巴基斯坦国际航空陷入航班运营完全混乱的泥潭

周四又取消了 49 趟航班，巴基斯坦国家石油公司 (PSO) 等待缴纳会费并减少了燃料供应，这家国家航空公司未能确保现金流入以维持运营。 与此同时，巴基斯坦国际航空国内和国际航班运营的恶化意味着乘客被迫寻找其他选择，损害了其市场声誉，并导致在拥挤的市场中永久流失客户。 阅读更多：PIA 无法飞行，导致更多航班取消 最近的危机发生在 10 月 14 日，当时该航空公司开始取消或延误航班，原因是管理层无法从银行[金融机构]获得资金，而联邦政府在当前的金融危机中无法提供另一次救助。 此外，国际货币基金组织（IMF）施加的压力，要求将亏损的国有企业私有化，使局势进一步复杂化。 寻找资金 巴基斯坦国际航空发言人告诉路透社，由于燃油供应短缺，过去两周，巴基斯坦国际航空取消了 349 架航班，并补充说，自 10 月 14 日以来的航班取消影响了国内和国际航线。 该公司的声明称，航班每天都在恢复，但没有提供更多细节。声明称：“航班的安排是根据燃料的供应情况而定的。” PIA 和 PSO 因付款问题陷入纠纷。该航空公司表示，PSO 已暂停其燃油信用额度，目前仅根据每日预付款发放供应。 声明称：“PIA 正在努力管理资金。”并补充说，恢复正常时间表将取决于资金的可用性。