梅赛德斯汽车“一件令人讨厌的工作”抨击沃尔夫

愤怒的梅赛德斯车队领队托托沃尔夫称他的车队的赛车是一件“令人讨厌的作品”，并对过去一年赛车缺乏改进表示失望。 周六，七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿在迈阿密大奖赛的排位赛中获得第 13 名，乔治·拉塞尔以微弱优势进入第六名，因为梅赛德斯再次未能跟上占主导地位的红牛的步伐。 在重新铺设的迈阿密赛道上，两位梅赛德斯车手都在棘手的条件下与他们的赛车作斗争。 红牛车队的塞尔吉奥佩雷斯在周日的比赛中获得杆位，而阿斯顿马丁的费尔南多阿隆索则在梅赛德斯的困境中雪上加霜，他的梅赛德斯引擎获得了第二快的成绩。 沃尔夫当然没有心情认为拉塞尔的发车位置有任何积极意义。 “我对获得第六名并不感到高兴。正是由于缺乏对它的理解，这才使得这辆车成为一件令人讨厌的作品，”他说。 “这辆车不是好车，不是好车，”沃尔夫说。 “我会说表现真的很糟糕，对于乔治和刘易斯来说，它真的很糟糕。你可以在第一部分看到汽车真的不在那里。 “当事情变坏时，它们会变得更糟，这对他（汉密尔顿）和我们团队所有人来说都是如此，”他说。 去年，梅赛德斯在迈阿密因弹跳而苦苦挣扎，但沃尔夫表示，他表示他预计去年的工作会有更多改进。 “这比我想象的更糟，我们上次在迈阿密已经有 12 个月了，而赛车只是稍微好一点。 “也许它没有在直道上弹跳，但这是唯一比去年更好的地方。赛车不够快，我们不明白为什么会这样。这是不可接受的，”他说。 汉密尔顿说，赛车的问题让他很难争取前排位置。 “这是一场艰难的比赛。我们没有那么快，所以我们真的需要完美的圈速，但很难找到节奏，一开始我遇到了汽车在最后一个弯道开得很慢的问题，”汉密尔顿继续说道。 “最后一次跑步我是最后一个，我试图让轮胎温度升高。我排在队伍的最后面，每个人都减速到最后一个弯道，我失去了所有的温度，无法完成一圈，”他说。