在 27 名移民在英吉利海峡溺水身亡 15 个月后,法国海军船只 BSAM Rhone 在 2 月寒冷的夜晚巡逻时,从舰桥上可以看到防止另一起悲剧发生的努力。 这艘 70 米长的军舰是法国政府去年底订购的两艘额外船只之一,它们将在大多数移民前往英国的加来港附近繁忙水域参与监测和救援行动。 2 月 9 日晚上,它花了三个多小时的时间跟随一艘包装好的充气小艇在漆黑的黑暗中穿行于集装箱船和渡轮之间,驶向地平线上灯火通明的英格兰。 “我们的工作是确保它不会被击中,”值班军官加斯帕德说道,同时他一直盯着雷达并确保他的船在充气装置后面一公里(0.6 英里)处稳定数十名乘客。 一个了望台定期用红外双筒望远镜检查它的进展。 头顶上,可以看到一架来自欧盟边防部队 Frontex 的侦察机在盘旋。一艘灰色的比利时海军舰艇在附近戒备。 午夜过后不久,经过总共约五个小时的令人毛骨悚然的旅程,小艇越过国际边界进入英国水域。 按照人口走私者传递给他们的指示,船上有人拨打了 SOS 电话。 强大的 BSAM Rhone 被用来为微型充气装置遮蔽 位于附近的英国边防部队船只“志愿者”号随后猛扑过来接他们,其强大的灯光照亮了缓缓起伏的海浪。 对于看起来像法国人的人来说,这是一个熟悉的例程。 “一旦他们进入英国水域,他们就达到了目标,”船长 Enoal Gabriel 说。 “如果他们在法国水域时需要救助,那么我们会在那里并将他们带回法国。” – ‘停船’ – 去年约有 46,000 名寻求庇护者以这种方式越过英吉利海峡——其中大部分是阿富汗人、伊朗人和阿尔巴尼亚人。 相比之下,2017 年几乎没有,那时前往英国的海运路线成为移民的首选。 大约 8,000 人在法国水域获救。 人数的激增让英国政府发誓要阻止这种流动,而法国人决心不让 2021 年 11 月的悲剧重演,这场悲剧导致 27 人死亡,邻国之间的不信任也很深。

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