巴基斯坦拥堵的道路 vs 新加坡 106,000 美元的拥有汽车证书

在巴基斯坦，你可以轻松地做任何事，而且还能侥幸逃脱惩罚。例如，囤积基本商品是一项利润丰厚的生意，可以让你赚到数百万美元。 另一方面，您可以在没有支票的情况下合法地做许多其他事情，例如投资开设医院。您可以根据患者的意愿向患者收费。 但就日常生活必需品而言，买车并不是犯罪。每个人都想拥有一个，因为国家未能在城市提供公共交通系统。显然，除了定期拜访姻亲之外，您还需要每天往返于家和工作场所之间。 此外，它也是一种身份象征，许多人选择不止一个。事实上，不止一个。甚至三、四、五。家庭中每人一份。如果经济允许的话，一个人也可以买两到三个。 然而，这种趋势的问题意味着巴基斯坦的城市变得过于拥挤，甚至不适宜居住。 然而，新加坡是一个有金融限制的地方，因此这个城市国家不会面临我们在这里面临的情况。 据路透社报道，要在新加坡拥有一辆汽车，买家必须竞标一张证书，目前售价为 106,000 美元，相当于美国的四辆丰田凯美瑞混合动力车，因为大流行后的复苏推高了新加坡的汽车成本配额制度创历史新高。 新加坡于 1990 年推出了为期 10 年的“权利证书”(COE) 制度，以控制这个小国的车辆数量。这个小国拥有 590 万人口，开车不到一小时即可穿越新加坡。 通过招标程序提供的配额使其成为世界上购买汽车最昂贵的城市，大型汽车的 COE 比周三的 2020 年价格翻了两番多，达到创纪录的 146,002 新元（106,376.68 美元）。 包括 COE、注册费和税费在内，一辆新标准丰田凯美瑞混合动力车目前在新加坡的售价为 251,388 新元（183,000 美元），而美国的售价为 28,855 美元。新加坡政府补贴的小型公寓售价约为 125,000 新元。