Up next 寻求电动汽车成功的汽车制造商面临许多障碍 Published on 29 August 2022 Author Abdullah 东京: 日本汽车巨头本田和韩国电池制造商 LG 能源解决方案周一宣布成立一家合资企业,投资 44 亿美元在美国新建一家电动汽车电池厂。 此前,加利福尼亚州上周裁定,从 2035 年起,在美国人口最多的州销售的所有新车必须实现零排放,预计美国其他州也将效仿。 两家公司在一份联合声明中表示,他们预计该工厂的建设将于明年开始,目标是“到 2025 年底大规模生产先进的锂离子电池”。 两家公司补充说,此次合作是“基于共同的信念,即扩大当地电动汽车生产并确保及时供应电池将使它们处于瞄准快速增长的北美电动汽车市场的最佳位置”。 上个月,日本电子巨头和特斯拉供应商松下宣布投资 40 亿美元在美国新建一家电动汽车电池工厂。 松下首席执行官 Kazuo Tadanobu 表示,新工厂是该公司在美国的第二家电池工厂,“对于满足需求至关重要”。 今年早些时候,本田表示计划在未来十年内投资近 400 亿美元用于电动汽车技术,因为它致力于将所有销售从传统燃料汽车转向。 它希望到2030年推出30款电动汽车,年产量超过200万辆,到2040年电动和燃料电池汽车占总销量的100%。 埃隆马斯克的特斯拉完全建立在电动汽车上,其成功,以及政府要求摆脱内燃机汽车的压力越来越大,正在推动传统汽车制造商加快向电动汽车的过渡。 华盛顿州州长支持与加利福尼亚州类似的举措,而欧盟已采取措施,到 2035 年禁止销售汽油或柴油燃料汽车,甚至是混合动力汽车。 中国希望届时所有新车中至少有一半是电动、插电式混合动力或氢动力。 Leave a Reply Cancel replyYour email address will not be published. Required fields are marked *Comment * Name * Email * Website Save my name, email, and website in this browser for the next time I comment. View Comments (0)
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