周五晚上，在东部奥里萨邦巴拉索尔附近的车祸现场，碎片堆得很高，车厢被砸碎，一些车厢的血迹斑斑的残骸被扔到离铁轨很远的地方。
27 岁的研究员阿努巴夫·达斯 (Anubhav Das) 在坠机事故中幸存下来后告诉法新社：“我看到血腥场面、残缺不全的尸体和一名断臂男子在他受伤的儿子的拼命帮助下。”
印度铁道部部长周日表示，事故原因和责任人已经确定，指向一个电子信号系统，但没有提供更多细节。
印度铁路部长 Ashwini Vaishnaw 告诉新闻机构 ANI，“我们已经确定了事故原因和责任人”，但表示在最终调查报告出炉前提供细节“不合适”。
早些时候的报道援引铁路官员的话称，信号错误导致从加尔各答向南行驶至钦奈的科罗曼达尔快车驶入了支路。
它撞上了一列货运列车，残骸使一辆从印度科技中心班加罗尔向北开往加尔各答的快车脱轨，该快车也经过该地点。
总理纳伦德拉·莫迪 (Narendra Modi) 视察了坠机现场和正在医院接受治疗的受伤乘客，并表示“没有责任人”能够幸免。
“我祈祷我们尽快摆脱这个悲伤的时刻，”他告诉国家广播公司 Doordarshan。
坠机现场附近的一所高中已经变成了临时停尸房，但官员们表示，许多尸体都已毁容，许多悲痛欲绝的家庭只能通过珠宝首饰认出亲人。
负责释放尸体的警官拉纳吉特纳亚克 (Ranajit Nayak) 说：“这些尸体只有躯干、一张完全烧焦的脸、毁容的头骨，没有留下其他可见的身份标记。”
在酷热中，许多尸体被转移到更大的中心，官员们表示，有些尸体只能通过 DNA 检测来鉴定。
“死亡与悲伤”
达斯说，当他听到“远处传来刺耳的、可怕的声音”时，他正坐在其中一列火车的最后一节车厢里。
他的教练保持直立，在停下来后他毫发无损地跳了出来。
“在离开现场之前，我忘记了尸体的数量。现在我几乎感到内疚，”他说。
甚至在紧急服务到达之前，旁观者就赶来帮助受害者。
目击者希兰梅·拉特 (Hiranmay Rath) 说：“有被切断的胳膊、腿，甚至还有一些头部被部分切断——而不幸的人则在痛苦中死去，太痛苦了。”
他告诉法新社，在接下来的几个小时里，这位 20 岁的年轻人看到的“死亡和悲伤”比他“想象的要多”。
当局说，坠机现场和州首府布巴内斯瓦尔之间大约 200 公里（125 英里）外的每家医院都在接收受害者。 部署了大约 200 辆救护车——甚至公共汽车——来运送他们。
在紧急救援人员为幸存者清理了残破的残骸并将数十具尸体放在铁轨旁的白色床单下后，救援工作于周六晚上宣布结束。
“所有尸体和受伤的乘客都已从事故现场撤离，”巴拉索尔应急控制室的一名官员说。
东部奥里萨邦 (Odisha) 首席秘书普拉迪普耶纳 (Pradeep Jena) 表示，在发现一些尸体被清点两次后，事故造成的死亡人数从 288 人下调。
他告诉记者，这个数字不太可能上升。 “现在救援行动已经完成。”
