数以千计的人走上法国街头，通勤者面临延误，因为工会在全国范围内举行罢工以要求提高工资，此前数周的罢工使炼油厂陷入困境并引发全国各地的汽油短缺。
周二，法国数十个城市发生示威活动，运输工人、一些高中教师和公立医院员工罢工。
人们为什么要抗议？
抗议者和罢工者要求加薪，以跟上不断飙升的生活成本，因为法国经历了 6.2% 的通货膨胀——这是几十年来的最高水平。
随着经济从 COVID 大流行中反弹，世界各地的通货膨胀率已经上升，然后随着俄罗斯入侵乌克兰导致食品和燃料价格飙升，通货膨胀率进一步恶化。
周二的抗议活动是在左翼 CGT 工会拒绝了石油巨头 TotalEnergies 周五与另外两个工会达成的加薪协议并呼吁继续罢工到第四周之后发生的。
代表该集团大部分法国工人的 CFDT 和 CFE-CGC 工会同意加薪 7% 和奖金。但 CGT 坚持加薪 10%。
由于俄罗斯在乌克兰的战争加剧了能源危机，在石油和天然气价格高企的情况下，罢工工人要求从能源公司的意外利润中提高工资。 CGT 铁路工会发言人 Axel Persson 告诉半岛电视台说：“我们的工作背后正在索取巨额利润，而我们只是在索取我们应得的财富份额。”
罢工有什么影响？
交通部长克莱门特·博恩（Clement Beaune）表示，铁路运营商 SNCF 周二将出现“严重中断”，一半的火车服务将被取消。运营商 RATP 表示，巴黎地区的郊区服务以及公共汽车服务也将受到影响，但巴黎内部的地铁系统应该基本不受影响。
有报道称，北部的高速列车以及欧洲之星和连接法国与西班牙的城际列车出现中断。
CGT 老板马丁内斯告诉法国国际广播电台，除了运输工人之外，工会还希望在食品工业和医疗保健等领域引进员工。
教育部表示，只有不到 6% 的工人走出去，尽管职业学校的这一比例达到了 23%。
Elabe集团的一项民意调查发现，三分之一的法国人将准备在未来几周参加罢工或抗议，以要求随着通货膨胀飙升而加薪。
燃料短缺有多严重？
总理伊丽莎白·博恩（Elisabeth Borne）表示，全国只有不到四分之一的加油站出现短缺，低于此前的 30%。
罢工行动和计划外维护导致法国 60% 以上的炼油产能（即每天 740,000 桶 (bpd)）下线，迫使该国在全球供应不确定性增加成本的情况下进口更多。
罢工已经蔓延到能源部门的其他部门，包括核电巨头 EDF，对欧洲电力供应至关重要的维护工作将被推迟。
FNME-CGT 工会的一名代表周二表示，罢工正在影响核电厂的工作，包括 Penly 核电厂。
政府对骚乱的反应是什么？
总统埃马纽埃尔·马克龙 (Emmanuel Macron) 的政府利用征用权迫使一些罢工者回到开放的燃料库，此举激怒了工会，但迄今为止在法庭上得到了支持。
“我们将继续尽最大努力，”马克龙周一在与部长们会面后表示，并补充说他希望危机“尽快得到解决”。
财政部长布鲁诺·勒梅尔早些时候表示，有必要利用征用权重新开放炼油厂和仓库。
总理伊丽莎白·博恩周日表示，罢工正在发生，因为政府将利用特殊的宪法权力通过 2023 年预算，这将使其能够绕过议会的投票。
