美国联邦当局已承诺继续为俄亥俄州的一个小型社区提供支持，该社区最近发生火车出轨事故，将有毒化学物质泄漏到空气中并引发大火，引发了对居民健康的严重担忧。
美国环境保护署 (EPA) 的一名行政人员迈克尔·里根 (Michael Regan) 周四告诉记者，自火灾被扑灭以来，该部门在进行的空气监测中“没有发现任何程度的健康问题”。
“我们还将继续进行 24/7 空气监测，以确保所有居民的健康和安全，”里根在东巴勒斯坦举行的新闻发布会上说，该俄亥俄州村庄约有 5,000 名居民，载有毒素的货运列车出轨2月3日。
里根说：“可以理解，这一事件从根本上动摇了这个社区，”他承诺让运营这列火车的铁路公司 Norfolk Southern 对清理工作和成本“负责”。
“让我明确一点：EPA 将根据法律行使我们的监督和执法权力，以确保我们得到社区应得的结果，”他说。 “只要需要确保这个社区的健康和安全，我们就会一直在这里。”
乔·拜登总统的政府当天早些时候宣布，包括疾病控制与预防中心在内的美国卫生与公共服务部工作人员也将前往俄亥俄州提供支持。
白宫女发言人卡琳让-皮埃尔在每日简报会上告诉记者，俄亥俄州州长迈克德温“要求进行额外的公共卫生检测和评估”，并补充说联邦卫生团队“现在”正在部署。
本周早些时候，数百名社区成员涌入当地一所高中体育馆，要求就脱轨事件作出答复，这场脱轨事件导致房屋和企业冒出滚滚浓烟。
东巴勒斯坦市长 Trent Conaway 在周三的信息发布会上表示，他希望帮助该村的居民安心，该村位于匹兹堡市西北约 84 公里（52 英里）处，位于俄亥俄州和宾夕法尼亚州的边界。
“我们需要我们的公民在自己的家中感到安全，”康纳威在会议开始时说。 “我需要帮助。我还没准备好。但我不会离开，我哪儿也不去。”
他补充说，Norfolk Southern 正在与他密切合作。 “他们搞砸了我们的小镇，他们会修好它，”市长说。
但参加周三会议的人对健康危害有很多疑问，并要求铁路运营商提高透明度，而铁路运营商没有派代表参加信息发布会。
Norfolk Southern 在一份声明中表示，它没有与地方、州和联邦官员一起参加，因为“我们的员工和社区成员在这次活动中受到的人身威胁越来越大”。
住在离出轨地点几公里的丹妮尔·迪尔 (Danielle Deal) 称之为“逃避”。她和她的两个孩子离开家去 20 公里（13 英里）外的母亲那里，“我们仍然可以看到蘑菇云，一如既往的清晰”，她说。
居民要求透明度
这列由三台机车和 150 辆货车组成的列车在出轨时正从伊利诺伊州开往宾夕法尼亚州。美国国家运输安全委员会 (NTSB) 表示，其中 20 辆汽车载有危险物质，其中 10 辆出轨了。
NTSB 没有对事故原因发表评论，称共有 38 辆汽车离开了轨道，而随后的火灾又损坏了 12 辆汽车。
为了避免发生不受控制的爆炸，官员们疏散了火车出轨的区域，并选择从五辆火车车厢中释放和燃烧有毒的氯乙烯，使火焰和黑烟滚滚上天。
州政府官员表示，测试表明东巴勒斯坦周围的空气可以安全呼吸，他们承诺将继续对空气和水进行监测。
在周四的新闻发布会上，美国环保署的里根表示，联邦机构正在支持州和地方当局“确定泄漏对地表水和地下水的影响，并确保脱轨不会对饮用水供应产生影响”。
里根还表示，在出轨地区的 480 多所房屋的空气质量检查中，“没有发现氯乙烯或氯化氢的检测结果”。
但在事件迫使数千人撤离后的近两周内，居民抱怨头痛和眼睛发炎，并发现他们的汽车和草坪被烟灰覆盖。
从火车上溢出的危险化学品杀死了数千条鱼，居民们谈到寻找垂死或生病的宠物和野生动物。
参加周三信息发布会的居民凯西·戴克 (Kathy Dyke) 说，她很担心她的三个孙子。 “五年后他们会在这里长大并患上癌症吗？”她问，敦促铁路更加透明。
“他们为什么要保密？”戴克说。 “他们不是在这里支持，他们不是在这里回答问题。三天来，我们甚至不知道火车上有什么。”
Norfolk Southern 本周宣布，它正在设立一个 100 万美元的基金来帮助社区，同时继续清除地面和溪流中溢出的污染物，并监测空气质量。
该公司总裁兼首席执行官艾伦·肖 (Alan Shaw) 在致社区的一封信中说：“我们在这里并将一直留在这里，以确保您的安全并帮助东巴勒斯坦恢复和繁荣。”
据美联社报道，至少有五起针对铁路的诉讼。
未知风险
与此同时，专家们表示，泄漏的毒素对居民造成的危险还有很多未知数。
专注于环境和公共卫生的非营利组织自然资源保护委员会 (Natural Resources Defense Council) 的健康和食品高级战略总监埃里克·奥尔森 (Erik Olson) 表示，未知的风险远远超过了官员们给予的保证。
“这显然是一种非常有毒的化学品，”奥尔森说。 “而且我还没有看到任何公开的会计报告，说明这些化学品的排放量是多少磅或加仑。”
奥尔森补充说，到目前为止所做的空气和水测试似乎很有限，而且“并不那么令人放心”。
俄亥俄州官员表示，俄亥俄河中的一团污染正在以大约每小时 1.6 公里（每小时一英里）的速度移动。但他们表示，在羽流飘过时，处于羽流路径上的城市可以关闭饮用水入口。
他们还表示，饮用水测试并未引起担忧，正常的水处理会去除可能存在的任何少量污染物。
Gerald Poje 是一名毒理学家，也是调查工业化学品事故的独立联邦机构化学安全委员会的前创始成员，他表示可能需要数月或数年才能完全了解损害的规模。
“这在俄亥俄州是一场可怕的悲剧，看到如此多的生命处于危险之中真是令人痛苦，”Poje 说。 “每个人都面临着如何及时识别此时未知的风险的长期挑战。”
