美国海岸警卫队周四表示，一艘载有五人的深海潜水器正在前往泰坦尼克号百年残骸的途中，在一次“灾难性内爆”中发现了碎片，导致船上所有人死亡，结束了为期五天的多国搜寻 对于船舶。
周四早上，一艘从加拿大船上部署的机器人潜水器在距泰坦尼克号船头约 1,600 英尺（488 米）、海面以下 2 1/2 英里（4 公里）的海床上发现了可潜水泰坦号的碎片场。 在北大西洋的一个偏远角落，美国海岸警卫队少将约翰·莫格对记者说。
泰坦号由美国公司 OceanGate Expeditions 运营，周日上午与水面支援船失去联系，本应在两小时内潜入这艘世界上最著名的沉船，大约一小时 45 分钟后就失踪了。 。
海岸警卫队官员称，22英尺（6.7米）长的泰坦号的五个主要碎片位于其解体后留下的碎片场中，包括该船的尾锥和耐压船体的两部分。 没有提及是否看到人类遗骸。
“这里的碎片场与车辆灾难性的内爆相符，”莫格说。
甚至在海岸警卫队举行新闻发布会之前，OceanGate 就发表声明称，泰坦号上的五名人员中没有幸存者，其中包括驾驶泰坦号的该公司创始人兼首席执行官斯托克顿·拉什 (Stockton Rush)。
另外四人是 58 岁的英国亿万富翁兼探险家哈米什·哈丁 (Hamish Harding)； 48 岁的巴基斯坦出生商人沙赫扎达·达伍德 (Shahzada Dawood) 和他 19 岁的儿子苏尔曼 (Suleman) 都是英国公民； 77 岁的法国海洋学家、著名泰坦尼克号专家保罗-亨利·纳尔若莱 (Paul-Henri Nargeolet) 曾数十次探访沉船残骸。
该公司表示：“这些人是真正的探险家，拥有独特的冒险精神，以及对探索和保护世界海洋的浓厚热情。” “在这个悲惨的时刻，我们的心与这五个灵魂和他们的每一位家庭成员同在。”
来自美国、加拿大、法国和英国的搜索团队和支持人员花了几天时间，用飞机和船只扫描了数千平方英里的公海，寻找泰坦的任何迹象。
全球媒体对这次搜寻的强烈报道在很大程度上掩盖了上周希腊海岸一艘移民船失事造成的更大海上灾难的后果，造成数百人死亡。
声音从深处传来
莫格表示，现在判断泰坦何时遭遇命运还为时过早。 莫格说，搜索小组在该地区的水中放置了声纳浮标三天多，没有检测到潜水器内爆时产生的任何大声、剧烈的噪音。
但碎片场的位置相对靠近沉船，以及与泰坦最后一次通信的时间范围似乎表明故障发生在周日其下降结束时。
美国海军另外承认，对其自身声学数据的分析发现，当通信中断时，潜水器所在位置附近存在“与内爆或爆炸相符的异常现象”。
一名海军高级官员在《华尔街日报》首先引用的一份声明中表示，“虽然这一信息还不确定，但已立即与搜索任务的指挥官分享”。
