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PIA能否在困境中为私有化做好准备?
1998年,斯里兰卡政府所有的航空公司兰卡航空部分出售给阿联酋航空,并拥有全部管理控制权,开启了为期十年的战略合作伙伴关系。 十年后,由于政府干预,阿联酋航空选择不再续签管理合同,并将其所持斯里兰卡航空43.6%的股份卖回给斯里兰卡政府。 阿联酋航空退出后,这家盈利的斯里兰卡航空公司在政府管理下,在接下来的七年里累计亏损超过8.75亿美元。 斯里兰卡政府花了十多年的时间,通过提供自愿退休计划和减少业务,到 2022 年才实现收支平衡。 目前,政府正在积极与包括阿联酋航空和塔塔在内的公司进行讨论,目标是在本财年年底前将航空公司完全私有化。 巴基斯坦国际航空公司 (PIA) 与兰卡航空的经验类似,本应在 2001 年(9/11…
- Mumtaz
- October 30, 2023