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同比增长90.41%！共建“一带一路”国家跨境人民币使用增长迅速
图为中国银行总行外景的资料图。（图/新华社) 中国银行12日透露，今年前8月，中行境外机构办理跨境人民币结算业务14.3万亿元（人民币，下同），同比增长4.45%。其中，涉及共建“一带一路”国家的机构办理跨境人民币结算业务5728.52亿元，同比增长90.41%，共建国家跨境人民币使用增长迅速。 作为以国际化和多元化为特色的中国国有大行，中国银行发挥外汇外贸领域专业经验，积极为共建“一带一路”提供跨境人民币产品服务。今年前8月，中行境内机构办理跨境人民币结算8.29万亿元，同比增长22%，市场份额接近四分之一。其中，境内机构与共建“一带一路”国家跨境人民币结算业务9194.85亿元，同比增长27.16%。 伴随中国金融市场持续开放，人民币资产对全球投资者吸引力持续提升，人民币“朋友圈”也不断扩大。 中国银行交易银行部副总经理刘云飞介绍，为满足市场需要，中行不断丰富面向海外投资者的产品，为客户提供相关服务。2022年，中行内罗毕代表处促成肯尼亚央行购买人民币计价债券，将人民币资产纳入该国外汇储备。目前，中行在境外64个国家和地区设有机构，80%以上开办了人民币业务。 刘云飞观察到，以往人民币主要用来支付结算，但如今越来越多境外企业开始关注其投资、储备功能，将人民币作为一条重要融资渠道补充。尤其今年人民币融资成本相对较低，境外许多大型企业、金融机构对筹措人民币非常感兴趣，人民币发展机会值得期待。 中国银行提供的数据显示，2013年至2023年，该行境外机构新增覆盖26个国家，其中22个为共建“一带一路”国家。截至今年6月末，中国银行在共建国家累计跟进公司授信项目超过1000个，累计提供授信支持逾2900亿美元。
“开行即达速”！中国最快跨海高铁在台湾海峡西岸开通
复兴号”智能动车组在福厦高铁的正式试跑。（图/新华社） 当地时间28日9时15分，“复兴号”G9801次列车从福建省会福州驶出，沿着台湾海峡西岸，向闽南厦门疾驰。自此，全长277公里的福州至厦门至漳州高铁（福厦高铁）开通，意味着中国“八纵八横”高速铁路网建到距台湾海峡最近的地方。 当车厢的智能宽屏显示“当前时速350km”字幕时，乘客发出欢呼。作为中国首条设计时速350公里跨海高铁，福厦高铁“开行即达速”，是目前中国运行时速最快的跨海高铁。 “从福州到厦门只需约一小时，比之前的福厦铁路动车缩短一个多小时。”列车长车艳雪说。位于东南沿海的福建省，隔海峡与台湾相望，陆域“八山一水一分田”，历史上交通极为不便。 福厦高铁有泉州湾、湄洲湾和安海湾3座跨海大桥，海上穿行长度19.9公里，三跨海湾是其最大特色也是最大挑战。
迪拜经济的坏消息
迪拜，6月10日：居住在迪拜的外籍人士正在离开该州，这对该国的经济而言是个坏消息。 根据Baaghi TV的报道，据报道，在大流行的影响和能源价格暴跌之后，许多前派人员离开了阿拉伯联合酋长国。人口可能减少10％，打击海湾的商业和购物之都。 几十年来，富裕的海湾阿拉伯人一直依靠外国工人将其沙漠变成国际化的城市。许多人在这里长大或长大，但没有正式的公民身份途径或永久居留权，也没有弥合困难时期的利益，这是一个不稳定的存在。 迪拜的经济模式是建立在外国居民的基础上的，外国居民占总人口的90％。 牛津经济研究院（Oxford Economics）估计，迪拜是迪拜的一部分，阿拉伯联合酋长国可能会失去90万个工作岗位，这对于一个960万的国家来说是令人water目结舌的，并且有10％的居民被连根拔起。 报纸上充斥着印度，巴基斯坦和阿富汗蓝领工人离开遣返航班的报道，但这是高收入者的流失，将对酋长国实现持续增长产生痛苦的连锁反应。 在全球经济动荡的情况下，退出的决定并非一帆风顺。可以抓的迪拜居民很可能会留下来，而不是与刚失业的老家竞争。国际劳工组织说，由于冠状病毒，全球超过10亿工人面临减薪或失业的高风险。 阿联酋将自动向拥有过期居留许可的人提供延期，并暂停了工作许可费和一些罚款。这鼓励了最近失业者的本地招聘，并促使银行向陷入困境的家庭和企业提供无息贷款和还款优惠。 迪拜的主要挑战是负担能力。这座城市以免税的避税天堂而闻名，已经成为企业和居民日益昂贵的基地。根据纽约咨询公司美世（Mercer）的数据，2013年，迪拜是外派人员最贵的地方排名第90位。现在它已排在第23位，成为中东最贵的城市，尽管由于供应过剩导致租金下降，它从2019年的第21位滑落下来。 重新开放时，阿联酋并未看到COVID-19感染的复苏，但是阿联酋对国际人口和货物的依赖意味着它很容易受到全球性破坏的影响。…
