一份声明中说。

“这是一个值得欢迎的时刻，因为美国继续与我们的盟友和合作伙伴合作，加强关键矿产的供应链，包括通过《降低通货膨胀法案》。”

两国同意每两年审查一次矿产协议，包括终止或修改协议是否合适。

一名 11 岁的印度女孩开发了一款基于人工智能的应用程序，可通过 iPhone 检测眼部疾病，随后在互联网上走红。

据印度新闻社报道，来自喀拉拉邦的 Leena Rafeeq 从 10 岁起就开始研究应用程序“Ogler Eye Scan”。这位“自学成才的程序员”在 LinkedIn 上分享了她的壮举。

这个女孩学习了不同的科目，包括计算机视觉、算法、机器学习模型、眼睛状况和 Apple iOS 开发的高级水平六个月，以创建应用程序。

她声称她的应用程序可以检测 Arcus、黑色素瘤、翼状胬肉和白内障。

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她的帖子在网上疯传后，网友们纷纷称赞她的成就。

一位用户写道：“听到您在创建可以诊断潜在眼部疾病和状况的 AI 移动应用程序方面取得的成就令人印象深刻。”第二个人写道：“你应该得到热烈的祝贺，莉娜。 10 岁就干了这么棒的工作。”

一位 LinkedIn 用户问道：“干得好！我想知道这个应用程序会不会是一种医疗设备，需要遵守适用的医疗设备法规？”另一个说：“哇，太棒了！您通过创建 Ogler EyeScan 取得了如此多的成就，我祝愿您好运并获得令人惊叹的应用商店评论。”

威廉沙特纳、莫妮卡莱温斯基和其他多产的 Twitter 评论员——一些是家喻户晓的名字，另一些是鲜为人知的记者——可能很快就会失去帮助他们在社交媒体平台上验证身份的蓝色复选标记。

他们可以通过每月支付高达 11 美元来收回分数。但一些长期用户，包括 92 岁的星际迷航传奇人物夏特纳，一直不愿购买 Twitter 的亿万富翁所有者兼首席执行官埃隆马斯克所倡导的优质服务。

在拖延数月之后，马斯克兴高采烈地承诺，周六是名人、记者和其他已经免费验证的人支付或失去遗产身份的最后期限。

“这将是光荣的，”他周一在推特上回应一位 Twitter 用户，该用户指出周六也是愚人节。

在 10 月份以 440 亿美元收购 Twitter 后，马斯克一直试图通过推动更多人支付高级订阅费用来提高这个苦苦挣扎的平台的收入。但他的举动也反映了他的断言，即蓝色验证标记已成为精英人士和新闻记者不应有或“腐败”的身份象征。

除了验证名人，Twitter 从大约 14 年前开始用免费的蓝色复选标记标记个人资料的主要原因之一是验证政治家、活动家和突然出现在新闻中的人，以及小出版物中鲜为人知的记者在全球范围内，作为一种额外的工具来遏制来自冒充他人的账户的错误信息。

“为你免费给我的东西付钱”
周日，莱温斯基在推特上发布了一张所有冒充她的人的截图，其中至少有一个人似乎已经为一个蓝色复选标记付费。她问道，“对于那些可能因被冒充而承担后果的人来说，什么样的宇宙是公平的？谎言在真相走出家门之前就已经传遍了半个地球。”

沙特纳以其不敬的幽默而闻名，他还给马斯克贴上了对承诺的改变的抱怨。

“我在这里已经 15 年了，我的（时钟表情符号）和机智的想法都是为了 bupkis，”他写道。 “现在你告诉我，我必须为你免费给我的东西付钱？”

马斯克回应称，名人不应该有不同的标准。 “更多的是平等对待每个人，”马斯克在推特上写道。

目前，那些仍然持有蓝色支票但显然还没有支付额外费用的人——包括碧昂丝、斯蒂芬金、巴拉克和米歇尔奥巴马、泰勒斯威夫特、塔克卡尔森、德雷克和马斯克本人在内的一群人——在他们的邮件中附加了信息个人资料说这是一个“旧版验证帐户”。它可能引人注目，也可能不引人注目。”

但是，虽然“由于我们的文化，人们对名人的关注是合理的”，但数字民主项目主任、开放政府倡导者亚历克斯霍华德更担心的是，模仿者可能更容易散布谣言和阴谋，这些谣言和阴谋可能会影响市场或损害周围的民主制度世界。

霍华德说：“这个平台存在验证的原因不仅仅是为了将人们指定为知名人士或权威，而是为了防止假冒。”

马斯克接管 Twitter 后的首批产品举措之一是推出一项服务，向愿意每月支付 8 美元的任何人发放蓝色支票。但它很快就被冒名顶替的账户淹没，包括冒充任天堂、礼来制药公司和马斯克的特斯拉和 SpaceX 的冒充账户，因此 Twitter 不得不在推出几天后暂时停止服务。

重新启动的服务对网络用户每月收费 8 美元，对 iPhone 和 iPad 用户每月收费 11 美元。订户应该看到更少的广告，能够发布更长的视频，并让他们的推文更加突出。