巴基斯坦媒体：巴中将准许第三方参与中巴经济走廊建设

中国和老挝的高速列车已经建成近两年了。可能至今仍然有很多人不了解这条铁路。中老铁路是中国与老挝之间通行的一条铁路。中老铁路北起中国云南省玉溪市，经普洱市、西双版纳、中老边境口岸磨憨，经老挝著名旅游胜地琅勃拉邦至老挝首都万象。中老铁路老挝段是第一个以中方为主投资建设、中老共同运营并与中国铁路网直接连通的境外铁路项目。 中老铁路全线采用中国技术标准和使用中国设备。从2010年4月中老签订关于铁路合作的备忘，到于2016年12月全线动工，最终于2021年12月正式开通，这期间整整11年的时间，在中老两国的共同努力下，最终建成了这条时速160公里，长度近415公里的铁路。这条铁路建成后，老挝从“陆锁国”变成了“陆联国”，并促进了老挝与周边泰国、柬埔寨、越南的连接和贸易发展，进而极大地推动老挝的经济发展。中老铁路开通后，更极大地提升了两国之间的跨境运输能力与服务质量，比如中老铁路货运的运输成本下降至原来的40%至50%。虽然中老铁路目前也存在很多问题，然而中老铁路的建成对我国和老挝均意义重大，益处良多。

图为俯瞰自贡航空产业园。（图/自贡市委统战部）   位于四川盆地南部的自贡市，地处成渝地区双城经济圈建设南翼、川南城市群中心，拥有中国首批老工业城市产业转型升级示范区、中国国家新型工业化节能环保装备制造示范基地等多张名片。近年来，自贡聚焦产业优势，扎实开展各类招商引资推介活动，助力营商环境再优化。 今年4月3日，在自贡市服务业发展大会上，蜀道物流集团与自贡市自流井区政府成功签约蜀道物流集团自贡冷链物流园项目。实际上，自贡市自流井区聚力商贸文旅等生活性服务业和现代物流等生产性服务业双向发力，探索推进先进制造业和现代服务业“两业融合”，以服务业为主导的特色县域产业集群建设持续取得新进展。 蜀物自贡冷链加工物流园项目位于西南（自贡）国际陆港内，占地面积约246亩，计划总投资超5亿元（人民币，下同）。项目依托自贡地处成渝地区双城经济圈中心地带、西部陆海新通道关键节点的区位优势，致力于建设川南地区智慧化程度最高、冷链基础设施配套最完善、贯穿产业全链条的现代综合性冷链物流加工产业园。项目建成投用后5年内，预计年交易额达到100亿元，年税收约2400万元。     据了解，为营造良好营商环境，近年来自贡市自流井区不断提升服务能力水平，让政府全方位当好企业“优质管家”。不仅进一步简化审批流程，建立健全部门集成服务机制，实行“多评合一”、并联审批，持续抓好“一网通办”“一窗通办”“最多跑一次”改革，力争实现办事流程时限缩短50%以上。同时，还深入推行政务“免费+”服务套餐业务，2023年新增“免申即享”事项不低于10个，大力精简惠企政策兑付流程，实现企业政策快兑100万元以上，将兑现各类奖补资金5700万元以上。

印度尼西亚一位部长周一表示，TikTok 一直在与印度尼西亚电子商务公司就可能的合作伙伴关系进行谈判，一个月前，东南亚最大经济体禁止在社交媒体平台上进行网上购物。 中小企业 (SME) 部长 Teten Masduki 表示，TikTok 已与 GoTo 的电子商务部门 Tokopedia、Bukalapak.com…

贾姆·米尔·卡玛尔·汗（Jam Mir Kamal Khan）是巴基斯坦政治家，曾在2018年8月至2021年10月期间担任俾路支省第16任首席部长。在2018年8月至2023年8月担任俾路支省议会议员。此前，他于2013年6月至2018年5月担任巴基斯坦国民议会议员，并于2013年至2017年在时任总理纳瓦兹·谢里夫（Nawaz Sharif）的内阁中担任石油和自然资源国务部长，于2017年8月至2018年3月在时任总理沙希德·卡坎·阿巴西（Shahid Khaqan Abbasi）的内阁中担任国务部长。在接受《华商报》独家专访时，贾姆·卡玛尔·汗就俾路支省的发展及其面临的挑战进行了讨论。 贾姆·卡玛尔·汗表示，俾路支省是巴基斯坦国土面积最大、人口最少的省份。并且它是社会经济发展中最贫困的省份之一。他说：“我在这里已经很长时间了。我的父亲、祖父和其他家庭成员都出生在奎达（Quetta）。所以，我们都很熟悉俾路支省的一切。但在进入政府之后，尤其在从治理的角度看待俾路支省之后，我的观点发生了很大的变化。” 他表示，最重要的一点是，俾路支省与整个国家的联系并不紧密，无论是在社会、贸易或其他方面都面临巨大挑战。此外，在过去的二十年里，治理问题已经成为俾路支省的一个关键问题。他还表示，由于俾路支省太大，政府在俾路支省的许多地方都没能进行深入治理。人们希望从政府或国家获得的服务和保障并没有落到民众手中。由于缺乏治理，俾路支省在过去30-40年里还出现了许多其他挑战。 贾姆·卡玛尔·汗说：“我们总是说伊斯兰堡是巴基斯坦所有行政工作的中心，这同样适用于俾路支省的首府奎达。所以，大多数执政政府都把大部分时间花在了奎达或伊斯兰堡，几乎没有机会真正了解俾路支省的其他城市。而每个属于俾路支的人都知道俾路支省是怎么样的，我们的文化是怎么样的，我们是如何联系的，我们的文化习惯是什么样的。但我们知道这个地区面临着什么问题吗?这个地区需要什么?这一点从未被真正理解，因为没有人真正接近过这些区域。”