复兴号”智能动车组在福厦高铁的正式试跑。（图/新华社）
当地时间28日9时15分，“复兴号”G9801次列车从福建省会福州驶出，沿着台湾海峡西岸，向闽南厦门疾驰。自此，全长277公里的福州至厦门至漳州高铁（福厦高铁）开通，意味着中国“八纵八横”高速铁路网建到距台湾海峡最近的地方。
当车厢的智能宽屏显示“当前时速350km”字幕时，乘客发出欢呼。作为中国首条设计时速350公里跨海高铁，福厦高铁“开行即达速”，是目前中国运行时速最快的跨海高铁。
“从福州到厦门只需约一小时，比之前的福厦铁路动车缩短一个多小时。”列车长车艳雪说。位于东南沿海的福建省，隔海峡与台湾相望，陆域“八山一水一分田”，历史上交通极为不便。
福厦高铁有泉州湾、湄洲湾和安海湾3座跨海大桥，海上穿行长度19.9公里，三跨海湾是其最大特色也是最大挑战。
