周二,石油和天然气监管局 (Ogra) 驳斥了有关高速柴油 (HSD) 库存有限的报道,强调该国有足够的库存来满足需求。 奥格拉发言人在一份声明中说:“已经注意到,[the] 媒体的某些部分报道了该国柴油库存有限的情况,这是不正确的。” 监管机构的驳斥是为了回应媒体周一对石油公司咨询委员会(OCAC)秘书长赛义德·纳西尔·阿巴斯·扎伊迪(Syed Nasir Abbas Zaidi)写给奥格拉主席的一封信的回应,他在信中警告说“该国各个地区的产品供应面临挑战”由于进口不足和当地供应有限[能力]”。 这封信的副本可从 Dawn.com 获得,该信称,由于国际市场供应有限且溢价非常高,11 月份的柴油进口可能具有挑战性。 “到目前为止,只有 PSO 已通过 Flow Petroleum 预订了 220,000 吨和 10,000 吨的laycans。 “然而,令人担忧的是,与预期销量和库存相对应的 MS(汽车汽油/汽油)进口 lacans 也没有被预订。” 停工期是指货船必须到达约定港口的时间段。 根据这封信,该国分别面临 210,000 吨和 147,100 吨 HSD 和汽油的短缺。 “进口计划本应由进口商敲定,但截至今天,进口计划存在赤字,”这封日期为 11 月 3 日的信称。 OCAC 表示,“相当多”石油营销公司 (OMC) 10 月份的销售额“远高于预期需求”,并补充说 OMC 的库存持续偏低。 “一些上个月允许进口到下个月使用的OMC已经提前消费了包裹。 “考虑到持续的销售趋势和 OMC 目前维护的保险天数,我们预见到产品可用性方面的挑战,”它补充道。

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