到 2026 年，丰田将推出 10 款新的纯电动汽车车型

丰田汽车公司（7203.T）将推出 10 款新的电池驱动车型，目标是到 2026 年实现每年 150 万辆电动汽车的销量，目标是在长期被竞争对手超越的市场中实现大幅增长。 这家全球销量最大的汽车制造商还将成立一个新的专门部门，专注于下一代电池电动汽车，高级管理人员在周五的简报会上表示，他们概述了新领导团队的计划。 丰田，包括其豪华品牌雷克萨斯，目前在市场上只有三种电池车型，去年全球销量不到 25,000 辆。 投资者和环保组织批评丰田在采用电池驱动汽车方面行动迟缓，称其已经输给了特斯拉公司 (TSLA.O) 和其他更灵活地抓住快速增长需求的公司。 这家日本汽车制造商反驳说，电动汽车只是客户的一种选择，而其开创性的普锐斯 (Prius) 等油电混合动力车对于某些市场和驾驶员来说是更现实的选择。 “在接下来的几年里，我们将扩大我们在重要电池电动类别中的阵容，”首席执行官 Koji Sato 在简报会上表示，这是他首次担任最高职位，但他补充说，混合动力车仍将是一个重要支柱。 现在预计到 2030 年，电动汽车将占全球汽车总产量的一半以上。 满足这一需求对丰田来说至关重要，该公司还表示将增加美国的产量，因为美国电动汽车的增长速度超过了整个市场。 根据标准普尔全球移动在周五宣布之前编制的预测，丰田的目标是到 2026 年每年销售 150 万辆 BEV，比预计届时销售的 120 万辆电池驱动汽车高出 25%。 “有 300,000 个单位的缺口，因此可以认为是大约一年的差异，”标准普尔全球移动副总监 Yoshiaki Kawano 说。 “这似乎根本不可能实现，”他说，并补充说结果仍将取决于丰田推出的车型。 丰田报道美国第一季度的销售额下降了近 9%。相比之下，通用汽车公司 (GM.N) 增长了 18%，这得益于车队和商业客户对电动汽车的需求增加。 我们。 S&P Global Mobility 11 月份的数据显示，转向电动汽车的消费者主要来自丰田和本田汽车公司 (7267.T)。 “现在是实现下一次重大创新飞跃的时候了，丰田正在落后，越来越多的美国人开始明白这一点，”非营利组织 Public Citizen 的清洁汽车活动家 East Peterson-Trujillo 在一份声明中说。简报前的采访。