据韩国媒体报道，朝鲜和中国在因大流行病暂停五个月后恢复了货运列车服务。
据韩国联合通讯社周一报道，一列货运列车从中国边境城市丹东开往朝鲜新义州。
在丹东爆发 COVID-19 后，火车自 4 月 29 日起停运。
目前尚不清楚周一穿过中朝友谊大桥的火车是否标志着正常服务的恢复，但韩联社援引中国一位匿名消息人士的话说，火车每天将运行一到两次。
中国是朝鲜的主要经济命脉，通常占其贸易的 90% 以上，但在大流行期间，跨境贸易急剧减少。
根据中国海关数据，2021 年中国与朝鲜（官方名称为朝鲜民主主义人民共和国）的贸易额暴跌至 3.18 亿美元，与大流行前的水平相比下降了 90%。
援助人员和分析人士警告说，该国的孤立已经打击了其本已脆弱的经济，并加剧了导致普遍长期营养不良的粮食短缺。
根据韩国央行的数据，朝鲜经济在 2020 年下降 4.5% 之后，去年估计萎缩了 0.1%。
2005 年至 2008 年期间担任英国驻朝鲜大使的阿拉斯泰尔·摩根 (Alastair Morgan) 表示，最新货运列车服务的重要性将取决于它是否标志着正常运营的开始。
摩根告诉半岛电视台说：“一次性运送医疗用品和设备或食品并非史无前例。”
“预计恢复定期货运将支持朝鲜的经济活动和商品供应。在国家层面对中国的经济影响可以忽略不计。中方原则上支持与朝方开展非制裁商品贸易，有利于维护朝方稳定。”
朝鲜领导人金正恩上个月宣布战胜了冠状病毒，此前朝鲜当局在 5 月份大规模爆发后报告了约 480 万例“发烧病例”。金是其家族中第三位统治这个秘密国家的成员，但他承认朝鲜人面临的困难，将这场流行病比作 1950-1953 年的朝鲜战争。
北方仅报告了 74 例 COVID-19 死亡病例，鉴于该国明显的病例数、缺乏疫苗覆盖率和破败的卫生系统，专家对这一记录表示怀疑。
