乌克兰改革和基础设施部副部长 Yuriy Vaskov 周二表示,乌克兰希望最早在今年开始加深多瑙河运河,以扩大其出口谷物的替代路线。 去年被俄罗斯入侵的乌克兰已经将多瑙河西南部的比斯特尔运河的深度从 3.9 米增加到 6.5 米,目的是增加其河港的粮食出口。 在俄罗斯封锁了乌克兰通过黑海的传统出口路线后,在战争期间推动替代出口路线变得紧迫,并且根据土耳其和联合国调解的协议,只有有限的数量被运出。 瓦斯科夫周二在一次粮食会议上表示,比斯特雷运河的新深度允许船只停靠在乌克兰的多瑙河港口,但对于必须使用更深的罗马尼亚苏利纳运河的装载船只来说,这仍然不够。 他说,乌克兰希望将深度扩大到 7.2 米,类似于罗马尼亚运河,并打算在不久的将来就此事与欧盟官员举行会谈。 罗马尼亚表示,它担心在通过共享多瑙河三角洲地区的水道上进行的任何工作都可能威胁到联合国教科文组织世界遗产地的野生动物并违反国际环境保护条约。 乌克兰一直在通过比斯特尔运河运输谷物,因为它正在开发替代出口路线。 目前,乌克兰四分之一的农产品出口通过多瑙河港口,一半通过黑海港口出口,另外四分之一穿过乌克兰西部陆地边界。

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