特斯拉召回“全自动驾驶”以修复不安全行为

我们。安全监管机构已向特斯拉施压，要求其召回近 363,000 辆配备“全自动驾驶”系统的车辆，因为它可能在十字路口行为不端，而且并不总是遵守限速。 此次召回是美国国家公路交通安全管理局对特斯拉自动驾驶系统进行的更大规模调查的一部分，是迄今为止针对这家电动汽车制造商采取的最严厉行动。 这引发了对首席执行官埃隆马斯克声称他可以向监管机构证明配备“全自动驾驶”的汽车比人类更安全，而且人类几乎不必触摸控制装置的说法的质疑。 马斯克曾承诺，将在 2020 年投入使用一批自动驾驶出租车。最新的行动似乎将这一发展推向了更远的未来。 该安全机构周四在其网站上发布的文件中表示，特斯拉将在未来几周内通过在线软件更新解决这些问题。文件称特斯拉正在召回，但不同意机构对问题的分析。 该系统正在由多达 40 万名特斯拉车主在公共道路上进行测试，该系统可以做出不安全的行为，例如在转弯车道上直行穿过十字路口、未能在停车标志处完全停下来，或者继续行驶美国国家公路交通安全管理局表示，在黄灯时没有适当小心地通过十字路口。该机构写道，这些问题发生在“某些罕见的情况下”。 此外，文件称，该系统可能无法充分响应张贴的限速变化，或者可能无法考虑驾驶员的速度调整。 该机构在文件中表示：“允许车辆超速或以非法或不可预测的方式通过十字路口的 FSD beta 软件会增加撞车的风险。” 马斯克周四在他现在拥有的 Twitter 上抱怨说，将无线软件更新称为召回是“不合时宜的，完全错误的！”周四留下了一条消息，寻求特斯拉的进一步评论，特斯拉已经解散了其媒体关系部门。