周四,一列载有262吨木薯淀粉的列车驶入成都青白江铁路口岸,成为青白江铁路自2021年12月开通以来经青白江海关办理的第101列中老铁路货运列车。 过去一年,位于中国西南部大都市成都的港口海关监管了 29,000 吨货物,价值 1.1 亿元人民币(约合 1,560 万美元)。 得益于独特的气候条件,老挝和其他东南亚国家发展了木薯等优质农产品出口。了解当地企业对进口农产品的需求后,海关优化了进口农产品的通关流程。 这些努力既帮助老挝和其他东盟国家的产品通过中老铁路进入中国,也帮助中国产品走出国门。 “预约系统24小时通关,进境货物检验检疫证书网上开具,单证查验无缝衔接,确保中老铁路货物通关‘零延误’ ”海关监管司陶建松说。 今年1-11月,海关共验放经中老铁路进口木薯淀粉54批次1.47万吨,货值约4658万元。 “此前,我们公司进口的木薯粉大部分是陆运和海运,耗时1个月左右。另外,海运容易受到天气等因素的影响,所以时间可能会延长。”孙建伟说。 Goodchains 供应链集团总裁。 “现在,中老铁路的稳定运营为我们提供了更高效的物流选择。铁路运输只需要以前三分之一的时间,”孙说。 为提高中老铁路运行效率,青白江海关与中老边境勐腊县海关合作,简化通关流程,进一步降低物流成本约200元/箱,降低整体运力。进口清关时间。 中老铁路全长1000多公里,连接云南省省会昆明和万象。

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

You May Also Like

美国称芬兰、瑞典是时候加入北约了

拜登政府周四表示,现在是土耳其批准芬兰和瑞典加入北约的申请的时候了,直言不讳的联盟成员应该迅速批准他们的成员身份。 美国国务院表示,国务卿安东尼·布林肯在与芬兰和瑞典外长的电话中重申了对芬兰和瑞典的坚决支持,并表示美国非常重视“剩余盟友迅速批准加入”。 美国国务院发言人内德·普莱斯 (Ned Price) 就两次通话仅相隔 13 分钟发表的声明几乎完全相同,他说布林肯“重申美国支持芬兰和瑞典加入北约”。 “他再次表达了我们的坚定信念,即芬兰和瑞典已准备好加入联盟,”普莱斯谈到与瑞典外交部长托比亚斯比尔斯特罗姆和芬兰外交部长佩卡哈维斯托的电话时说。 “美国敦促其余盟国迅速批准加入。” 声明没有点名提到土耳其,但就在布林肯会见土耳其外交部长一天后,他们打来了电话。土耳其是北约最坚决反对芬兰和瑞典加入北约的国家。 这两个国家在对俄罗斯入侵乌克兰感到震惊后,于去年申请加入北约。该联盟的…

洛杉矶高速公路被反对加沙战争的犹太抗议者封锁

据加州高速公路巡逻队称,周三上午高峰时段,要求加沙地带停火的犹太组织活动人士封锁了洛杉矶一条繁忙高速公路的交通,造成数英里范围内的交通拥堵。 上午 9 点左右,“如果不是现在”组织的抗议者在市中心 110 号高速公路南行车道上坐下,导致通勤者停下来。抗议者身穿黑色衬衫,上面写着“不以我们的名义”,并举着标语牌,要求以色列停止在加沙的军事行动。 KCAL电视台的视频显示,在警察到达之前,一些愤怒的驾车者与抗议者发生了冲突。 高速公路巡逻队称,当卫生防护中心官员上午 10 点左右开始清理高速公路时,大约 75 名抗议者被拘留。

阿塞拜疆称其192名士兵在上周纳戈尔诺-卡拉巴赫的攻势中丧生

阿塞拜疆卫生部周三宣布,阿塞拜疆上周在纳戈尔诺-卡拉巴赫发动的攻势中,共有 192 名阿塞拜疆士兵丧生,511 人受伤。它还说,一名阿塞拜疆平民在敌对行动中死亡。 纳戈尔诺-卡拉巴赫官员早些时候表示,他们一方至少有200人在战斗中丧生,其中包括10名平民,400多人受伤。 这次军事行动使阿塞拜疆重新完全控制了分裂分子统治了约30年的分裂地区。数万名亚美尼亚人(占该地区人口的三分之一以上)已经离开。在分离主义军队同意放下武器以及阿塞拜疆解除了对该领土与亚美尼亚的道路长达 10 个月的封锁之后,可能会有更多的人跟进。 阿塞拜疆和分裂主义官员就纳戈尔诺-卡拉巴赫及其亚美尼亚族人口“重新融入”这个主要穆斯林国家的问题举行了两轮会谈,但具体如何进行仍不清楚。 纳戈尔诺-卡拉巴赫是阿塞拜疆的一个地区,在 1994 年结束的分裂主义战斗中,受到亚美尼亚军队支持的亚美尼亚族军队控制。在…

美国阻止加沙停火呼吁后,以色列袭击汗尤尼斯

在美国行使联合国安理会否决权以保护其盟友免受停火要求之后,以色列下令居民离开加沙南部主要城市汗尤尼斯的中心,并连夜袭击了整个飞地。 自12月1日与哈马斯在长达两个月的战争中达成的休战协议破裂以来,以色列已将地面进攻扩大到加沙地带南半部,推进到汗尤尼斯,据居民报告,那里发生了激烈的战斗。 双方均报告北部战事激增。