这家北欧航空公司周二表示，SAS (SAS.ST) 和飞行员工会已达成一项工资协议，结束了为期 15 天的罢工，该协议因一项新的集体谈判协议而停飞了 3,700 架航班，并使该航空公司的未来受到质疑。
在罢工第二天申请美国破产保护的 SAS 表示，罢工行动迄今已造成超过 1.45 亿美元的损失，并在夏季旅游旺季影响了 380,000 名乘客。
劳资纠纷是整个欧洲航空业最新的一次，因为数以百万计的工人与不断上涨的生活成本作斗争，促使工会要求提高工资，并举行罢工并扰乱旅行。阅读更多
甚至在大流行爆发之前，SAS就在来自低成本航空公司的竞争日益激烈的情况下亏损。该公司最大的所有者是瑞典和丹麦的纳税人。
该航空公司表示，与四个试点工会签订的新的 5-1/2 年协议将帮助其实现业务转型计划中规定的 7 亿美元年度成本节约的一部分，该计划还包括将不需要的飞机退还给出租人等措施。阅读更多
SAS 首席执行官 Anko van der Werff 在一份声明中说：“最后，我们可以恢复正常运营，让我们的客户在他们渴望已久的暑假中飞行。” “我对我们这么多乘客受到这次罢工的影响深感遗憾。”
该公司表示，在航空公司努力恢复正常交通的同时，一些航班中断将继续存在。
SAS 表示，与飞行员达成的协议涉及更高的生产力、增加季节性运力的灵活性以及承诺在 2024 年之前重新雇用在大流行期间下岗的 450 名飞行员。
该公司表示，该交易将使该航空公司能够在未来几周内敲定计划，筹集 7 亿美元的新融资，以使其通过破产保护程序。
SAS补充说，最终交易仍需得到工会和美国联邦法院的批准。它预计将在几周内获得批准。
该航空公司此前曾表示，美国第 11 章破产保护程序预计将持续 9 至 12 个月。
