首尔:首尔周二表示,朝鲜和中国已恢复跨境货运列车贸易,结束了与 COVID-19 相关的五个月暂停。 自大流行开始以来,朝鲜一直保持着严格的封锁,甚至与中国的贸易——朝鲜的经济命脉——也放缓至涓涓细流。 当时的报道称,在中国边境城镇丹东报告爆发新冠病毒疫情后,跨境货运列车服务于 4 月下旬暂停。平壤不久后证实了自己的 Omicron 变种爆发。 “我们相信中国和朝鲜之间的货运列车服务已经恢复,”负责处理与朝鲜关系的首尔统一部官员周二告诉法新社。该官员不愿透露姓名。 中国外交部周一表示,经过“友好协商”,周边国家已决定重启铁路货运。 中国外交部发言人汪文斌表示:“双方将继续加强协调配合,积极保障铁路货运安全稳定运行。” 据首尔联合通讯社报道,周一,一辆牵引大约十辆火车的机车从中国穿过丹东-新义州大桥进入北方。 朝鲜于 5 月证实在首都平壤爆发了 Omicron 变种。它指责来自南方的“外来事物”导致了此次疫情。 在疫情爆发期间病倒的金正恩于 8 月宣布战胜病毒,并在官方报告的病例降至零后下令解除该国的“最大紧急防疫系统”。 朝鲜在病例报告中提到“发烧患者”而不是“COVID患者”,显然是由于缺乏检测能力。 据官方媒体报道,它记录了近 480 万例“发烧”感染病例,仅 74 人死亡,官方死亡率为 0.002%。 包括世界卫生组织在内的专家质疑平壤的 COVID 统计数据,以及其声称已控制疫情的说法。 据专家称,朝鲜拥有世界上最糟糕的医疗保健系统之一,医院设备简陋,重症监护病房很少,也没有新冠病毒治疗药物。

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