旧金山：特斯拉公司 (TSLA.O) 的投资者正在观望埃隆·马斯克 (Elon Musk) 的降价将带来多少回报：这家电动汽车 (EV) 制造商预计本周末将公布创纪录的销售额，因为在美国补贴的帮助下，标价更便宜，刺激的需求。
马斯克在 1 月份的行动引发了一场在中国尤为激烈的价格战，他押注特斯拉行业领先的利润率将使其能够拒绝日益激烈的竞争，并在经济疲软的情况下安抚客户。
根据 Refinitiv 收集的分析师估计，特斯拉在截至 3 月 31 日的季度可能已经交付了 430,000 辆汽车。这将比上一季度增长 6%，比去年同期增长 39%。
随着这家汽车制造商提高德克萨斯州和柏林新工厂的产量，以及中国产量从 COVID-19 停工打击中恢复，预计产量将会增加。
分析师预计特斯拉将进一步降价，因为许多汽车制造商已经配合降价，而且对经济疲软的担忧持续存在。
“由于特斯拉可能会继续在奥斯汀和柏林提高产量，额外的供应可能会推动进一步降价，”巴克莱分析师丹利维表示。
补贴
在美国，特斯拉将其电动汽车的价格降幅高达 20%，降低的价格使更多汽车有资格获得美国每辆汽车 7,500 美元的补贴。
马斯克在 1 月份表示，降价刺激了需求，淡化了对经济疲软的担忧。
Levy 表示，补贴可能会暂时提振美国，拉动需求。
美国财政部周五公布了更严格的电动汽车税收规定，将减少某些车型的税收抵免，这些规定将于 4 月 19 日生效。特斯拉表示，其最便宜的汽车 Model 3 将减少税收抵免。
根据招商银行国际的数据，在中国，截至 3 月 19 日的一年中，特斯拉的零售销量总计 106,915 辆，是有记录以来最好的季度之一。特斯拉在中国降价引发价格战，中国竞争对手包括比亚迪（002594.SZ）和小鹏汽车（9868.HK）纷纷降价。
特斯拉预测 2023 年产量将增长 37% 至 180 万辆，低于 2022 年 40% 的增速。马斯克近年来未能实现自己为特斯拉制定的雄心勃勃的销售目标，他表示，如果没有外部干扰，2023 年的交付量可能会达到 200 万辆。
特斯拉股价今年迄今已飙升 65% 以上，原因是人们寄希望于该公司能赢得它开始的价格战，尽管该股仍较 2021 年 11 月 414 美元的峰值下跌了 50% 以上。
自 3 月 1 日公司的投资者日以来，马斯克几乎没有透露这家电动汽车制造商可能会在多长时间内推出一款更实惠的大众市场汽车，其股价一直在下跌。
