在俄罗斯宣布不会重新开放通往欧洲的主要天然气管道后,由于对能源供应的担忧,天然气价格飙升。

荷兰一个月前的批发天然气价格是欧洲的基准,在周一早盘交易中上涨了 30%。

Nord Stream 1 管道在关闭三天后原定于周六重新开放。 但俄罗斯国有能源公司 Gazprom 表示已发现泄漏。 欧洲指责俄罗斯因乌克兰冲突而利用天然气供应勒索欧洲国家,莫斯科对此予以否认。 最近几周批发价格波动很大。上周,当德国宣布其天然气储存设施的装满速度快于预期时,它们大幅下跌。

尽管英国的天然气并不依赖 Nord Stream 1,但克里姆林宫压缩欧洲供应的决定推高了批发天然气的总体成本。周一英国的价格上涨了 35%。 总体增长是英格兰、威尔士和苏格兰消费者能源账单价格上限飙升的原因。

保守党领导层充满希望的利兹特拉斯承诺,如果她成为总理,她将宣布一项应对高额能源账单的计划。她的竞争对手里希·苏纳克(Rishi Sunak)表示,他将针对最贫穷的人提供进一步的付款。 然而,英国企业并没有受到价格上限的保护,上周,英国商会警告称,如果企业得不到高涨的账单支持,它们将“在今年冬天关门大吉”。

从此不再依赖俄罗斯天然气 G7同意对俄罗斯石油实施价格上限 俄罗斯如何切断对欧洲的天然气供应 能源专家比尔·法伦-普赖斯告诉 BBC 的今日节目,如果天然气的需求特别高并且将超过进口量,那么“关键时刻”将在今年晚些时候到来。 他补充说,对能源法案采取行动将是即将上任的总理的首要任务。

许多欧洲政府已经公布了帮助企业和消费者应对飙升的能源成本的计划。周日,德国宣布了一项 650 亿欧元(合 562 亿英镑)的一揽子计划,其中包括向最脆弱的群体提供一次性付款和对能源密集型企业的税收减免。 上周末,瑞典和芬兰还宣布了数十亿英镑的一揽子计划以支持能源公司。

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我在巴基斯坦买车记

上个月,由于工作原因,我去了吉尔吉特,看见满大街上跑的是没牌照的车,我惊讶不已。跟司机交谈后,我才了解到在吉尔吉特驾车无需拥有牌照,而且没有交警会检查。有些人甚至直接亲手制作自己的“牌照”——手写。原因在于在吉尔吉特购车无需支付税款,因此是否有牌照并不重要。 在巴基斯坦,车牌照可以在家附件的配钥匙的小摊上就可以制作。 对进口的车辆或配件,税务局征收高达100%的监管税和高达35%的额外关税。 虽然在巴基斯坦工作生活,但我从来没有想过要买车,平日外出购物骑摩托车,去远点的地方打车,因为在巴基斯坦打车很便宜,尽管油价7块多人民币1升,但是打车去30公里外的地方只要30-40人民币左右,实在是非常划算。另外,作为一个中国人,都有一种先买房后买车的执念。 但是在巴基斯坦有一点不同,在巴基斯坦买车保值!每一个人都这么告诉我。 2022年年底时候,我们感觉到买房的愿望不是很强烈(关键是买不起),于是打算买车。于是我们去看了标致2008、起亚Sportage,打算买其中一款,正在犹豫的时候,扎卡告诉我,2023年3月份起亚和标致都会上新款车,到时候车价会便宜,而且还可以买新款。尽管我们在汽车公司上班的朋友强烈建议买车,理由是保值,要我们买Suzuki,并尽快下手,但我们看都没去看Suzuki,瞧不上!那时候Suzuki的最高配是370多万卢比。 于是我们就等着3月份上新款车,但是没能等来任何一款新车上市,等来的是汽车税上涨的消息,我看了看同款的哈佛H6,在国内的价格是在巴基斯坦的一半,我心想,我才不当冤大头,于是把买车的计划搁置了下来。 一直到了上个月,人民币兑换卢比突破了42,美金兑换卢比到了320,我心里慌了起来,眼看我的一百多万卢比的存款就要变成了数字,我连忙去看车,打开汽车网站一瞧,标致2008和起亚sportage的价格已经遥不可及了。赶紧去看想都没想过的Suzuki,好家伙,涨了120万卢比,半年的时间!高配版的涨到了496万卢比,而且好几个经销商都没现车。 经销商告诉我,订车需要全款,付款后1个月左右可以提车,但如果在这之间车辆涨价,还需要补交费用,定金在巴基斯坦就没有太多法律约束效率。

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