凤凰城市议会上周一致投票通过其“零道路安全行动计划”，目标是到 2050 年实现零交通死亡或重伤。
理事会同意每年花费 1000 万美元来制定该计划。
重要性：据该市称，去年凤凰城街道上有 230 多人死亡，这是至少 20 年来单年死亡人数最多的一次。
截至 7 月底，凤凰城今年有望超过这一数字，死亡人数为 137 人。
现状：通过该计划，凤凰城已通过 2021 年国会批准的《两党基础设施法》获得高达 3750 万美元的联邦资金。
运作方式：该计划包括街道设计和工程变更，包括增加更多人行横道、改变交叉路口信号时间和创建更安全的自行车道。
它还要求加强教育和执法，以减少超速、闯红灯和分心或攻击性驾驶。
Flashback: In 2019, shortly after Mayor Kate Gallego was elected, she pushed the city to adopt a Vision Zero approach to road safety, but the council voted against it.
是的，但是：几位新的理事会成员，以及一些改变主意的人，使她最近的尝试取得了成功。
她在说什么：“我们正在改善道路上。我们将努力确保这是一个适合行人、骑自行车者和驾车旅行的人的大城市，”加莱戈在上周的会议上说。
接下来是什么：市政府工作人员目前正在优先考虑明年的道路项目。
该市制定了短期目标，包括到 2027 年将死亡人数减少 25%，到 2035 年减少 65%。
