Category: 科学&技术

  • FBI 局长警告可能通过 TikTok 进行“影响行动”

    FBI 局长警告可能通过 TikTok 进行“影响行动”

    美国联邦调查局局长克里斯·雷 (Chris Wray) 周五警告说,TikTok 由“不认同我们的价值观”的中国政府控制,并可能“将其用于影响行动”。

    大局:多年来,流行的视频共享应用程序一直是美国官员关注的焦点。尽管该平台与其中国母公司保持距离,但国家安全担忧继续困扰着 TikTok,尤其是在中国国家主席习近平进入第三个任期之际。

    为什么重要:Wray 周五在密歇根大学杰拉尔德·R·福特公共政策学院的讲话中说,主要的警报来源是中国政府掌握着该应用程序推荐算法的关键。

    这种控制“允许他们操纵内容,如果他们愿意,可以将其用于影响操作。”他指出,中国政府还保留收集用户数据的能力。
    “所有这些事情都掌握在一个不认同我们价值观的政府手中,这个政府的使命与美国的最大利益大相径庭。这应该引起我们的关注。”
    快速赶上:在中国私营公司字节跳动收购美国应用程序 Musical.ly 并将其与 TikTok 合并后,TikTok 于 2017 年开始主导美国平台。

    它很快成为联邦政府的目标,特朗普政府威胁要禁止该应用程序。
    担忧包括字节跳动涉嫌与中国政府和军方有联系,以及对该公司侵犯儿童隐私的批评。
    是的,但是:TikTok 不在中国境内运营。相反,字节跳动为中国客户提供了类似版本的应用程序。

    TikTok 首席运营官凡妮莎·帕帕斯 (Vanessa Pappas) 9 月在参议院听证会上作证说,该公司不会在中国存储美国用户数据,也不会与字节跳动共享任何数据。她说,中国政府官员无法接触到它。
    甲骨文今年早些时候还开始审查 TikTok 的算法和内容审核模型,以确保它们不被中国当局操纵。
    大局:Axios 的 Ina Fried 写道,尽管如此,该公司似乎联合了技术派别反对它。

    即使在科技领域,它的增长也令人震惊。 TikTok 去年仅用了 5 年多的时间就突破了 10 亿用户——这一里程碑比 Facebook、YouTube 和 Instagram 快了很多年。

  • 澳大利亚称法律让谷歌为新闻付费是“成功”

    澳大利亚称法律让谷歌为新闻付费是“成功”

    一份政府报告发现,澳大利亚世界第一条强制大型科技公司为新闻付费的法律取得了成功,堪培拉应该考虑将其扩展到 TikTok 和 Twitter 等社交媒体平台。

    堪培拉去年通过了具有里程碑意义的立法,要求谷歌和 Facebook 达成协议,补偿媒体机构在其平台上发布的新闻内容,或者允许政府指定的仲裁员决定他们应该支付多少费用。

    澳大利亚财政部在周四发布的一份报告中表示,在审查谈判准则实施的第一年时,媒体机构已经签署了 30 多项协议,以补偿他们在谷歌和 Facebook 上分享的新闻。

    “根据可供审查的证据,至少其中一些协议使新闻企业能够雇用更多的记者,并进行其他有价值的投资来协助他们的运营,”报告称。

    “虽然对准则成功与否的看法总是不同,但我们认为可以合理地得出结论,该准则迄今为止是成功的。”

    报告称,虽然一些参与审查的人抱怨该守则在有交易和没有交易的媒体机构之间造成“资源差异”,而且商业协议缺乏透明度,但该守则无意“在新闻部门重新分配资源”。

    财政部的报告建议政府要求澳大利亚竞争和消费者委员会 (ACCC) 考虑将代码扩展到其他平台,审查新的权力以收集有关网点和平台之间交易的信息,并在代码生效后委托对其进行审查经营四年。

    澳大利亚在抱怨科技公司剥夺了苦苦挣扎的新闻机构宝贵的数字广告收入,将公共利益新闻业置于危险之中时引入了该守则。

    澳大利亚让科技巨头为新闻付费的计划遭到谷歌和 Facebook 的强烈反对,在政府同意修改代码之前,谷歌和 Facebook 暂时删除了其在该国平台上的所有新闻。

    新南威尔士大学 UNSW 商学院技术监管专家 Rob Nicholls 表示,该法律一直是该国媒体行业的重要“安全网”。

    “最好是在没有监管干预的情况下进行商业交易。然而,只有在没有商业交易的情况下才会触发监管是一种合理的模式,”尼科尔斯告诉半岛电视台。

    “加拿大也遵循了同样的模式。然而,行业代码作为澳大利亚竞争法的一部分的非常具体的方式意味着扩展到其他行业将受到限制。”

  • 美国允许 SpaceX 部署多达 7,500 颗卫星

    美国允许 SpaceX 部署多达 7,500 颗卫星

    美国联邦通信委员会 (FCC) 表示,它批准了 SpaceX 部署多达 7,500 颗卫星的申请,但搁置了其他一些决定。 SpaceX 的 Starlink 是一个快速发展的网络,由近地轨道上的 3,500 多颗卫星组成,迄今为止在美国拥有数万名用户,消费者至少为用户终端支付 599 美元,每月为服务支付 110 美元。 FCC 在 2018 年批准了 SpaceX 部署多达 4,425 颗第一代卫星的计划。 SpaceX 已寻求批准运营一个由 29,988 颗卫星组成的网络,该网络被称为其“第二代”或 Gen2 Starlink 星座,可将互联网传输到几乎没有或没有互联网接入的地区。 “我们的行动将使 SpaceX 能够开始部署 Gen2 Starlink,这将为全国的美国人带来下一代卫星宽带,”FCC 在其批准令中表示,并补充说它“将启用全球卫星宽带服务,帮助缩小数字鸿沟在全球范围内。” 美国联邦通信委员会表示,其决定“将保护其他卫星和地面运营商免受有害干扰并维持安全的太空环境”,并保护“频谱和轨道资源以供未来使用”。 8 月,美国上诉法院维持 FCC 2021 年的决定,批准 SpaceX 计划在比计划更低的地球轨道部署一些 Starlink 卫星,作为其提供天基宽带互联网的努力的一部分。 9 月,SpaceX 对 FCC 拒绝为其提供 8.855 亿美元农村宽带补贴的决定提出质疑。 FCC 主席杰西卡·罗森沃塞尔 (Jessica Rosenworcel) 在 8 月表示,Starlink 的技术“具有真正的前景”,但它无法满足该计划的要求,引用的数据显示过去一年的速度稳步下降,而且该服务的价格对消费者来说太高了。

  • 澳大利亚表示,让 Facebook 和谷歌为新闻付费的法律奏效了

    澳大利亚表示,让 Facebook 和谷歌为新闻付费的法律奏效了

    一份政府报告称,一项澳大利亚法律赋予政府权力,使互联网巨头 Facebook 的所有者 Meta Platforms (META.O) 和 Alphabet Inc (GOOGL.O) 的谷歌与媒体机构就内容供应协议进行谈判,这在很大程度上奏效了。 但该评论称,该法律在与大型科技公司的谈判导致该国 Facebook 新闻提要短暂关闭后于 2021 年 3 月生效,可能需要扩展到其他在线平台。 美国财政部周四晚间发布的报告称,自《新闻媒体谈判法》生效以来,科技公司已与媒体机构签署了 30 多项协议,以补偿它们产生点击量和广告收入的内容。 “至少其中一些协议使新闻企业能够雇用更多的记者,并进行其他有价值的投资以协助他们的运营,”报告称。 “虽然对准则成功与否的看法总是不同,但我们认为可以合理地得出结论,该准则迄今为止是成功的。” 该报告主要建议政府考虑评估法律的实施和有效性的新方法,并没有建议修改法律本身。 但它确实注意到该法律缺乏“将准则扩展到其他平台的正式机制”,并建议政府命令领导该法律设计的竞争监管机构“准备关于这个问题的报告”。 “审查表明该准则成功地平衡了新闻媒体和数字平台之间的议价能力,”助理财务主管斯蒂芬琼斯说。 “数字平台必须继续真诚地与新闻企业进行谈判,以确保他们为其创建的新闻内容获得公平的报酬。” 谷歌澳大利亚政府事务和公共政策主管露辛达·朗克罗夫特 (Lucinda Longcroft) 表示,该公司签署了代表全国 200 家报头的协议,“这些媒体中的大多数都是地区性或本地的”,从而“进一步推动了我们对澳大利亚新闻业的重大贡献”。

  • 巴基斯坦驻坎大哈领事馆的推特账号被“黑”

    巴基斯坦驻坎大哈领事馆的推特账号被“黑”

    巴基斯坦驻阿富汗坎大哈市领事馆的官方 Twitter 账户被“黑客入侵”,总领事塔里克·阿里周五表示,该账户发布了有关临时关闭该使团的推文。 当天早些时候,记者阿纳斯·马利克在推特上写道:“巴基斯坦将关闭其在坎大哈的领事馆两天,以示抗议,同时强烈敦促塔利班政府采取行动反对 TTP(巴基斯坦塔利班运动),不要给他们安全的避风港,从领事馆账户中读取推文——还表示这可能是断绝外交关系的第一步。” 不过,总领事很快澄清说账户被黑了。 “亲爱的大家!巴基斯坦坎大哈总领事馆官方账号前段时间被黑,立即恢复。未经请求的推文已被删除。由此给您带来的不便,总领馆深表歉意。此事正在向 Twitter 报告,”总领事在一份声明中说。 值得注意的是,由于据称安全部队在开伯尔普赫图赫瓦南部地区对武装分子采取了“有增无减”的行动,因此被取缔的 TTP 周一要求其战斗人员在全国范围内发动袭击。 巴基斯坦一直要求阿富汗对边界一侧的 TTP 武装分子采取行动。 袭击希克马蒂亚尔办公室 今天的另一个事态发展是,该组织的一名官员 Ghairat Baheer 告诉 Dawn.com,武装人员在喀布尔向他的警卫开枪时未能联系到阿富汗伊斯兰党阿富汗首领和前总理古尔布丁希克马蒂亚尔。 巴赫尔说,希克马蒂亚尔经常在他所在的阿富汗首都党中央办公室进行星期五布道,三名枪手试图进入清真寺。他说希克马蒂亚尔的两名警卫受伤。 “Hizb-e-Islami 警卫杀死了两名袭击者,其中一名失踪,”他说。 “希克马蒂亚尔和其他政党领导人很安全,”他说。 目前尚不清楚谁参与了这次袭击。 希克马蒂亚尔是去年 8 月塔利班控制首都后留在喀布尔的为数不多的阿富汗高级领导人之一。 这位伊斯兰党领袖支持塔利班政府,但有时他会在周五的布道中批评塔利班的政策。

  • 特斯拉希望电动“Semi”能够撼动重型市场

    特斯拉希望电动“Semi”能够撼动重型市场

    经过多年的延误,美国汽车制造商特斯拉预计将于周四交付其首款电池驱动的半挂卡车,它希望通过提供更长的续航里程而无需充电,从而在新兴的电动重型汽车市场上快速起步。

    这家由埃隆·马斯克领导的公司计划将其位于内华达州制造厂的第一辆名为“Semi”的电动卡车的钥匙交给跨国食品公司百事可乐。

    凭借其时尚的设计,自马斯克于 2017 年推出原型车以来,特斯拉电动半挂车一直备受期待,但全面生产的启动时间远远超过了最初 2019 年的预期。

    与此同时,其他制造商也进入了市场,从戴姆勒、沃尔沃和中国的比亚迪等传统卡车制造商,到美国公司 Nikola 等初创企业。

    竞争对手也开始推出他们的送货服务,并且有许多自己的订单等待完成。

    然而,“市场一直在等待的卡车……是特斯拉的卡车,”可持续发展智库 RMI 的交通专家戴夫穆拉尼说。

    传统制造商主要将其柴油设计的卡车改装为电动卡车。

    “另一方面,特斯拉从第一个设计开始就被设计成电动汽车,”穆拉尼说,他还强调了该公司在电动汽车领域 15 年的经验。

    Mullaney 说,如果 Tesla 汽车达到预期,“那将是一个巨大的不同。”

    在周六的一条推文中,马斯克表示一辆 Semi 已经行驶了 500 英里(800 公里),总重量为 81,000 磅(近 37 吨)。

    目前提供的电动汽车的续航里程仅为 250 至 300 英里。

    身体限制?

    北美货运效率委员会主任 Mike Roeth 说,为了在如此长的距离内承载重物,电池“需要非常大——这使得它非常重,占用大量空间并且成本非常高” (NACFE)。

    Roeth 补充说:“业界一直在想,是否可以在物理上包装那么多电池”,并使卡车的重量足够轻,以便能够完成这项工作。

    由于无需充电即可行驶 500 英里,电动卡车的长途旅行将变得更加可行,司机可以在同一天返回仓库。

    如果司机可以在卡车休息站找到充电站,甚至可以在几天内完成更长的行程。

    一段时间以来,电动轻型车辆在短途运输中的使用一直在稳步增长,但新法规正在推动制造商和运输商加快转型并建立长途运输能力。

    美国人口最多的州加利福尼亚州通过了一项逐步淘汰内燃机卡车的法律,此后其他州也纷纷效仿。

    预计欧盟也将在未来几个月讨论新标准。

    公司还面临着提高环保意识的压力。

    他们“希望站在历史正确的一边,”欧洲运输与环境协会的玛丽·切伦 (Marie Cheron) 说。

    那些不致力于脱碳战略的人,其中一些人说他们正在等待技术改进,“正在落后,”她说。

    Roeth 说,转型的另一个动机是能够测试它们的司机“非常喜欢电动卡车”。

    “它们非常安静,没有尾气的味道,而且驾驶起来很舒服。”

    成本考虑

    几位分析师告诉法新社,为了加速采用电动卡车,它们的续航里程必须真正兑现承诺,理想情况下电池会缩小。

    还必须建设充电基础设施。

    这意味着要增加更多的充电站,还要建立一个足够强大的配电系统,例如,可以让 10 辆卡车同时在一个停车场充电。

    最大的因素当然是价格。

    Mullaney 说,目前购买电动卡车的成本比柴油卡车高出约 70%,但在能源和维护方面,它更便宜。

    Traton 子公司美国制造商 Navistar 的发言人告诉法新社:“纯电动汽车将与柴油车竞争……这只是时间问题。”

    Wedbush Securities 分析师 Dan Ives 表示,特斯拉现在必须“证明他们可以大规模生产,他们需要执行。”

    10 月下旬,马斯克表示,特斯拉的目标是到 2024 年生产 50,000 辆半挂车。

    2018 年,当特斯拉 Model 3 轿车的产量难以提高时,马斯克表明他有能力让他的团队加快速度。

    艾夫斯说,不幸的是,马斯克的注意力集中在他最新收购的 Twitter 上。

    “那里的马戏团表演带走了特斯拉历史上的一个里程碑式的时刻,”他补充道。

  • 阿里巴巴在西班牙建立滩头阵地

    阿里巴巴在西班牙建立滩头阵地

    中国科技巨头阿里巴巴集团控股有限公司周四在西班牙推出了新的电子商务平台 Miravia,以在国内竞争对手日益激烈的竞争中抢占当地中高端消费市场的更大份额。

    阿里巴巴表示,Miravia 是独立运营的,平台上销售的产品主要是西班牙和其他欧洲品牌,品类广泛,例如美容、时尚、个人护理、电子产品、食品、婴幼儿用品和保健品。

    Miravia、全球速卖通和Lazada是阿里巴巴旗下三个独立的业务板块。 Lazada专注于东南亚电商市场,而AliExpress则专注于跨境网购。

    “西班牙是电子商务领域最具潜力的欧洲市场之一。它的互联网和移动技术渗透率很高,这对于像 Miravia 这样的移动驱动平台来说具有巨大的潜力,”首席执行官 Yann Fontaine 说米拉维亚。

    “我们希望满足西班牙消费者的所有需求,同时为本地和国际品牌提供更好的工具来销售和吸引他们的客户,”Fontaine 说。该平台还为新用户提供首单折扣和超过 10 欧元(10.44 美元)商品免费送货等促销活动。

    互联网经济研究院企业对企业和跨境活动高级分析师张周平表示,阿里巴巴正在加紧开拓海外市场,推出面向中高收入人群的全新电商平台西班牙的收入者将帮助公司进一步了解西班牙消费者的需求,更好地服务当地市场。

    张说,最新举措有望覆盖不同的购物者群体,并为阿里巴巴提供新的尝试和业务布局。

    去年 12 月,阿里巴巴重组业务并创建了国际电子商务部门,其中包括全球速卖通、阿里巴巴和 Lazada 等外贸平台。

    在其最新的季度收益中,其国际商务部门的收入在 7 月至 9 月期间达到 157 亿元人民币(22 亿美元),同比增长 4%。该公司表示,将继续加强物流和供应链能力,服务海外消费市场。

    “随着国内电子商务行业增长放缓,中国在线零售商正在加速布局海外市场,以获取更多用户并寻求新的收入来源,”北京互联网咨询公司 Analysys 分析师陈涛表示,

    陈表示,虽然阿里巴巴通过速卖通在欧洲一些国家站稳脚跟,主要销售高性价比商品,但Miravia似乎采取了差异化战略,主要专注于中高端市场,并强调本地化操作。

    其他电子商务平台正在大力投资以扩大其全球影响力。在线折扣商拼多多公司于 9 月推出了其跨境电子商务平台——特木——瞄准美国市场,这是该公司的第一个海外目的地。

    此外,中国快时尚在线零售商 Shein 正在扩建其在美国的设施,并计划再开设两个配送中心,这可能有助于将向客户的送货时间缩短三到四天。

    移动应用程序数据分析公司 Sensor Tower 表示,Shein 以其超低的价格和大量的时尚服装而闻名,第二季度在美国移动平台上的应用程序下载量首次超过亚马逊。

  • 马斯克终于要揭开特斯拉卡车的面纱——面对艰难的人群

    马斯克终于要揭开特斯拉卡车的面纱——面对艰难的人群

    特斯拉 (TSLA.O) 将于周四推出其拖延已久的 Semi,这是一款 18 轮重型车辆,受到行业专家的质疑,他们怀疑电池电动卡车能否承受数百英里的重物运输压力。 此次发布标志着这家电动汽车制造商首次涉足美国卡车运输业务。拜登总统的政府将为清洁商用车提供 40,000 美元的慷慨税收抵免。 在内华达州特斯拉电池工厂举行的揭幕仪式上,分析师将寻找诸如定价、Semi 可以运载多少货物以及充电速度等细节。 首席执行官埃隆马斯克最初表示,这些卡车将在 2019 年投产,但由于电池限制而推迟。 2017 年,特斯拉表示 500 英里(805 公里)续航里程的 Semi 售价为 180,000 美元。 这位亿万富翁在收购 Twitter 后现在经营着五家公司,他有对特斯拉产品过度承诺的记录。 例如,马斯克曾承诺,特斯拉的大众市场电动轿车 Model 3 的售价为 35,000 美元,但这一说法遭到了抨击。基本型号现在售价为 47,000 美元。 他此前还表示,Semi 极有可能成为第一款具有自动驾驶功能的特斯拉汽车。但在 10 月份,马斯克表示,特斯拉汽车还没有准备好让人类摆脱困境。 特斯拉董事长 Robyn Denholm 最近表示,该汽车制造商今年可能会生产 100 辆半挂车。马斯克于 10 月初宣布开始生产这款卡车,并表示食品和饮料巨头百事可乐 (PEP.O) 将于 12 月 12 日收到第一批货物。 1. 强卖 一些分析师认为,与大众汽车贸易相比,汽车制造商更难打入商用卡车市场。 Guidehouse 高级分析师奥利弗·迪克森 (Oliver Dixon) 表示:“特斯拉在很大程度上是这里的新手。它有待证明的一切,而且它将在与非常、非常强大的传统竞争对手的竞争中证明自己。” 马斯克吹捧 Semi 的 500 英里续航里程,远高于竞争对手戴姆勒 (MBGn.DE)、沃尔沃 (VOLVb.ST)、初创公司 Nikola (NKLA.O) 和雷诺卡车 (RENA.PA) 提供的电动卡车。 “特斯拉团队刚刚用重达 81,000 磅的特斯拉半挂车完成了 500 英里的行驶!”马斯克上周发推文。对于曾表达过对全电动卡车持怀疑态度的微软创始人比尔·盖茨,马斯克表示:“(盖茨)想开就可以自己开!”。 尼古拉上个月表示,它正在放慢其电动 Tre BEV 卡车的交付速度,以削减每辆卡车飙升 110,000 美元的电池成本。

  • 埃隆马斯克表示苹果从未考虑过将 Twitter 从 App Store 中移除

    埃隆马斯克表示苹果从未考虑过将 Twitter 从 App Store 中移除

    埃隆·马斯克周三在推特上表示,在与 iPhone 制造商首席执行官蒂姆·库克会面后,有关 Twitter 可能被苹果公司 App Store 删除的误解得到了解决。 “蒂姆很清楚苹果从未考虑过这样做,”这位推特和特斯拉的亿万富翁首席执行官在一条推文中说。 周一,马斯克在一系列推文中指责苹果威胁要从其应用商店中屏蔽 Twitter,但并未说明原因,这些推文还表示已停止在社交媒体平台上投放广告。 他后来在另一条推文中标记了库克的推特账户,询问“这里发生了什么事?” 推特和苹果没有立即回应对马斯克最新推文置评的请求。苹果尚未公开回应马斯克早些时候的推文。 马斯克周一在推特上表达的不满包括苹果向软件开发者收取高达 30% 的应用内购买费用,马斯克发布了一个表情包,暗示他愿意与苹果“开战”,而不是支付佣金。 分析师告诉法新社,冲突可能归结为金钱,马斯克对 App Store 在订阅等交易中收取佣金感到恼火。 马斯克推迟了 Twitter Blue 订阅级别的重新启动,该级别旨在让用户支付帐户验证检查标记等额外费用。 Twitter 于 11 月初推出了 Blue,但在冒名顶替者付费购买复选标记以在前安全与安保负责人约尔·罗斯 (Yoel Roth) 称之为“一场灾难”的情况下显得合法后,推特就停止了。 Apple 和 Google 还要求其应用程序商店中的社交网络服务具有有效的系统来调节有害或辱骂性内容。 但自上个月接管 Twitter 以来,马斯克已经裁掉了 Twitter 大约一半的员工,其中包括许多负责打击虚假信息的员工,而其他人数不详的员工已经辞职。 他还恢复了以前被禁止的账户,包括前总统唐纳德特朗普的账户。 马斯克将自己描述为“言论自由绝对主义者”,他认为所有法律允许的内容都应该在 Twitter 上发布,并将他的行为描述为“反对美国在线审查制度的革命”。

  • Netflix 在其 Android、iOS 设备目录中添加了新的手机游戏

    Netflix 在其 Android、iOS 设备目录中添加了新的手机游戏

    Netflix 在其目录中添加了三款新的手机游戏——Devolver Digital 的“三个王国”、Neowiz 的“猫与汤”和 Rogue Games 的“Hello Kitty Happiness Parade”。

    手机游戏目录包含在 Netflix 会员资格中,没有广告或应用内购买。

    用户可以在其 Android 或 iOS 设备上的 Netflix 移动应用程序中找到以下游戏以及更多内容。

    据该公司称,“Hello Kitty Happiness Parade”是一款来自 Rogue Games 的无情可爱节奏游戏,最多可让三名玩家在街上跳舞,同时收集硬币并挫败讨厌乐趣的 Kuromi。

    Neowiz 的“Cats & Soup”是一款游戏,要求用户帮助猫为顾客煮汤。

    玩家将不得不从他们的小猫伙伴那里收集新的食谱和心,方法是将他们在猫工作时捕获的鱼喂给他们。

    Devolver 出品的《三国志》是一款卡牌对战游戏,让你在中国汉末的战争和政治中进行战斗。

    该公司表示,玩家在做出高风险决策、在正确的时间与正确的军队合作、获得权力等时,将遇到传奇中的许多派系、战争和英雄。