由于双方谈判陷入困境，巴基斯坦和俄罗斯不太可能达成长期石油供应协议。
消息人士告诉《论坛快报》，巴基斯坦和俄罗斯已同意建立一个特殊目的机构（SPV），专门负责从俄罗斯进口石油的任务。
然而，巴基斯坦尚未启动进程，而现任联合政府的执政时间所剩无几，因为选举将于今年晚些时候举行。
还有另一个瓶颈。 据消息人士透露，巴基斯坦已要求俄罗斯以有吸引力的折扣执行一项长期石油运输协议。 然而，莫斯科不愿就石油供应做出让步，达成长期协议。
一位消息人士表示：“双方都坚持各自的立场，因此似乎不可能签署长期协议。” 此外，俄罗斯在普氏指数上引用印度以外的石油价格，这意味着俄罗斯石油价格将随着普氏指数的波动而变化，并且不能提供永久折扣。
据官员称，政府还陷入了潜在石油交易的两种方案之间。 首先，政府将设立一个特殊目的公司，负责从俄罗斯进口石油，这表明国家参与石油采购。
其次，可以允许石油行业与俄罗斯公司达成商业协议。 在这一机制下，石油行业将自负盈亏。
近日，巴基斯坦炼油有限公司（PRL）从俄罗斯进口了10万吨原油。 其中，已精炼5万吨，其余尚未加工。 这次进口是作为测试案例来检验俄罗斯石油的经济性。
中东原油生产 45% 的高速柴油 (HSD) 和 25% 的炉油，而据说俄罗斯原油生产 32% 的 HSD 和 50% 的炉油。
俄罗斯原油的炉油产量较高，但随着发电厂改用液化天然气（LNG），巴基斯坦的需求量大幅下降。 石油部门的消息人士透露，PRL 早些时候曾将 50% 的俄罗斯石油与阿拉伯原油混合。 但现在“它正在混合35%的俄罗斯原油和65%的阿拉伯石油，这导致炉油产量较低。”
这表明巴基斯坦的炼油厂可以通过将俄罗斯石油与阿拉伯原油混合来使用。 否则，由于俄罗斯原油生产的炉油数量较多，巴基斯坦没有俄罗斯石油市场。
在最近的一批货物中，巴基斯坦直接从俄罗斯接收乌拉尔原油。 PRL签署了一份供应10万吨乌拉尔级原油的合同，该原油在俄罗斯港口装载，在阿曼港口卸载，装上两艘小型穿梭船，然后在卡拉奇港继续交付。
按照计划，两艘穿梭船均抵达卡拉奇港并顺利交付货物。 乌拉尔原油正在PRL加工，加工完成后将向政府提交一份综合报告。 政府官员坚称，进口俄罗斯石油是通过石油外交促进外交关系战略的一部分。
