拜登将于 5 月 12 日在白宫接待西班牙领导人

数据显示，周一俄罗斯摧毁多瑙河上的粮食仓库后，近 30 艘船只在乌克兰重要的伊兹梅尔港码头附近抛锚，但目前尚不清楚到底是什么原因导致它们抛锚。 周一黎明前的俄罗斯空袭造成七人受伤，并袭击了多瑙河沿岸的基础设施。自上周一项允许通过黑海安全出口的协议终止以来，多瑙河是乌克兰粮食的重要替代路线。基辅表示，这次袭击是俄罗斯上周退出粮食协议后发起的空袭行动的扩大。 路透社根据分析公司 MarineTraffic 的船舶跟踪数据计算得出，约有 29 艘船只（其中还包括化学品船）停泊在伊兹梅尔附近。 数据显示，另外三艘船只也沿着通往雷尼-敖德萨码头的水道抛锚。 乌克兰当局没有立即发表评论。 保险业消息人士称，作为先前粮食交易一部分的乌克兰港口战争险保险已暂停。周一，三名消息人士称，一些提供商也在考虑是否继续为多瑙河港口提供掩护。…

在北京，这个夏天，暑期消费掀起一波又一波热浪，全聚德、吴裕泰、稻香村、萃华楼、茶汤李等北京老字号表现亮眼，不断创造着客流和销售纪录，慕名而来的外地游客越来越多，店门口总是排着长队，在网络社交平台，老字号也收获了来自年轻人的大批好评。 北京时间7月26日下午，北京前门大街迎来一场雨，而游客到吴裕泰排队购买冰淇淋的热情丝毫未减。队伍中有14岁的高中生、25岁的上班族，也有42岁的茶艺技师。好吃又有颜值的创新产品，加上老字号的文化底蕴，吸引着人们前来“打卡”。 从明永乐十八年(1420年)隆福寺、东四地区商业兴起，到宣德年间(1426年—1435年)2.7万户手工匠人从南京迁至北京前门一带；从1900年后王府井吸引大批老字号商家开店，到民国初年东来顺、来今雨轩等一批老字号创立；从新中国成立后公私合营重回正轨，再到如今开设体验店、跨界冰淇淋等流量产品、利用社交媒体推广传播……京城老字号历经百年发展，品牌仍生机勃勃，凭借的正是守正创新。 截至目前，北京经商务部认定的“中华老字号”有117个，由北京老字号协会认定的“北京老字号”有238个，仅食品领域人们耳熟能详的老字号就有吴裕泰、北京稻香村、六必居、天福号、月盛斋、王致和、三元、北冰洋、大红门等。它们既是北京市民生活离不开的“奶瓶子”“肉案子”“茶罐子”，也是京味文化不可或缺的历史名片。

本财年前4个月，巴基斯坦拖拉机销量激增87%，但汽车行业的其他领域在本财年前几个月面临10%到47%的销量下滑。 拖拉机销量上升至17296辆(包括菲亚特和梅西弗格森)，也表明本财年前四个月（7月至10月），该国农业活动有所增长，较上一财年同期9258辆有显著增长。在汽车领域，2023年8月和9月的环比增长势头终于在2023年10月打破，销量从7月的3702辆、8月的5909辆和9月的6410辆降至10月的4850辆。 24财年，汽车总销量为20,871辆，较上一财年同期的39,700辆下降了47%，这一下降的原因包括工厂频繁关闭、需求低迷、汽车融资高企、汽车价格飙升以及石油价格上涨。除铃木公司外，一些主要的汽车组装商均宣布降价，但似乎仍然无法吸引买家。

为了建设更美好的未来，一些人正在很久以前寻找答案。 世界各地的古代建筑者创造的建筑在几千年后仍然屹立不倒——从浇筑厚厚的混凝土海障的罗马工程师，到为神灵制作石膏雕塑的玛雅石匠，再到为抵御入侵者而筑起城墙的中国建筑者。 然而，许多较新的建筑已经开始缩短它们的使用寿命：构成现代世界大部分的混凝土的使用寿命约为 50 至 100 年。 越来越多的科学家一直在研究很久以前的建筑材料——砍掉大块的建筑物、钻研历史文献、混合模仿的配方——希望揭示它们是如何保存了数千年的。 这种逆向工程发现了混合在旧建筑中的一系列令人惊讶的成分——例如树皮、火山灰、大米、啤酒甚至尿液。这些意想不到的插件可能是一些令人印象深刻的特性的关键，例如随着时间的推移而变得更强以及在裂缝形成时“治愈”裂缝的能力。 弄清楚如何复制这些特征可能会对今天产生真正的影响：虽然我们的现代混凝土有能力支撑巨大的摩天大楼和重型基础设施，但它无法与这些古老材料的耐用性竞争。 随着气候变化威胁的日益加剧，人们越来越多地呼吁提高建筑的可持续性。联合国最近的一份报告估计，建筑环境排放量占全球二氧化碳排放量的三分之一以上，而仅水泥生产就占了其中的 7%…