双子座流星雨以其划过夜空的多彩光带而闻名,令全球观星者惊叹不已。 在世界各地都可以看到流星,只要天空不是太阴天或没有受到光污染的影响,肉眼就可以看到流星。 在完美的条件下,观众每小时可以看到数十颗流星。 美国宇航局称双子座流星雨是今年“最好、最可靠的年度流星雨”之一。 到底是什么原因导致了这些阵雨? 当地球穿过彗星或小行星的碎片轨迹时,我们会看到流星。如果这些碎片撞击地球的大气层,它就会燃烧并产生壮观的光条纹。 双子座流星雨是由一颗名为 3200 Phaethon 的岩石小行星留下的天体碎片触发的。 “流星实际上与恒星无关,”太空科学家兼《夜晚的天空》联合主持人玛吉·阿德林-波考克博士说。 “只是这些微小的碎片在燃烧,”她说。 阿德林-波科克博士说,由于这场流星雨是由小行星而不是彗星引起的,因此它“非常壮观,因为小行星是岩石”,而彗星是冰冷的。 “由于粒子内元素的差异,其中相当多的流星会被着色,”她说。 格林威治皇家天文台表示,这些颜色包括白色、黄色、绿色、红色和蓝色。这些颜色部分是由于碎片中存在钠和钙等微量金属造成的。

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如果巴赫穆特垮台,俄罗斯将有一条通往乌克兰的“开放道路”:泽伦斯基

据美国媒体周二报道,乌克兰总统沃洛德米尔·泽伦斯基表示,如果俄罗斯军队占领被围困的城市巴赫穆特,那么俄罗斯军队将有一条进入乌克兰东部的“开放道路”。 “我们知道,在巴赫穆特之后,他们可以走得更远。他们可以去克拉马托尔斯克,他们可以去斯洛维扬斯克,这将为俄罗斯人在巴赫穆特之后通往乌克兰其他城镇的顿涅茨克方向开辟道路。”周三。 俄罗斯军队发誓要夺取乌克兰东部城镇巴赫穆特,这是数月激战的象征性战利品,作为向乌克兰更深的进攻发起进攻的前奏。 巴赫穆特——一个战前人口为 8 万的盐矿小镇——的战斗是俄罗斯长达一年多的入侵行动中最长和最血腥的一场战斗,这场入侵摧毁了乌克兰大片地区并使数百万人流离失所。 俄罗斯似乎打算不惜一切代价夺取该镇。 俄罗斯国防部长谢尔盖绍伊古在周二的电视会议上对军方官员说:“夺取(巴赫穆特)将使进一步的进攻行动深入乌克兰武装部队的防线。” 泽伦斯基告诉美国有线电视新闻网,他的武装部队决心留在巴赫穆特。 “我昨天在网上和线下与参谋长和军事总指挥官进行了会谈……他们都说我们必须在巴赫穆特站稳脚跟,”他说。 “当然,我们必须考虑我们军队的生活。但我们必须尽我们所能,同时我们正在获得武器、物资,我们的军队正在为反攻做好准备。”

正式加入ICAO标准 北斗系统成全球民航通用卫星导航系统

图为北斗卫星导航系统模型的资料图。(图/新华社) 近日,包含北斗卫星导航系统(以下简称“北斗系统”)标准和建议措施的《国际民用航空公约》附件10最新修订版正式生效。这标志着北斗系统正式加入国际民航组织(ICAO)标准,成为全球民航通用的卫星导航系统。 北斗系统是中国着眼于国家安全和经济社会发展需要,自主建设、独立运行的卫星导航系统,也是联合国认可的四大全球卫星导航系统之一,已服务全球200多个国家和地区用户。北斗系统民航国际标准化工作是其全球民航应用的基础。ICAO需对北斗系统建设过程中所能达到的功能和性能进行验证,确认北斗系统满足提供全球民航应用的要求,以及与其他卫星导航系统的兼容互操作性等要求,最终根据验证结果,在其现有标准文件中加入北斗系统相关技术标准和建议措施。 中国民航局于2010年在ICAO第37届大会上正式提交了北斗系统进入ICAO标准的申请,并与中国卫星导航系统管理办公室共同组织北京航空航天大学空地一体新航行系统技术全国重点实验室等产学研用单位组成工作团队系统推进相关工作,十余年间历经28次工作会议、50余次技术讨论、提交百余份技术文件、答复问题2000余项,经过ICAO技术专家组审查、空中航行委员会审查及理事会审议,最终成功推动北斗系统标准和建议措施加入ICAO标准。北斗系统成功通过ICAO相关技术验证,也充分证明了其提供全球各行业导航服务的能力。 中国民航局空管行业管理办公室相关负责人表示,这是中国民航首次以自身团队为核心,成功推进中国自主创新的复杂系统纳入ICAO标准,对于推动民航高质量发展和交通强国建设具有重要意义,相关国际标准化工作也为中国民航培养了一支专业、精准、高效的工作团队,为后续持续推进中国自主知识产权技术的标准制定积累了丰富经验。近年来,民航局积极部署推进北斗系统民航应用工作,建立了北斗系统民航应用专项工作机制,主要工作覆盖了北斗系统的国际标准化以及运输航空、通用航空应用等领域。此次北斗系统设计、运行团队和国内航空工业界代表对于国际标准化工作的全程参与,加深了各方对于北斗系统民航应用要求的理解,也将有利于推进北斗系统在民航领域的市场化、产业化、国际化应用。

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